МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
11275
13 мая 2018 в 14:21
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

#ThankYouKenan: Кенан Софуглу завершил гоночную карьеру

После финиша гонки самый титулованный в истории World Supersport - 5-кратный чемпион мира объяснил, почему свернул в гараж после прогревочного круга.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 мая 2018 - Эмоционально начался день гонок в Имоле. Весь паддок World Superbike пришел попрощаться с выдающимся турком, который выиграл 5 мировых титулов за свою карьеру - больше, чем любой человек в истории чемпионата мира. Кенан Софуглу и команда Puccetti Kawasaki объявили о том, что уикенд в Имоле станет последним в гоночной карьере пилота, который полностью перейдет на тренерскую работу.

«Сегодня - день матери. А я обещал своей маме, что не выйду на старт этой гонки, - заявил Кенан Софуглу. - Мы долго обсуждали варианты развития событий, но я также обещал моему президенту [Реджеп Тайип Эрдоган, президент Турции - прим. МОТОГОНКИ.РУ], а также своим друзьям, что больше не расстрою их - я принял решение завершить карьеру здесь, сегодня. Первоначально планировалось, что я все же доеду до финиша. Но затем мама попросила меня, чтобы я не рисковал».

Прощальная пресс-конференция с Puccetti в Имоле
Прощальная пресс-конференция с Puccetti в Имоле


Кенан Софуглу - последний человек на Земле, кого можно было бы обвинить в малодушии. Турок заслужил прозвище Последний Султан за волю к победе. При этом, он остался правоверным мусульманином и соблюдал пост в месяц Рамадан, никогда не прикладывался с шампанскому на подиуме, за что его критиковали. Но еще больше критики Софуглу заслужил за свой стиль езды: он всегда атаковал наверняка, чтобы пройти соперника, что нередко приводило к касаниям. Одним из самых запоминающихся эпизодов стало столкновение с претендентом на титул Сэмом Лоусом, выступавшим за российскую команду Yakhnich Motorsport в 2013 году. Инцидент произошел до домашнем этапе Лоуса в Великобритании на решающем круге, из-за чего англичанин упал, а Софуглу выиграл заезд. При этом, в паддоке World Superbike нет ни одного человека, который бы не испытывал к турку уважения.

Поэтому после финиша гонки, когда призеры собрались в закрытом парке, к ним присоединился и Софуглу - в гоночном комбинезоне, но без шлема, как-будто он никуда и не уходил.

«А я и не планирую никуда уходить! - сказал Софуглу. - Я остаюсь в паддоке, но не в качестве пилота. У нас много проектов, много молодых гонщиков. До встречи на следующей гонке!»

Звездная карьера


Мировая карьера молодого Кенана Софуглу началась в 2003 году с появления в FIM Supersport World Championship по wildcard: тогда Софуглу выступал в германском Yamaha Cup и получил шанс выйти на старт WSS трижды при поддержке Yamaha - в Валенсии, Ошерслебене и Маньи-Куре.

Годы, проведенные с Ten Kate Honda, принесли много разных переживаний
Годы, проведенные с Ten Kate Honda, принесли много разных переживаний


Затем, Софуглу предложили выступать в STK-1000, где он провел 2 года и оба раза завершил сезон на подиуме, став 3-м и 2-м. Но по-настоящему турок развернулся, когда перешел в чемпионат мира Supersport в 2006 вместе с Ten Kate Honda.

Кенан Софуглу взял первый чемпионский титул в WSS с Ten Kate Honda
Кенан Софуглу взял первый чемпионский титул в WSS с Ten Kate Honda


С первой попытки он смог подняться на 3-ю позицию по итогам сезона, а в 2007 выиграл свой первый титул. Попытка перейти в Superbike с Ten Kate в 2008 стала неудачным экспериментом: Софуглу никак не мог совладать с 1000-кубовым мотоциклом. Поэтому он решил экспериментировать с 600-кубовыми байками. В 2009 он вернулся в Supersport, завершив сезон 3-м.

Авария с Хулианом Симоном, которая стала причиной возвращения Софуглу из Moto2 обратно в World Supersport
Авария с Хулианом Симоном, которая стала причиной возвращения Софуглу из Moto2 обратно в World Supersport


Попробовав на вкус совершенно новый класс Мото Гран-При - Moto2 в 2010 году по wildcard, Софуглу подписал контракт с командой Technomag-CIP на 2011 год. Кенан провел в GP сезон, после чего принял решение вернуться в WSS, получив очень щедрый контракт с заводской командой Kawasaki.

С момента возвращения в 2012, Софуглу больше не менял мотоцикл, выступая исключительно на Kawasaki ZX-6R, на котором выиграл четыре титула из своих пяти. За карьеру в WSS он провел 126 гонок, в 34 из которых стартовал с поул-позиции, 85 завершил на подиуме, а 43 выиграл.

Кенан Софуглу, 5-кратный чемпион мира World Supersport
Кенан Софуглу, 5-кратный чемпион мира World Supersport


Сезон 2017 года ознаменовался двумя крупными авариями, в которых Софуглу получил травмы, которые затем лишили его возможности бороться за титул. Перед началом чемпионата, на тренировке в Турции он сломал руку, из-за чего пропустил 3 весенних этапа. Осенью, на квалификации во Франции он упал, сломав бедро. Софуглу постарался вернуться в строй, как можно скорее, в Катаре, но это раннее возвращение затем сказалось на процессе лечения. В итоге, он принял решение завершить карьеру, пропустив несколько гонок в начале 2018 года.

Thank You, Kenan!

Важные новости
 
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии
Итоги тестов IRTA MotoGP 2025 в Валенсии

Топрак Разгатлиоглу отметил завершение гоночного сезона 2025 года эффектным стоппи перед боксом команды Pramac Racing... за такие он получил прозвище «Stoprak». Теперь он будет исполнять их в MotoGP! Солнце скрылось за холмом Честе, тесты завершены. Кто как их проехал?
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет
Прощальное интервью Эрве Поншараля: случайно зайти в MotoGP - и остаться на 40 лет

Гран-При Валенсии, 22-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При был действительно эмоциональным финалом сезона, хотя бы потому, что с паддоком MotoGP в этот день попрощались сразу несколько заметных ветеранов. Эрве Поншараль, основатель Tech3 Racing покинет пост директора основанной им 35 лет назад команды, которая переходит в руки новых инвесторов. Но путь Поншараля по Гран-При гораздо, гораздо длиннее... Но можно ли просто взять - и уйти из MotoGP? Эрве рассуждает на эту тему откровенно и прямо.
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP
Тесты в Валенсии: Пит-лейн открыт! Первые фото Разгатлиоглу и Морейры на прототипах MotoGP

После задержки старта тестов IRTA MotoGP в Валенсии более чем на 2 часа, пит-лейн снова открыт! Пилоты MotoGP, включая новобранцев - Топрака Разгатлиоглу и Диого Морейру вышли на Ricardo Tormo Circuit.
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное
Исторический переход в MotoGP: Yamaha V4 - шаг в неизведанное

Первый за 26 лет истории проекта Yamaha Mission One шаг в сторону сделан сегодня на тестах IRTA MotoGP в Валенсии. Джек Миллер, пилот саттелита Yamaha Pramac Racing, нанятый японским заводом именно с целью развития проекта Yamaha V4, заявил, что проект вступает в «неизведанное доселе приключение», поскольку новый прототип более-менее знает только тест-пилот Yamaha Factory Racing Августо Фернандес.
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
Новые мотоциклы Ducati на Миланском Мотосалоне EICMA 2025

Ducati традиционно занимает самый большой и центральный стенд Миланского Мотосалона EICMA 2025 и считает себя хозяином шоу, но чтобы бороться с китайской экспансией в Европе, приходится бежать вдвое быстрее и предлагать мотоциклы, которые фанаты марки действительно ждут: новая линейка V2 и V4 продолжила историю, представленную годом ранее, помимо радикально новых моделей на платформе, которую Ducati Off-road только осваивает.
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи
Награждение по итогам сезона МОТОРИНГ 2025 года: место и время встречи

В воскресенье, 23 ноября состоится торжественная церемония награждения A5Motors MOTORING за сезоны 2024 и 2025 года. Место и время встречи определены - самый центр Москвы, отель «Сафмар Аврора Люкс».
Топрак Разгатлиоглу представил свой номер для дебюта в MotoGP с Pramac Racing
Топрак Разгатлиоглу представил свой номер для дебюта в MotoGP с Pramac Racing

В свое время, Топрак Разгатлиоглу в шутку сказал, что готов выкупить №54 у дебютанта MotoGP Фермина Альдегера из Gresini Racing, а Альдегер в ответ - и так же, в шутку, - предложил свою цену. Турок с сожалением отметил, что не потянет. Пришлось выбрать себе новый стартовый номер!
Диого Морейра выбрал себе номер для дебюта в MotoGP
Диого Морейра выбрал себе номер для дебюта в MotoGP

Новый чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - первый чемпион МотоГП родом из Бразилии Диого Морейра объявил стартовый номер, под которым он дебютирует в MotoGP 2026 года.
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы

Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При состоялась серия в 22 этапа, 44 заезда, которая заняла почти 9 полных месяцев и продолжится официальными тестами IRTA в начале следующей недели. Подиум Королевского класса завершил серию 2025 года и можно подвести официальные итоги чемпионатов Moto3, Moto2 и MotoGP.
Официально: заводской проект MotoGP переходит на Yamaha V4 - конец истории классического YZR
Официально: заводской проект MotoGP переходит на Yamaha V4 - конец истории классического YZR

Yamaha Factory Racing официально сделала заявление, что начиная с завтрашнего дня, заводской проект в MotoGP переходит на использование нового прототипа Yamaha V4, история классического YZR-M1 с рядным 4-цилиндровым двигателем завершена.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 мая 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
638568
посетителей
в месяц
64895
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island