Китайский QJ Motor вступает в World Supersport по-настоящему; следующий шаг - WorldSBK?

МОТОГОНКИ.РУ, 19 декабря 2023 - В списке участников чемпионата мира по Супербайку появится официальная (заводская?) команды QJ Motor, а пилотировать мотоцикл в 2024 году будет никто иной, как Рафаэль Де Роса. В качестве мотоцикла заявлен загадочный QJ Motor GSR 800.

Рафаэль Де Роса

Подробнее: Списки участников World Superbike и World Supersport 2024

Однако, в данный момент, среди официально представленных серийных моделей QJMotor такого мотоцикла не значится.

Но QJ Motor представила на прошедшем в ноябре Миланском Мотосалоне EICMA-2023 несколько новинок, включая реальный супербайк QJMotor SRK 1000 RC и "младшую сестру" SRK 800 RR.

Миланский мотосалон EICMA 2023 - QJMotor SRK 1000 RC (2024)
перейти в фотогалерею

В основе QJ Motor SRK 1000 RC мгновенно разглядели итальянскую базу - рядный 4-цилиндровый двигатель и основу шасси MV Agusta F4 1087. На двигателе мотоцикла, выставленного на EICMA, даже есть шильдики MV, никто не скрывает, то это плод совместного творчества знаменитой итальянской компании, китайской предприимчивости и альтернативного видения: дизайн SRK 1000 RC разработан так же итальянским бюро, чтобы отличаться от F4 и Brutale во всем, включая выпускную систему.

Базовая мощность двигателя MV Agusta F4 составляет порядка 198 л.с. в базе, что легко доводится до уровня 220-230 л.с. с помощью установки гоночного кита.

FIM уже приняла заявки от QJ Motor на омологацию мотоциклов на сезоны 2024 и 2025 года для World Superbike и Supersport. Но пока супербайк не вышел в серию и не является таковым по факту, QJ Motor официально заявила о своем участии в World Supersport с GSR 800.

И это будет поинтересней супербайка по ряду причин!

Так должен выглядеть QJ Motor GSR 800 (фото с одного из филиппинских пабликов)

Судя по ряду "сливов" в азиатских пабликах, GSR 800 - это гоночная версия SRK 800, как внешним признакам, так и по звуку работы двигателя.

В основе двигателя QJ Motor SRK 800 RR лежит 4-цилиндровая рядная "четверка" Honda CBR650R, но объемом 778 куб.см., в стоке выдающая 102 л.с. при 10000 об./мин. Китайцам достался тайский мотор Honda с диаметром цилиндров 67 мм, они просто увеличили ход поршня на 10 мм, получив больший на 127 куб.см. рабочий объем и прибавку мощности в 7 л.с. (у Honda CBR 650 R - 95 л.с.).

QJ Motor GSR 800 (2024)

Немецкое представительство QJ Motor заявляет, что максимальная скорость (в стоке) мотоцикла - более 220 км/ч. Не "пушка" ни разу. Но очевидно, что мотоцикл с самого начала проектировали под глубокий тюнинг для трека.

Но колесная база 1450 мм, переднее колесо 120/70-R17, заднее - 180/55-R17 под наиболее подходящий гоночный формат. На EICMA-2023 дотошные итальянцы разглядели не только хондовский базовый мотор, но и раму от CBR.

Представленный на выставке байк комплектовался парой 4-поршневых суппортов Brembo с мастер-цилиндрами той же компании и подвесками Marzocchi. Мотоцикл комплектуется ABS от Bosch, что намекает на желание быть представленным на европейском рынке, где ABS является обязательным элементом безопасности любого мотоцикла с 2010 года.

778-кубовый двигатель QJ Motor нужно довести до уровня мощности в 145-150 л.с., чтобы он смог конкурировать с представленными в чемпионате "японцами" - Honda, Yamaha, Kawasaki, а также с Ducati V2, базовая мощность которого закреплена на уровне 155 л.с.

К мотоциклу в качестве базовой опции идет аэродинамический пакет в виде боковых винглетов. Точно такие же были представлены Honda в 2022 году в комплектации CBR400R, а также на обновленном CBR650R. Окончательная цена SRK 800 RR в Европе не называлась. В Китае - 52 999 юаней (эквивалент 6800 евро).

Также, у QJMotor есть «шестисотка», но значительно уступающая по характеристикам современным мотоциклам класса Supersport, а также «четырехсотка», которую очевидно собираются омологировать для World Supersport 300.