МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
162300
13 марта 2021 в 12:32
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Легендарный спортбайк Yamaha YZF-R7 вернется в 2022 году?

Калифорнийское агентство по контролю над экологией (CARB), одобрение которой должен получить любой завод, запускающий в серию на территории США новое транспортное средство, получила от Yamaha заявку на регистрацию YZF-R7. Что будет представлять из себя новый спортбайк и зачем Yamaha решила возродить легендарное имя?

МОТОГОНКИ.РУ, 13 марта 2021 - Yamaha YZF-R7 - последний наследник эпохи 750-кубовых супербайков, конкурировавший с литровыми собратьями по всему миру.

Yamaha YZF-R7 (1999-2000)
Yamaha YZF-R7 Нориюки Хаги, WorldSBK (1999-2000)

Это был мотоцикл с рядным 4-цилиндровым 20-клапанным двигателем (по 5 клапанов на цилиндр, от чего с точки зрения эффективности компания затем отказалась), созданный для гонок, поэтому его базовая мощность в 106 л.с. (для омологации в США и Европе) никого не смущала: два гоночных кита продавались к нему «вдогонку». Кит за $1000 позволял "раздушить" истинный потенциал двигателя до 135 л.с., а профессиональный кит, который применяли в гонках на мировом уровне - за $12000 делал двигатель мощнее сразу на 60 л.с.

WorldSBK: Хуан Борха, команда PANAVTO Yamaha, 2001
WorldSBK: Хуан Борха, команда PANAVTO Yamaha, 2001

YZF-R7 создавался ограниченной серией всего в 500 экземпляров. Прежде всего, для омологации в World Superbike, AMA Superbike и для участия в Suzuka 8 Hours. Yamaha использовала YZF-R7 в гонках с 1999 по 2001 год, прежде чем перейти на YZF-R1. Произведенные в 1999 году R7 тут же разошлись по частным коллекциям.

Кстати, один из них сегодня украшает мотосалон Motorrika на Ленингадском проспекте. Когда официальный дилер Yamaha, компания Панавто в начале 2000-ных стала завоевывать рынок, и одним из шагов на пути к успеху был запуск собственной команды в World Superbike с испанским пилотом Хуаном Борхой.

Тот самый Yamaha YZF-R7 в Панавто, а теперь - в Моторрике
Тот самый Yamaha YZF-R7 в Панавто, а теперь - в Моторрике

В 2001 году именно на этом YZF-R7 Борха вышел на старт в составе Panavto Yamaha Racing. Проект просуществовал всего один сезон и был закрыт, а мотоцикл поселился - сначала в шоуруме Панавто, а затем переехал в Моторрику.

Так что же из себя может представлять реинкорнированная версия 2022 года?

Судя по поданным в патентное ведомство документам (заявка M‑003‑0762), Yamaha намерена включиться в игру за место на новой шахматной доске World Supersport образца 2022 года, когда на старт допустят мотоциклы с 2-цилиндровыми двигателями до 950 куб.см.

Yamaha MT-07 (2021)
Yamaha MT-07 (2021)

Речь идет о создании спортбайка на базе существующего уже сейчас Yamaha MT-07 с рядным 2-цилиндровым двигателем семейства CP2 объемом 689 куб.см. Он должен заменить икону класса Суперспорт YZF-R6, снятого с серийного производства в 2020 году. Сейчас R6 поставляется только по предзаказу для гоночных команд, заявленных в гоночных сериях под эгидой FIM, где этот мотоцикл буквально доминирует над соперниками последние 5-6 лет.

А США, например, в MotoAmerica, а также в британских гоночных сериях уже несколько лет существует класс SuperTwins и Twins Cup для 2-цилиндровых мотоциклов в пластике. Это бюджетные гоночные классы, куда допускаются все желающие на слегка переработанных уличных мотоциклах с рядными и V-образными моторами. На старте этих серий множество мотоциклов на базе MT-07 и FZ-07 ранних моделей (2015 год и т.д.) Пластик к ним делают уже несколько частных тюнинговых ателье.

Yamaha MT-07, подготовленный для MotoAmerica Twins Cup
Yamaha MT-07, подготовленный для MotoAmerica Twins Cup

Идея - сделать серийную версию спортбайка на базе MT-07 обсуждается уже года 3-4, когда появились первые слухи о желании Yamaha закрыть программу YZF-R6. Хотя R6 остается весьма конкурентоспособным на полях сражений в гонках, он полностью потерял актуальность после введения экологических ограничений в пакете Евро-5. Этот двигатель невозможно доработать, чтобы он сохранял свою «экологичность» при сравнительной конкурентоспособности по остальным показателям - и маркетинг сказал «стоп!»

Важные новости
 
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?

Всё это началось в прошлом году, а сегодня продолжается с удвоенными усилиями: претенденты на титул чемпиона России в младшем классе A5Motors Motoring - Екатерина Колпакова, Вячеслав Касаткин и Сергей Петрукович объявили о тотальном противостоянии, которое перешло в сферу технологий... Свое слово в ней также готовится сказать Техническая Дирекция чемпионата. Что вообще произошло на Moscow Raceway - до того, но, особенно, в прошлые выходные?
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы

В Венгрии, на новой трассе из календарей World Superbike и MotoGP завершился первый день масштабного уикенда, в рамках которых чемпионат мира по Супербайку планирует провести свою 1000-ную гонку. Кто из пилотов Премьер-класса раскусил потенциал нового автодрома? Итоги пятницы.
Тельман Османов продолжил победную серию в чемпионате A5Motors Motoring: итоги двойного этапа на Moscow Raceway
Тельман Османов продолжил победную серию в чемпионате A5Motors Motoring: итоги двойного этапа на Moscow Raceway

Три из трех! Пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов уверенно возглавляет чемпионат A5Motors Motoring в классе SSP3 с тремя уверенными победами в своем классе и новым опытом борьбы за место на подиуме с топ-пилотами титульного класса Supersport.
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!

Это необычный материал, который пересекается с целым рядом тем, представленных на МОТОГОНКИ.РУ. Прежде всего, это наши тест-драйвы экипировки. Затем, наш Мотомаршрут... они пересеклись в Motorrika, потому что зайдя туда мимоходом, неожиданным образом нашел, что искал целый год - и вышел обновленным.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ
DC Motosport представила собственный мерч: одежда как символ

Для DC Motosport by Petrukovich двойной этап чемпионата России на Moscow Raceway стал особым событием: здесь команда заявила о новой коллаборации с брендом JETEROOM и представила собственную линейку одежды, полностью соответствующей духу паддока.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 марта 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.76 МЛН
годовая
аудитория
917920
посетителей
в месяц
63102
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island