МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
39240
13 марта 2021 в 15:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Квалификацию 79-й гонки Daytona 200 выиграл воспитанник MotoGP Red Bull Rookeis Cup

Daytona 200 возвращается в 79-й раз, и в этом году 75 гонщиков бросят вызов друг другу за Гран-При, в который входит денежный приз в $25000 и часы Rolex той же стоимости. Вчера в Дайтоне прошли квалификационные заезды, по итогам которых определился стартовый порядок 200-мильной гонки.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 марта 2021 - Хотя в эндурансе поул-позиция не так важна, как стабильность и безошибочность пилота, в Daytona 200, которая длится всего 2 часа, время круга имеет важное значение, как ориентир для планирования хода заезда.

Только 56 пилотов из заявившихся к четвергу 75-ти прошли квалификацию и выйдут на старт сегодняшнего заезда. У европейцев возникли проблемы. Звезда Isle of Man TT и NW200 Майкл Данлоп квалифицировался за пределами ТОП-20. Многочисленные проблемы с настройками мотоцикла на необычной для британцев трассе привели к снижению потенциала Данлопа, который назвал начало уикенда «разочаровывающим».

Кори Вест, занявший место выбывшего в последний момент Шеридана Мораиса в составе немецкой penz13.com квалифицировался 9-м. А 4-кратный победитель Daytona 200 Денни Эслик показал 7-й результат.

Главная схватка за лучшее время круга шла между 18-летним Шоном Диланом Келли из M4 Suzuki и пилотом N2 Track Days/BobbleHeadMoto/KWR Yamaha Кайлом Вайманом. Но в этом году Suzuki стартует с поул-позиции: Келли показал значительно лучший круг - 1:48.896, опередив Ваймана почти на полсекунды.

Шон Дилан Келли, M4 Suzuki стартует с поул-позиции в Daytona 200 2021 года
Шон Дилан Келли, M4 Suzuki стартует с поул-позиции в Daytona 200 2021 года

Келли участвует в Daytona 200 второй раз. Его дебют в гонке вместе с Suzuki состоялся в 2019 году. Тогда, Келли было всего 16 лет, но он боролся за подиум с самого старта.

Келли отметил, что впервые в своей карьере использовал квалификационные «липучки» Dunlop, что здорово ускорило его на решающем круге: «Я не представлял, что покрышка может в принципе дать такой сумасшедший держак! - признался он. - Мне бы еще несколько кругов, чтобы раскрыть ее полный потенциал, но похоже, что эта резина не рассчитана на длительную эксплуатацию. Да и формат квалификаций в Дайтоне этого не позволяет. В общем, я извлек из покрышек все, что они мне могли дать в короткой сессии».

«Все хотят заполучить этот Rolex» - добавил Келли в продолжение темы о мотивации: «Мы стали вторыми в 2019 году после остановки заезда красными флагами, и от того наше разочарование было так сильно: мы могли побороться за победу. Это наш шанс».

Итоговые результаты квалификаций 79-й Daytona 200 (12/03/2021):

1. Sean Dylan Kelly (Suz GSX-R600), Dunlop, 1:48.896
2. Kyle Wyman (Yam YZF-R6), Dunlop, 1:49.288
3. Michael Barnes (Yam YZF-R6), Pirelli, 1:50.169
4. Tyler O’Hara (Kaw ZX-6R), Pirelli, 1:50.339
5. Brandon Paasch (Yam YZF-R6), Pirelli, 1:50.597
6. Kevin Olmedo (Yam YZF-R6), Pirelli, 1:50.721
7. Danny Eslick (Suz GSX-R600), Dunlop, 1:50.791
8. Jason Farrell (Kaw ZX-6R), Pirelli, 1:50.878
9. Cory West (Yam YZF-R6), Pirelli, 1:51.014
10. Geoff May (Yam YZF-R6), Pirelli, 1:51.048
11. Dominic Doyle (Kaw ZX-6R), Dunlop, 1:51.434
12. Max Angles (Yam YZF-R6), Dunlop, 1:51.863
13. Teagg Hobbs (Yam YZF-R6), Dunlop, 1:52.140
14. Rocco Landers (Yam YZF-R6), Dunlop, 1:52.140
15. Ed Sullivan (Yam YZF-R6), Dunlop, 1:52.517
16. Carl Soltisz (Yam YZF-R6), Dunlop, 1:52.800
17. Barrett Long (Suz GSX-R600), Dunlop, 1:53.810
18. Max Flinders (Yam YZF-R6), Dunlop, 1:53.813
19. Andrew Lee (Suz GSX-R600), Pirelli, 1:53.860
20. Ryan Jones (Kaw ZX-6R), Pirelli, 1:53.981
21. Michael Dunlop (Kaw ZX-6R), Dunlop, 1:54.337
22. Gary Yancoskie (Kaw ZX-6R), Dunlop, 1:54.426
23. Adam Wingard (Yam YZF-R6), Michelin, 1:56.281
24. Kristopfer Knopf (Yam YZF-R6), 1:56.374
25. Alex Arango (Yam YZF-R6), Dunlop, 1:56.869
26. Johnny Rock Page (Yam YZF-R6), 1:57.086
27. George Letakis (Yam YZF-R6), 1:57.103
28. Daniel Spaulding (Yam YZF-R6), Pirelli, 1:57.595
29. Chuck Ivey (Yam YZF-R6), 1:57.650
30. Gabriel Wingard (Yam YZF-R6), Michelin, 1:57.733
31. Rob Cummins (Suz GSX-R600), 1:57.739
32. William Veisz (Duc 848), 1:57.865
33. Anthony Fania, Jr. (Yam YZF-R6), Dunlop, 1:57.939
34. Alejandro Rei (Yam YZF-R6), Pirelli, 1:58.050
35. R. Scott Briody (Suz GSX-R600), Dunlop, 1:58.054
36. Dustin Richards (Yam YZF-R6), 1:58.062
37. Antal Halasz (Suz GSX-R600), 1:58.321
38. Joshua Booth (Yam YZF-R6), 1:58.521
39. Christian Meekma (Tri Daytona 765), Bridgestone, 1:58.747
40. David McPherson (Yam YZF-R6), 1:58.919
41. Patrick Ryan (Kaw ZX-6R), Pirelli, 1:58.933
42. Darrin Klemens (Kaw ZX-6R), 1:59.327
43. August Nord (Yam YZF-R6), 1:59.486
44. Chris Sarbora (Yam YZF-R6), 1:59.662
45. Norman Pomerleau (Yam YZF-R6), Dunlop, 2:00.446
46. Chris Sullivan (Yam YZF-R6), Bridgestone, 2:00.496
47. Jessica Capizzi (Kaw ZX-6R), Pirelli, 2:00.653
48. John Ashmead (Kaw ZX-6R), 2:00.775
49. Stephen Hoffman (Yam YZF-R6), 2:01.558
50. Wojciech Kasperuk (Yam YZF-R6), Dunlop, 2:01.675
51. Scott Beal (Suz GSX-R600), 2:01.983
52. Ray Hofman (Tri Daytona 675R), Pirelli, 2:03.058
53. Mikal Pechota (Suz GSX-R600), Pirelli, 2:03.319
54. Zoltan Nemes (Suz GSX-R600), Pirelli, 2:03.841
55. Andrew Gold (Suz GSX-R600), Dunlop, 2:03.921
56. Jimmy Fassino (Yam YZF-R6), 2:09.715

Важные новости
 
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году

История двух великих мировых брендов удивительным образом перекликается: Honda и Ducati - обе компании как производители мотоциклов появились на свет, буквально возродившись из пепла, после того, как эти заводы были... уничтожены в ходе американских бомбардировок в конце Второй Мировой войны. Для Борго-Панигале и Ямаситы всё радикально изменилось осенью 1944 года. Но за что американцы бомбили Ducati и Honda?
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 марта 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp