МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
75369
19 декабря 2023 в 18:43
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Китайский QJ Motor вступает в World Supersport по-настоящему; следующий шаг - WorldSBK?

Китайский производитель мотоциклов QJ Motor официально анонсировал две модели спортбайков, которые в 2024 году появятся на рынке в Поднебесной и, вероятно, будут доступны на некоторых рынках в мире. Но главное, они омологируют QJ Motor SRK 800 для чемпионата мира по Супербайку, в класс World Supersport. Что это за байк, его характеристики, и каким будет следующий шаг - World Superbike.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 декабря 2023 - В списке участников чемпионата мира по Супербайку появится официальная (заводская?) команды QJ Motor, а пилотировать мотоцикл в 2024 году будет никто иной, как Рафаэль Де Роса. В качестве мотоцикла заявлен загадочный QJ Motor GSR 800.

Рафаэль Де Роса
Рафаэль Де Роса

Подробнее: Списки участников World Superbike и World Supersport 2024

Однако, в данный момент, среди официально представленных серийных моделей QJMotor такого мотоцикла не значится.

Но QJ Motor представила на прошедшем в ноябре Миланском Мотосалоне EICMA-2023 несколько новинок, включая реальный супербайк QJMotor SRK 1000 RC и "младшую сестру" SRK 800 RR.

Миланский мотосалон EICMA 2023 - QJMotor SRK 1000 RC (2024)
Миланский мотосалон EICMA 2023 - QJMotor SRK 1000 RC (2024)
перейти в фотогалерею

В основе QJ Motor SRK 1000 RC мгновенно разглядели итальянскую базу - рядный 4-цилиндровый двигатель и основу шасси MV Agusta F4 1087. На двигателе мотоцикла, выставленного на EICMA, даже есть шильдики MV, никто не скрывает, то это плод совместного творчества знаменитой итальянской компании, китайской предприимчивости и альтернативного видения: дизайн SRK 1000 RC разработан так же итальянским бюро, чтобы отличаться от F4 и Brutale во всем, включая выпускную систему.

Базовая мощность двигателя MV Agusta F4 составляет порядка 198 л.с. в базе, что легко доводится до уровня 220-230 л.с. с помощью установки гоночного кита.

FIM уже приняла заявки от QJ Motor на омологацию мотоциклов на сезоны 2024 и 2025 года для World Superbike и Supersport. Но пока супербайк не вышел в серию и не является таковым по факту, QJ Motor официально заявила о своем участии в World Supersport с GSR 800.

И это будет поинтересней супербайка по ряду причин!

Так должен выглядеть QJ Motor GSR 800 (фото с одного из филиппинских пабликов)
Так должен выглядеть QJ Motor GSR 800 (фото с одного из филиппинских пабликов)

Судя по ряду "сливов" в азиатских пабликах, GSR 800 - это гоночная версия SRK 800, как внешним признакам, так и по звуку работы двигателя.

В основе двигателя QJ Motor SRK 800 RR лежит 4-цилиндровая рядная "четверка" Honda CBR650R, но объемом 778 куб.см., в стоке выдающая 102 л.с. при 10000 об./мин. Китайцам достался тайский мотор Honda с диаметром цилиндров 67 мм, они просто увеличили ход поршня на 10 мм, получив больший на 127 куб.см. рабочий объем и прибавку мощности в 7 л.с. (у Honda CBR 650 R - 95 л.с.).

QJ Motor GSR 800 (2024)
QJ Motor GSR 800 (2024)

Немецкое представительство QJ Motor заявляет, что максимальная скорость (в стоке) мотоцикла - более 220 км/ч. Не "пушка" ни разу. Но очевидно, что мотоцикл с самого начала проектировали под глубокий тюнинг для трека.

Но колесная база 1450 мм, переднее колесо 120/70-R17, заднее - 180/55-R17 под наиболее подходящий гоночный формат. На EICMA-2023 дотошные итальянцы разглядели не только хондовский базовый мотор, но и раму от CBR.

Представленный на выставке байк комплектовался парой 4-поршневых суппортов Brembo с мастер-цилиндрами той же компании и подвесками Marzocchi. Мотоцикл комплектуется ABS от Bosch, что намекает на желание быть представленным на европейском рынке, где ABS является обязательным элементом безопасности любого мотоцикла с 2010 года.

778-кубовый двигатель QJ Motor нужно довести до уровня мощности в 145-150 л.с., чтобы он смог конкурировать с представленными в чемпионате "японцами" - Honda, Yamaha, Kawasaki, а также с Ducati V2, базовая мощность которого закреплена на уровне 155 л.с.

К мотоциклу в качестве базовой опции идет аэродинамический пакет в виде боковых винглетов. Точно такие же были представлены Honda в 2022 году в комплектации CBR400R, а также на обновленном CBR650R. Окончательная цена SRK 800 RR в Европе не называлась. В Китае - 52 999 юаней (эквивалент 6800 евро).

Также, у QJMotor есть «шестисотка», но значительно уступающая по характеристикам современным мотоциклам класса Supersport, а также «четырехсотка», которую очевидно собираются омологировать для World Supersport 300.

Важные новости
 
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1
Морейра-Разгатлиоглу на SepangTest MotoGP 2026: счет в матче Бразилия-Турция в Сепанге - 1-1

Битва за почетный титул «Лучшего новобранца сезона» (Rookie of the Year) между Диого Морейрой на Honda и Топраком Разгатлиоглу на Yamaha будет жаркой и, вероятно, плотной. По итогам виртуального противостояния на тестах в Сепанге, пока, ничья - 1:1. Но в целом игру ведет Бразилия!
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию
Новый спортбайк KTM 990 RC R едет в Россию

В феврале в России станет доступна новая версия ультимативного спортбайка KTM 990 RC R, созданного на пересечении двух технологий - KTM Factory Racing из Moto2 и дорожной от нейкеда KTM 990 Duke R. Базовую версию с двигателем мощностью 128 л.с. везет официальный дилер KTM.
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 декабря 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.58 МЛН
годовая
аудитория
478050
посетителей
в месяц
17336
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp