WSS, RivaMoto в Ассене: Требуется настройка мозгов!

МОТОГОНКИ.РУ, 15 апреля 2011 - Оба пилота RivaMoto - и Олег Позднеев, и Эдуард Блохин впервые на Assen TT Circuit. Первая, ознакомительная сессия прошла без приключений. Оба смогли пройти внутрь 1:49, а на хронометрируемой тренировке, по которой производится замер лучшего времени, удалось ужаться еще на секунду. Но, на этом оба уперлись, словно в стену: быстрее 1:48.1 мешал поехать "голос разума".

"Что можно сказать о первом - в принципе - выезде? По сравнению с первой тренировкой, прогресс, конечно есть. Но есть пара мест, в которых пока ничего не получается, - прокомментировал итоги пятницы менеджер и технический директор RivaMoto Андрей Иванов, - Особенно на длинных тягунах, которых в Ассене сразу два. Оба очень, очень быстрые. Джереми [МакВильямс] говорит, что Ruskenhoek вообще самый быстрый в мире, и здесь, главное, просто выключить голову, поверить, что ничего не случится, если наклонить мотоцикл еще и еще. Вовка [Иванов, команда Step Racing] в этом повороте вообще на локтях едет!"

Ruskenhoek - затяжная правосторонняя петля, существенно подкорректированная зимой 2010 года. Скорости в ней достигают 262 км/ч (для мотоциклов класса Supersport) и 300 км/ч (для Superbike). Все это время байк едет в полном наклоне. Затем следует прямая, две S-ки и обратная, левосторонняя петля Ramshoek. Там все то же самое, только в левую сторону. В каждой петле пилоты RivaMoto теряют по полторы секунды - как те, которых не хватает для засечки!

"Ищем всевозможные решения вместе с Джереми и Andreani. Вроде, с настройками более-менее все ОК. Осталось настроить голову, и все получится. Мы надеемся", - подвел итог Андрей. В запасе у команды осталось всего две сессии: утренняя субботняя тренировки и, собственно, квалификация. Времени катастрофически не хватает. Не хватает буквально одного тренировочного уикенда, чтобы понять и принять "волшебные" тягуны.

Важные новости

🡰🡲

 

Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.

Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?