Видео: в Мосте зафиксирован самый близкий подиум в истории WorldSSP300 - 0.03 секунды!
Воскресная гонка в Чехи в младшей серии World Superbike - WorldSSP300 стала самой близкой в истории класса: за подиум на последнем круге боролись пятеро, четверо оказались на финишной прямой и выстроились в ряд перед линией - победителя и призеров определили по видео- и фотофинишу.
МОТОГОНКИ.РУ, 10 августа 2021 - Гонки на Autodrom Most всегда очень напряженные из-за сложной конфигурации трека, способствующей ошибкам и падениям. Но в такой серии, как WorldSSP300, где за победу обычно борются 5-7 человек, такая плотность это вдвойне опасней.
Но гонки становятся зрелищем, поинтересней, чем сам World Superbike.
На старте последнего круга из схватки за победу выбыл японец Юта Окайя, допустивший ошибку на входе в Т1. Его падение едва не стало причиной падения Оливера Кёнига. Так, число претендентов на подиум сократилось с семи человек до пяти.
Вот как прошла схватка на последнем круге в Мосте:
Последние минуты второй пятничной практики в Муджелло напоминали хорошо спланированные боевые действия по захвату вражеских позиций: Марк Маркес, Алекс Ринс, Такааки Накагами и Жоан Мир - вся четверка пилотов Honda предприняла сложную атаку на Ducati и Aprilia, чтобы пробиться в решающую квалификацию Q2 Гран-При Италии по MotoGP. Не всем удалось. А что же лидеры Ducati?
Новый абсолютный рекорд скорости турист-трофи острова Мэн - Isle of Man TT 2023 года был установлен не в Superbike, и даже не в Senior TT, а на сегодняшней гонке Superstock TT Питером Хикманном на BMW M 1000 RR команды Monster Energy FHO Racing BMW. Майклу Данлопу придется ждать нового шанса, чтобы сталь величайшим в истории.
Хотя в четверг в Aprilia Racing все отказались комментировать хромоту Алеша Эспаргаро, падение в середине FP1 Гран-При Италии действительно усугубило ситуацию, и проблему больше нельзя было замалчивать: босс группировки Aprilia в MotoGP Массимо Ривола признал, что его пилот действительно травмирован.
Валентино Росси не просто так является живым Идолом мотоспорта и суперзвездой MotoGP даже после завершения карьеры. За 25 лет, что он провел в паддоке Мото Гран-При, Доктор и его команда родили целую индустрию шоу для зрителей и фанатов, повторить которую не может никто, включая самого промоутера Больших Призов.
Смотрите гонки международной серии Кубка Содружества по мотокроссу (FMC Cup 2023) в прямом эфире 10 и 11 июня из ВДЦ Орлёнок. Расписание и прямые трансляции (видео).
Именем Росси! Гран-При Италии много лет было шоу Валентино, Великого и Ужасного, его собственный цирк, его игровая площадка. Но однажды настал день, когда изменилось всё. Итак, 10 самых известных уикендов ItalianGP MotoGP с 2002 по 2022 год.
Официальный срок дисквалификации Андреа Янноне по допинговому скандалу 2020 года пройден, и итальянец свободен! Он может получить новую лицензию FIM и вернуться на гоночный трек. Но вот куда? Бывшие коллеги по цеху MotoGP считают, что обратной дороги в Гран-При нет, и Андреа ждет World Superbike.
Франческо Баньяя ходит по паддоку с тростью, на которую все еще опирается, но так, он практически перестал хромать после перелома, полученного при столкновении с Мавериком Виньялесом на Гран-При Франции. Прошли 3 недели: в каком состоянии на самом деле пилот заводской команды Ducati, чемпион и лидер генеральной классификации MotoGP?
Гран-При Франции стало в календаре MotoGP совершенно особым событием, затмив по посещаемости и Германию, и Нидерланды. Ответ, почему более 200 тысяч французов второй год подряд делают шоу - на поверхности. Но главное, что и в России подобное событие возможно: это - Гран-При Москвы по кольцевым мотогонкам, которое состоится на Moscow Raceway в конце июня.
Скотт Смарт, бывший теперь уже технический директор World Superbike рассказал, что «определенные производители» заблокировали введение новой системы взвешивания по принципу «мотоцикл+гонщик» в 2023 году. А более глубокое обсуждение проблемы привело Дирекцию и FIM к неразрешимому парадоксу.
По итогам восьми гонок, состоявшихся с начала сезона WorldSSP300, лидерство в чемпионате удерживает за собой Адриан Уэртас, а на второй позиции - Том Бус-Амос. Четверо из пяти лидеров сезона едут на Kawasaki Ninja 400, оптимальном мотоцикле для класса SSP300. Только на 5-й позиции идет поддерживаемый заводом KTM немец Виктор Штееман:
1. Адриан Уэртас (Kawasaki) - 129 очков 2. Том Бус-Амос (Kawasaki) - 118 3. Джефри Бьюис (Kawasaki) - 86 4. Самуэль Ди Сора (Kawasaki) - 77 5. Виктор Штееман (KTM) - 63 ...
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.