МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13697
2 января 2017 в 15:42
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Бен Бостром - Популярность гонок зависит от звезд и конфликтов

Звезда AMA Superbike и World Superbike конца 90-х - Бен Бостром рассуждает о нововведениях в правилах Мирового Супербайка и о том, что именно делает шоу и привлекает зрителей. И это, в основном, не о спорте.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2017 - В возрасте 25 лет всегда улыбчивый Mr. Nice Guy из Калифорнии, образец звезды мотоспорта Made in U.S.A. вступил в мировую серию напарником "Короля" Карла Фогарти в заводской Ducati. Бостром произвел фурор в начале 2000-ных, сражаясь с Хагой и Кили, а также Джовани Буссеи, а после вернулся в AMA Superbike и выступал за знаменитую команду Майкла Джордана. Бен попробовал и MotoGP, выйдя на старт Гран-При Соединенных Штатов в Laguna Seca по wildcard вместе с LCR Honda в 2011. Но 3 года назад инцидент на скорости около 270 км/ч поставил точку в этой звездной карьере: подобно Барри Шину и Бену Спису, Бостром получил редкую травму кисти руки, которая никак не влияет на его каждодневную жизнь, но совершенно не позволяет управлять мотоциклом. Теперь он занимается собственным бизнесом, ведет пару телесериалов на коммерческих каналах и продолжает тренироваться, но уже на велосипеде: "Ездить на велике быстро гораздо сложнее, чем на мотоцикле" - заявил Бен в интервью итальянскому GPone.

Бостром уверен, что под управлением Уэйна Рейни национальную серию MotoAmerica ждет возрождение, а американская гоночная школа вновь выйдет на мировой уровень: "Все мы, кто когда-то был частью AMA Superbike, верим в это".

Но что с чемпионатом World Superbike, неотъемлемой частью которого он тоже был? Новые правила, попытки Dorna вернуть WSBK величие и популярность нулевых - приведет ли это к успеху?

Первое: пропаганда мотоспорта должна быть повсеместной, и это первая задача промоутера.

"Чтобы гонки задышали полной грудью, гонщики должны оказаться на обложке популярных журналов, не только мотоциклетных, и в первую очередь, не мотоциклетных, - говорит Бостром. - Публика должна знать протагонистов, которые делают историю мотоспорта, как она знает лидеров Формулы-1. Валентино Росси хороший пример такой звезды. В Италии он - на всех первых полосах, регулярно участвует в разных ток-шоу, я видел его даже на обложках музыкальных изданий!"

Второе: зрителю нужны сильные эмоции и интрига; звездам - умение оставаться собой.

"Успех той или иной гоночной серии зависит от того, какие звезды в них вовлечены. Но фанаты ищут острых ощущений, они стекаются туда, где есть конфликт. В MotoGP это был 2015 год, когда Маркес и Росси не поделили пространство, и это привлекло много новой публики. Впрочем, главная работа звезды оставаться в стороне от проблем, оставаться самим собой в любой ситуации. Это непростая задача. Любой, кто начинает хитроумную игру или откровенно лжет, рано или поздно будет выведен на чистую воду, а это всегда несет существенный ущерб репутации".

Третье: гонки должны быть интересны зрителям на трибунах и гонщикам, а не только телезрителям.

"Новые изменения в правилах World Superbike, перестановка на первых линиях решетки - это будет представлять интерес для телезрителей. Впрочем, думаю, что это может повысить опасность для лидеров. Учитывая, что они - в теории - быстрее тех, кто будет стартовать впереди, лидерам придется брать на себя дополнительные риски, чтобы возвращать топовые позиции. Мне кажется, что подобные изменения следует вводить постепенно, а не так сразу. Не стоит радикально ломать традиционный формат".

В MotoAmerica, который обычно следует рекомендациям FIM, отказались копировать World Superbike. Если новый формат старта действительно поможет делать шоу и будет принят гонщиками, то в 2018 году Америка рассмотрит предложение Dorna.

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island