Все новости Honda: автомобильная и мотоциклетная индустрия, мотоспорт, история и технологии

Honda Motor Co. инвестирует 20 миллионов долларов в строительство нового мотоциклетного завода в Измире (Турция), который сможет быстро выйти на производственную мощность в 100 тысяч мотоциклов и скутеров уже в 2026 году, чтобы затем удвоить объем.

Марко Барнабо, владелец команды Barni Racing, сильнейшего саттелита Ducati в World Superbike и фактически заводской команды в чемпионате Италии - CIV Superbike признался, что ведет переговоры на следующий год с пилотом Team Honda HRC Икером Лекуоной.

Пилот LCR Honda MotoGP Жоан Зарко принес заводской команде Team Honda HRC победу в 46-й редакции главной гонки японских заводов - 8-часовом эндурансе Suzuka 8 Hours, который французу пришлось провести лишь вдвоем со своим японским коллегой Такуми Такахаси в запредельной жаре и влажности, традиционных погодных условиях в Судзуке для начала августа.

Всего 34 секунды разделили заводские команды Honda и Yamaha на финише 46-й редакции 8-часовой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours 2025 года: победу над принципиальным соперником Жоан Зарко и Такуми Такахаси одержали на поле боя, но также, применив хитрый маневр. Результаты Suzuka 8H.

Жоан Зарко выиграл финальную квалификацию Superpole (TOP-10 Trial) 46-й редакции главной гонки года в Японии - 8-часового эндуранса Suzuka 8 Hours. Заводская команда Honda HRC начнет защиту прошлогоднего титула с поул-позиции. Кто ближайший конкурент?

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.

Квалификации 46-й редакции Suzuka 8 Hours 2025 года идут полным ходом, и первую победу уикенда забрали заводские пилоты Honda - Жоан Зарко из LCR Honda MotoGP в паре с японцем Такуми Такахаси оказались быстрейшими по итогам Q1. Кто составит конкуренцию Team Honda HRC на 8-часовой гонке в Судзуке в это воскресенье?

Заводская команда Honda HRC на Suzuka 8 Hours должна была выйти на старт в составе из трех гонщиков, двое из которых должны были представлять чемпионат мира по MotoGP. С двумя пилотами всё хорошо, но с третьим уже второй месяц какие-то сплошные проблемы... В итоге, HRC объявила, что в гонку поедут только Жоан Зарко и Такуми Такахаси. Что случилось с Чави Виехой?

Босс LCR Honda Лучио Чеккинелло хорошо понимает, что участие Сомкьята Шантры в MotoGP очень важно для HRC, однако, есть объективная реальность и прямая связь: если пилот не совсем готов для Премьер-класса, скорее всего, он будет получить травмы. Сценарий на будущее? «Может быть, Honda вернет Огуру» - считает итальянский менеджер.

Несмотря на активное сглаживание показателей KTM, Aprilia и Honda, Yamaha, никаких изменений в системе концессий MotoGP 2025 года не произошло после двенадцати событий чемпионата. Подробности.

Француз не скрывает, что пройти в квалификацию Q2 в пятницу ему было бы гораздо труднее, если бы трек высох к финалу преквалификации. Мокрый Брно помог Жоану Зарко запрыгнуть в самый ТОП, но удержать результат в субботу будет непросто, если погода улучшится.

Дизайнер и разработчик ДВС Курт Триб, кисти которого принадлежат такие шедевры, как моторы KTM 450 SX-F и EXC, затем преобразившиеся в чемпионские двигатели прототипа Moto3 KTM RC250RW, а также боевой V4 KTM RC16, войдет в заводскую структуру Honda Racing в августе, не дожидаясь окончания сезона MotoGP или календарного 2025 года.

Испанские инсайдеры сообщают, что провал миссии тайского гонщика Сомкьята Шантры в MotoGP заставил Honda Racing пересмотреть свой подход к формированию состава саттелита LCR Honda в цветах Idemitsu: когда произойдет смена пилота?

Honda Motor Co. готовится представить в рамках ежегодной гонки Suzuka 8 Hours новинку в модельном ряду 2025/26 годов. Нет, это не новый электромотоцикл. Совсем наоборот, классика в самом лучшем виде, с двигателем, который заставляет трепетать сердца последние 10 лет.

Алешу Эспаргаро не удастся подменить травмированного пилота LCR Honda Сомкьята Шантру в эти выходные на Sachsenring, поскольку испанец сегодня выходит на старт своей первой профессиональной многодневной велогонки Tour of Austria, что займет весь уикенд. Однако, он продолжает поддерживать тесный контакт со старыми и новыми друзьями в MotoGP! Он уверен, что последние события - ожидаемый переход Хорхе Мартина и новое "мега-похищение" генерального конструктора прототипа KTM RC16 Курта Триба приведет Honda Racing к новым победам уже очень скоро.

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.

Несмотря на ожидаемое возвращение в строй Луки Марини, Honda все же проведет Гран-При Германии в меньшинстве из-за травмы, полученной Сомкьятом Шантрой.

Травмированный на тестах Suzuka 8 Hours в Японии и успевший восстановиться за минувший месяц Лука Марини намерен вернуться в MotoGP как можно скорее, возможно, уже на Гран-При Германии. Для этого он должен испытать себя на другой трассе из календаря MotoGP.

Наконец, тайский мотогонщик Сомкьят Шантра, продвинувшийся в MotoGP по партийной линии Honda, заработал свое первое очко в Королевском классе! Политическая подоплека участия гонщика из Таиланда была слишком очевидна в начале сезона 2025 года. Сегодня же, Сомкьят явно страдает больше других.

Скандальная ситуация между Aprilia и ее несостоявшимся флагманом, действующим чемпионом MotoGP Хорхе Мартином не разрешилась в Ассене, и не разрешится к 1 июля 2025 года: директор Aprilia Racing Массимо Ривола поспешил опровергнуть заявления менеджера пилота Альберта Валеры об освобождении пилота из-под действия контракта с заводской командой.