Австрия закроет альпийские дороги для мотоциклов с громким выхлопом
Следом за Германией, Австрия также встала на путь ограничений для мотоциклистов. Но на этот раз, подход гораздо более рациональный: с целью снижения звуковой нагрузки в северной части Альп, на самой границе с Баварией летом будет запрещена эксплуатация мотоциклов с выпускными системами громче 95 дБ.
МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2020 - Инициатива связана с защитой экологии, а также безопасности поведения в горных районах (что звучит достаточно логично). Главное, что эта инициатива может пройти на федеральный уровень и воплотиться и в других регионах, традиционно популярных у мотоциклистов, благодаря своим извилистым дорожкам.
А что у вас, ребята, в рюкзаках?
Список дорожек, куда не стоит соваться с громкими трубами уже с 10 июня 2020 года, пока составляет всего четыре шоссе и пару перевалов в Низких Альпах в районе Имста и Ройтте. Особенность региона в том, что это излюбленное место для вечерних покатушек немецких байкеров из Мюнхена и окрестностей. Здесь же, в непосредственной близости расположены Гармиш-Партенкирхен и Хайтервангерзее - два круглогодичных немецких курорта. В Гармише, кстати, ежегодно проводится всемирный слет владельцев BMW - BMW Motorrad Days. Правда, в 2020 году он не состоится из-за ограничений в Европе, связанных с эпидемией Covid-19.
Ограничения вступают в силу в этом году с 10 июня и будут действовать до 31 октября, точно по сезону.
Вот официальная карта закрытых для громких мотоциклов дорог Австрии:
Карта ограничений движения мотоциклов с громкими трубами в австрийских Альпах
Также обсуждается аналогичная мера в Тироле. Тирольские Альпы делятся на южную (итальянскую) и северную (австрийскую) часть, и в свою очередь являются Меккой любителей хорошенько газнуть для итальянских райдеров из северных регионов страны. Сейчас большинство перевалов Тироля закрыты (пока еще не сезон), но также и из-за ограничений, связанных с карантином в Европе. Итальянские СМИ узнали, что Австрия может в одностороннем порядке закрыть доступ мотоциклам с громкими трубами на все дороги региона.
Ducati Multistrada 1260S обладает достаточно громким голосом - 102 дБ на стоковой трубе!
Штраф за первое нарушение будет составлять 200 Евро. Повторное нарушение может повлечь за собой арест транспортного средства.
95 дБ - это гуманное ограничение, однако, тренд в мотоиндустрии таков, что объем двигателей все увеличивается и увеличивается, а вместе с этим, растут и децибелы. Например, такие мотоциклы, как Ducati 1260 Multistrada в стоке выдают более 100 дБ. Не попадают в рамки и такие серийно выпускаемые мотоциклы, как BMW S 1000 RR и Kawasaki Z900.
Три пилота MotoGP оказались внутри абсолютного рекорда круга Circuito de Jerez образца 2023 года, и Пекко Баньяя доказал, что он - главный претендент на защиту своей позиции на Гран-При Испании. Но Виньялес и Марк Маркес с ним не согласны. Итоги тренировочного дня и ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2. Плюс видео - решающие 5 минут PR.
Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
40290
1894583
157547
7686