WSBK - Победа №59: Джонатан Рэй сравнялся с великим Карлом Фогарти
У Джонатана Рэя перед стартом воскресной гонки в Имоле было две цели: финишировать, как минимум, 2-м, поскольку Чаз Девис изначально имел преимущество; но вторая цель оказалась ценней - и он достиг ее!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 13 мая 2018 - Выиграв эту гонку - 59-ю в карьере, Джонни сравнялся по количеству добытых побед с абсолютным рекордсменом World Superbike Карлом Фогарти.
Девис единственный, кто пытался сдержать Рэя. Чаз захватил лидерство в заезде, когда до финиша оставалось 16 кругов. Рэй в это время уже окучивал сзади Ринальди и, пройдя итальянца из «юниорской команды» Aruba.it Racing, занялся заводским Panigale.
Их схватка шла реально на предел возможностей покрышек и мотоциклов на протяжении практически всей гонки. На деле, на переделе из двоих шел только один - это был Ducati! Рэй изучал его первые 8 кругов, чтобы атаковать в Variante Alta за 8 кругов до финиша. Начиная с этого момента, Kawasaki не оглядывался назад, а на финише 1-2 позиции разделили 4 секунды. Подиум замкнул Том Сайкс, уступивший напарнику почти 10 секунд.
После финиша Джонатан Рэй не скрывал своей радости: «Это была отличная гонка! Я бы сказал, она идеальная - лучшая, хотя и не простая».
Миккеле Ринальди, выигравший старт, завершил заезд 7-м, пропустив вперед также Чави Фореса из Barni Ducati, Жорди Торреса на MV Agusta и Алекса Лоуса на Yamaha.
Для Марко Меландри заезд закончился большим нокаутом, который исполнил Мики Ван дер Марк, догнав заводской Ducati сзади в повороте.
Леонов вновь был вынужден съехать на пит-лейн после 6 кругов, в ходе которых он боролся за позиции с Йежеком и Джейкобсеном.
После Имолы, вопрос схватки за титул, кажется уже не стоит:
Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...
Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.
Французский производитель покрышек Michelin, являющийся официальным поставщиком резины в чемпионат мира по MotoGP, заявил о закрытии сразу трех заводов на территории Германии - в Карлсруэ, Триере и Хомбурге. Главная проблема - неконкурентоспособность производства из-за дороговизны энергоресурсов и газа.
Итальянский производитель мотоэкипировки SIDI постоянно совершенствует технологии защиты, однако, не забывает о своих лучших изобретениях недавнего прошлого! В данном обзоре три разных поколения мотобот для езды на спортбайке, участия в трек-днях и гонках: SIDI ST, REX и MAG-1 - три разных концепции, созданных за последнюю декаду, но актуальных и сегодня - каждый в своей нише.
Энтузиаст и видеограф Михаил Матвеев выложил снятый им полноценный документальный фильм о реальностях мотогонок эндуро: что есть эндуро на самом деле, как готовиться к этим соревнованиям, почему это не просто покатушки по лесу, и совсем не то же самое, что мотокросс.
В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.
Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9217
1845810
219410
60619