WorldSSP300: Никиту Калинина выбил в отбойник итальянский соперник (видео)
Гонка 3-го этапа World Supersport 300 завершилась для Никиты Калинина в госпитале Имолы после проведения к нему запрещенного приема на дуге, ведущей к 2-му повороту Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari в Имоле.
МОТОГОНКИ.РУ, 13 мая 2018 - Уикенд для одессита складывался очень хорошо. Он квалифицировался на 5-й позиции и стартовал со второй линии, чтобы бороться за подиум - Аня Карраско, похоже, в эти выходные в Имоле была на каком-то ином уровне скорости и просто недосягаема для соперников. Но 2-е место было вакантно!
На первом круге Никита схлестнулся с Шотманном, Гонсалесом, Янигом и wildcard из итальянского чемпионата SSP300 Мануэлем Бастианелли, выставленном командой PRODINA IRCOS Team. Когда пелетон вышел на 3-й круг, из последней шиканы пилоты вышли в следующей последовательности: Карраско, Шотманн, Гонсалес, Калинин, Яниг и Бастианелли. После, Бастианелли пошел в атаку на слипстриме и применил к Калинину запрещенный прием - провел короткий удар корпусом мотоцикла в переднюю часть Kawasaki Ninja 400 Калинина, после чего Никита на большой скорости потерял контроль над байком и полным ходом влетел в отбойник. К счастью, по касательной:
После инцидента Калинина доставили в госпиталь Имолы с диагнозами - сотрясение головного мозга, растяжение и перелом лодыжки. Операцию на ноге будут делать в ближайшее время.
МОТОГОНКИ.РУ выражает Никите и Павлу Калининым самую горячую поддержку и желает скорейшего выздоровления Никите!
P.S. Гонка в Имоле стала самой опасной с начала сезона WorldSSP300: до финиша из-за аварий не доехали 15 юных гонщиков, включая Мануэля Бастианелли, которого в свою очередь жестко подрезал голландец Скотт Деру. Деру и сам грохнулся в 12-м повороте через круг после инцидента с итальянцем.
Гонку в Имоле выиграла Карраско, которой удалось убежать от обезумевшего пелетона почти на 14 секунд! После этого, испанка вышла в лидеры чемпионата мира WorldSSP300. Результаты итальянской гонки:
Директор MotoGP по развитию технологий Коррадо Чеккинелли в эти дни, несомненно, один из главных действующих лиц на первых зимних тестах IRTA в Сепанге. Интервью с ним всегда интересны, поскольку он знает чуть больше остальных... буквально обо всем. Но не всегда делится этим. Сегодня же он признал ряд неудобных фактов про Мото Гран-При. Потому что очевидно, что чемпионат заинтересован в переменах!
Завтра в Сепанге стартуют первые официальные зимние тесты MotoGP 2025 года - IRTA Sepang. Марк Маркес и Пекко Баньяя впервые выйдут на трек в новых комбинезонах Ducati Lenovo Team. Между ними ожидается ожесточенная схватка за титул чемпиона МотоГП... но начнется она чуть позднее, не завтра и не в Бурираме. Вот, что сказал Пекко.
Педро Акоста должен стать одним из ожидаемых фаворитов MotoGP 2025 года, как минимум, в битве за вакантное 3-е место в чемпионате. Новый флагманский пилот KTM Factory Racing рассказал, что увидел в Мундерфинге, когда приехал в штаб-квартиру заводской команды Мото Гран-При, чтобы убедиться лично в отсутствии кризиса.
Финал личного чемпионата России по мотогонкам на льду (ЛЧР-2025) состоится на стадионе «Зоркий» в подмосковном Красногорске 14-15 февраля, и некоторое время было много сомнений - будет ли лед. Но опыт "битвы за лед" у инженерной службы «Зоркого» огромен: подготовка к двум главным событиям зимнего сезона в Подмосковье началась сегодня.
Детальное обследование и МРТ подтвердили худшие опасения Джетта Лоуренса и менеджера заводской команды Honda HRC Progressive о реальном состоянии травмы, полученное действующим чемпионом AMA Supercross 450SX на гонке в Глендейле.
Через два дня в Сепанге стартует первая серия официальных тестов MotoGP 2025 года. Заводские пилоты Honda HRC Castrol после презентации новых ливрей вылетели в Малайзию, но не участвовали в шейкдауне. Однако новый технический директор проекта Honda RC213V Романо Альбезиано был там почти всё время. Те, кто успел поработать с ним на тестах в Барселоне, Бурираме и Сепанге, уверены, что HRC нашла человека, способного разрешить все технологические проблемы завода.
Формат Тройной Короны (Triple Crown) в AMA Supercross тем и интересен, что победителем этапа может стать не самый быстрый и ловкий, а самый умный и опытный гонщик: на этот раз в Глендейле победа досталась человеку, который не выиграл ни одного заезда, но пытался контролировать ситуацию и соперников. Кто же?
Заводские пилоты Yamaha присоединились к группировке испытателей KTM и Aprilia в Сепанге и используют шейкдаун MotoGP 2025 года в качестве расширения программы тестов IRTA Sepang. Что привезли на пробу команды разработчиков Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia, а также результаты тест-пилотов. Новость обновляется по мере поступления информации.
Главная тема для обсуждения по итогам завершающего дня шейкдауна MotoGP в Сепанге: был ли прототип Yamaha YZR-M1, который вывел на Sepang International Circuit новобранец команды разработчиков Yamaha Motor Racing Августо Фернандес оснащен новым двигателем V4?
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.