МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
38760
16 октября 2010 в 16:34
 
Анастасия Нифонтова, эксперт © MOTOGONKI.RU

Финал CIV: Путевые заметки АртМото

Едва закончились соревнования и чемпионаты по супермото и шоссе, где Макс Аверкин выиграл все возможные и невозможные титулы, погода в Москве начала портиться, и команда АРТМОТО в полном составе сразу же выдвинулась за МКАД в сторону Бреста. Впервые, чемпион России попробует свои свои силы в чемпионате Италии, на финале в Муджелло.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 октября 2010 - АртМото планирует в следующем сезоне принять полноценное участие в открытом чемпионате Италии, который считается одним из сильнейших шоссейно-кольцевых соревнований Европы. Кстати говоря, многие постоянные мировые пилоты нередко принимают участие в итальянских этапах, что подтверждает высокий уровень подготовки гонщиков, с которыми на этот раз решил сразиться неудержимый Макс.

Паддок Mugello Circuit - затишье перед бурей

Поездка с самого начала обещала массу острых ощущений. Так, очередь на "Варшавском мосте" по предварительным оценкам грозила нам 6-8 часами томительного ожидания, а на новом пропускном пункте, расположенном в 40 км от Бреста, нас просто отказались пускать, сославшись, что он "чисто легковой". К счастью, таможня "дала добро" достаточно быстро, так что спустя полчаса мы уже колесили по Польше. Лишь к десяти вечера следующего дня наш караван достиг Муджелло. Официальные тренировки должны были начаться только через день, а большая часть парковки у паддока уже была занята огромными расписными фурами гоночных команд. Размах происходящего поражал. С первого взгляда было понятно, что чемпионат Италии собирает самых быстрых пилотов Европы, многие из которых являются участниками и даже лидерами мировых чемпионатов.

Настя Нифонтова в Муджелло

Четвертый день путешествия начался для нас в 8 утра. Нужно было зарегистрироваться, получить пропуски и разместиться в закрытом парке. Максу предстояло пройти техкомиссию и, наконец, уже выйти на тренировку. Все осложнялось тотальным незнанием итальянцами английского, на котором мы пытались с ними общаться. Гремучая смесь из нескольких иностранных языков и активных жестов (итальянцы очень любят жестикулировать) помогла одержать первую победу - нас допустили на тренировки! Первый "тренировочный" день (6 сессий) обошелся в 550 Евро, участие в гоночном уикенде - еще "каких-то" 1020. Техкомы заставили установить на мотоцикл карбоновые крышки генератора и сцепления, которые являются обязательными элементами защиты по итальянскому регламенту: без них выпуск на трек запрещен.

Максим Аверкин, Муджелло

После первой тренировочной сессии Макс был полон впечатлений. Очень интересная и технически сложная трасса из календаря MotoGP с перепадами высот, профилированными поворотами и уходящей вдаль прямой старт-финиш, разгон на которой доходит до 300 км/ч. Все это требовало от пилота не только максимальной концентрации, но и большого наката на трассах подобного уровня. Если с концентрацией у Макса все в порядке, то с накатом сложнее. Макс первый раз в Италии, тем более на такой трассе. Вскоре пришло понимание трека, и команда наконец-то приступила к поискам настроек: изменили передаточное число под характеристики Mugello Circuit, опробовали разные компаунды покрышек... Огромную помощь оказали технари OHLINS и Dunlop, работающие в чемпионате на постоянной основе: их работа - помогать всем пилотам, вне зависимости, итальянцы они или русские. К завершению тренировок Макс уверенно чувствовал себя на трассе и сумел обогнать некоторых итальянских спортсменов, не первый год выступающих в Муджелло.

Максим Аверкин, Муджелло

В субботу команду ожидало первое испытание - официальные, хронометрируемые сессии и квалификация, осложнившиеся внезапно испортившейся погодой...

Фото: АртМото

Продолжение следует...

Важные новости
 
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей -  Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам
Король бэггеров: самый дорогой серийный харлей - Harley-Davidson CVO Road Glide RR стал доступен клиентам

Представленный еще в марте 2025 года уникальный Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен клиентам в США. В названии мотоцикла «RR» означает буквально Race Replica и говорит о том, что это реплика гоночного харлея, который используется в MotoAmerica King of the Baggers... а теперь будет использоваться в новой мировой серии в рамках чемпионата по MotoGP. Сколько он стоит и из чего состоит: все подробности и детали.
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025
Финал традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду 2025

Итоги одного из самых массовых чемпионатов в российском мотоспорте - традиционной серии по Супермото и Минимотарду 2025 года подведены: чемпионы определились на финале в Рязани, который принимал один из лучших картодромов страны, АСК «Атрон»
KTM закрывает производство мотоциклов GASGAS в Испании
KTM закрывает производство мотоциклов GASGAS в Испании

KTM и Pierer Mobility Group сделали решительный шаг на пути сокращения расходов и оптимизации своего производственного портфеля: стало известно о закрытии испанского завода GASGAS в Джироне. Производство переносят. Куда?
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025
Сошлют в Сибирь убирать снег: новые подробности провала Ducati и Баньяи на ГП Австралии MotoGP 2025

Siberia распахнула свои объятия и приняла в них Пекко Баньяю, который не завершил вторую длинную гонку MotoGP подряд после Индонезии - теперь, в Австралии. Phillip Island, где Ducati доминировали в 2024 году, в 2025 стал едва ли не худшей трассой. Что там произошло, в частности, с Алексом Маркесом, поначалу претендовавшим на подиум, но особенно, с Баньей?
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!
Булега и Софуглу ставят точку в скандале: послание мотоциклетным «ультрас» - на финале WSBK в Хересе всё было по-честному!

Николо Булега после инцидента с Топраком Разгатлиоглу в Superpole Race почувствовал на себе крайне негативную реакцию собравшейся в Хересе публики: итальянца эскортировали в отель под охраной полиции, потому что в мотогонках появились свой «ультрас»... даже в 2015 году на финале MotoGP в Валенсии, когда паддок разделился на сторонников Росси и сторонников Маркеса, подобной реакции не наблюдалось! Каждая сторона сказал свои слова.
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025
Баньяя свергнут: Марко Беццекки - новый фаворит в битве за бронзу MotoGP 2025

Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе
Мировой Супербайк 2025 - Все гонки Гранд-финала WorldSBK в Хересе

Все гонки Гранд-финала World Supersport 2025 года на Circuito de Jerez в Испании! Субботняя Race 1, воскресные Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире
Рейтинг ТОП-10 стран с самыми высокими и самыми низкими ценами на бензин в мире

Глядя на то, как подрастают ценники на АИ-95 на московских сетевых заправках, иногда хочется плакать. Но глядя на страдальцев из других стран, становится легко и спокойно на душе! В какой же рейтинг входит Россия - в ТОП-10 с самим дорогим или все-таки с самым дешевым бензином в мире?
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!
Булега и Баутиста сделали все, что могли, но Топрак Разгатлиоглу - 3-кратный чемпион World Superbike!

Николо Булега одержал тройную победу на финале World Superbike в Хересе, в том числе, допустив столкновение со своим главным соперником в битве за титул чемпиона мира 2025 года в Superpole Race. Но несмотря на потерю очков и активную помощь напарника по Aruba it Racing Ducati Альваро Баутисты, остановить Турка не удалось! Топрак Разгатлиоглу переходит в MotoGP в статусе 3-кратного чемпиона мира по Супербайку.
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера
Ducati раскрывает карты в MotoGP 2025: причина сломанного носа Даль′Иньи, низвержение Баньяи и сила Альдегера

Мир MotoGP слишком многогранен, чтобы... стоять на месте. После Гран-При Японии в Мотеги прошло не так уж много времени, но в Ducati Corse произошли кое-какие серьезные перемены. Какого характера? И почему вдруг боссы Борго-Панигале решили раскрыть все карты и разоткровенничались с человеком, которому они сами 5 лет назад запретили приближаться к заводскому боксу Ducati Lenovo Team?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 октября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.24 МЛН
годовая
аудитория
664323
посетителей
в месяц
25022
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island