МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
28146
1 июня 2020 в 15:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoAmerica Superbike: Полный отчет с 1-го этапа на Road America и видео лучших моментов

В Соединенных Штатах Америки вчера стартовал гоночный мотосезон 2020 года - сразу двумя событиями: AMA Supercross в штате Юта и MotoAmerica в Висконсине. Про Суперкросс вы можете почитать в разделе Мотокросс и Суперкросс на МОТОГОНКИ.РУ, а про этап национального чемпионата по кольцевым мотогонкам - здесь.

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2020 - Road America по своим характеристикам отлично подходит мотоциклам Yamaha R1, что было доказано еще лет 10 назад. Так, Джош Хайес, многократный чемпион AMA Superbike установил рекорд трассы на борту еще того, старого YZF-R1 в 2012 году, и этот рекорд продержался 8 лет, до этого уикенда.

Камеро Бобье начал сезон MotoAmerica с новым рекордом Road America и поул-позицией
Камеро Бобье начал сезон MotoAmerica с новым рекордом Road America и поул-позицией

Побил рекорд трассы другой чемпион Америки, но также на Yamaha YZF-R1, уже нового поколения - это Камерон Бобье, нынешний чемпион MotoAmerica из команды Monster Energy Attack Performance Yamaha Racing, официально представляющей завод на гонках в США. Уикенд начался для Бобье просто феерично: так, на квалификациях в пятницу он опережал соперников, включая чемпиона 2010 года Мото Гран-При в классе Moto2 Тони Элиаса из M4 Suzuki на 2-3 секунды с круга! Только на Superpole соперники подтянулись на расстояние 1 секунды, и то, только потому, что Бобье немного сбавил ход. Рекорд круга он дважды улучшил - сначала на свободной тренировке, а затем на Q1 - до 2:11.776 (старый рекорд - 2:11.333).

Камерон Бобье и Джейк Ганье из заводской команды Yamaha возглавляют гонку на Road America
Камерон Бобье и Джейк Ганье из заводской команды Yamaha возглавляют гонку на Road America

Не удивительно, что выиграв и Superpole, Бобье просто уехал от конкурентов, которые вообще ничего не смогли ему противопоставить! Основаная схватка шла на 2-3 места между новым напарником Бобье по Monster Energy Attack Performance Yamaha Racing Джейком Ганье, пилотом M4 Suzuki Бобби Фонгом и Мэттью Шольцем из частной Westby Yamaha. А Тони Элиас, боровшийся за место в ТОП-5, выбыл из борьбы после нескольких кругов с очень странной технической проблемой - у него соскочила приводная цепь, но это было связано с какой-то неисправностью в моторе.

Начиная с 6-го круга, вот как шла борьба за подиум:

Вторая гонка прошла по другому сценарию, но лидером с первого же круга вновь был Бобье. Ближайшим преследователем стал на этот раз Тони Элиас, но для пилота M4 Suzuki гонка завершилась еще хуже, чем первая - скоростным лоусайдом на 3-м круге. Чемпион MotoAmerica 2017 года вышел из переделки без травм.

Джейк Ганье и на этот раз был главным претендентом на статус лучшего из остальных - и второй заводской Yamaha R1 финишировал 2-м. Ему хотелось повторить субботний танец с Шольцем и Фонгом, однако его соперники решили иначе - они столкнулись и вылетели в одном из поворотов, оставив Ганье наедине с самим собой.

Вот как это произошло:

За место на подиуме на этот боролись Джош Геррин на BMW S 1000 RR и Кайл Вайман на Ducati V4R.

Вот как развивалась вторая гонка MotoAmerica этого сезона:

Бобье был просто великолепен, и по ходу гонки еще раз улучшил рекорд трассы Road America для класса Superbike - довел время круга до 2:11.0.

Yamaha записала за собой золотой дубль и двойной подиум, начав отложенный более чем на месяц сезон 2020 года просто блестяще.

«Это был невероятный уикенд! Я не помню, чтобы в своей карьере когда-нибудь начинал вот так свой сезон, разве что, еще в шестисотках... - сказал Камерон Бобье после финиша. - Но я хотел принести команде приятный сюрприз, потому что они так хорошо подготовили байк к этим гонкам, что иного результата я показать просто не имел права. В общем, было здорово. Но как я сказал накануне, зазнаваться я не хочу. Попробуем сохранить этот момент и вернуться на Road America в июне - с теми же результатами».

Джейк Ганье вступил в заводскую команду Yamaha в MotoAmerica и начал сезон с подиумного дубля
Джейк Ганье вступил в заводскую команду Yamaha в MotoAmerica и начал сезон с подиумного дубля

Джейк Ганье впервые в своей карьере выступает не на Honda. Уроженец Рамоны, начинавший свою карьеру в Европе и выступавший в Мото Гран-При Moto2 в 2011 году, получил бесценный опыт в World Superbike, причем, в составе заводской команды Honda Racing в 2018 году. Этот опыт помог ему значительно ускориться в 2019 в Америке, а теперь, с Monster Energy Attack Performance Yamaha Racing он рассчитывает побороться за домашний титул.

«Я доволен тем, как завершился первый раунд - два подиума, 2-е место - по-моему, отличное начало новой карьеры! - сказал Ганье. - Две хорошие гонки, без каких-либо ошибок. Соперники были достаточно сильны, особенно, в субботу. Но мы сделали домашнюю работу хорошо, перенастроили подвеску, и сегодня байк поехал на новых покрышках гораздо лучше. Благодаря этому, я смог в начале заезда укатить от преследователей. Вчера я был шокирован схваткой Бобби Фонга с Мэтом [Шольтцем] и рассчитывал повторить ее сегодня, но ничего не получилось - я просто уехал и даже не знал, кто финиширует за моей спиной. Команда у нас отличная, я абсолютно доволен дебютом. Посмотрим, с чем мы вернемся на Road America в июне!»

Новый формат подиума с соблюдением социальной дистанции в MotoAmerica 2020
Новый формат подиума с соблюдением социальной дистанции в MotoAmerica 2020

По итогам Road America 1, Бобье сразу же вырвался в лидеры с максимальными 50 очками в копилке, а Ганье занял уверенную 2-ю позицию в чемпионате, опередив Джоша Геррина:

1. Cameron Beaubier (Yamaha) - 50 очков
2. Jake Gagne (Yamaha) - 36
3. Josh Herrin (BMW) - 26
4. 33 Kyle Wyman (Ducati) - 24
5. Mathew Scholtz (Yamaha) - 20
6. PJ Jacobsen (Ducati) - 20
7. David Anthony (Suzuki) - 18
8. Bobby Fong (Suzuki) - 13
9. Corey Alexander (Kawasaki) - 12
10. Max Flinders (Yamaha) - 12

Следующий этап MotoAmerica состоится здесь же, в Висконсине, на Road America через месяц, 26-28 июня. В отличие от состоявшихся в минувшие выходные гонок, второй раунд должен пройти в полном объеме - со зрителями, полноценным фестивалем и шоу. Эти гонки проводились за закрытыми дверями и с соблюдением т.н. социальной дистанции (бла бла бла). Конечно же, все было, как всегда, просто члены команд в паддоке и на пит-лейне были в масках, а перчатки они и так носят!

Важные новости
 
Итог частных тестов Aprilia Racing: Хорхе Мартин готов к возвращению в MotoGP на Гран-При Чехии
Итог частных тестов Aprilia Racing: Хорхе Мартин готов к возвращению в MotoGP на Гран-При Чехии

Aprilia Racing обещала выдать незамедлительно полный отчет с тестов в Мизано, которые были организованы заводской командой эксклюзивно для Хорхе Мартина, который намеревается вернуться в MotoGP на августовском этапе в Брно. Вот его комментарии по итогам напряженных испытаний на Misano World Circuit, которые оказались гораздо жестче частных трек-дней в Барселоне с супербайком Aprilia.
Liberty Media начнет свою кампанию в MotoGP с возрождения истории о Sepang Clash Валентино Росси и Маркеса
Liberty Media начнет свою кампанию в MotoGP с возрождения истории о Sepang Clash Валентино Росси и Маркеса

Согласно инсайду от коллеги из Аргентины Мануэля Печино, Liberty Media, вступив в права владения чемпионатом MotoGP, повторит медийный путь Формулы-1, начав со съемок документальной серии, подобной «Drive to Survive». И он будет об одном из самых значимых событий новейшей истории Мото Гран-При, конфликте Валентино Росси и Марка Маркеса, который привел к тому самому столкновению Титанов - «Sepang Clash» на предпоследней гонке 2015 года.
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 июня 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.33 МЛН
годовая
аудитория
774285
посетителей
в месяц
72904
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island