MotoGP ThaiGP - Гран-При Таиланда
Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной материал на тему «взгляд босса на MotoGP» после старта сезона 2026 года в Таиланде: аплодисменты конкурентам и хороший пинок Борго-Панигале - так вкратце можно описать посыл.
Инсайдер паддока Формулы-1, бывший директор HAAS F1 Гюнтер Штайнер в шутку называет себя «новобранцем MotoGP». Он действительно абсолютный новичок в паддоке Больших Мотоциклетных Призов, хотя и в роли директора команды Red Bull KTM Tech3. Первые странности накинулись на Штайнера сразу, как только он вступил в должность: «Нифига себе динамика событий на рынке пилотов!!!»
Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Пилот Red Bull KTM Tech3 Маверик Виньялес оказался в числе главных лузеров первого этапа MotoGP 2026 года в Таиланде: по сравнению с тестами, состоявшимся всего за 5 дней до первого этапа сезона, его темп ухудшился сразу на 1 секунду. Виньялес пытается проанализировать ситуацию и понять - он ли лично проиграл битву, либо были объективные причины для такого явного слива.
3-кратный чемпион мира по Супербайку Топрак Разгатлиоглу провел свой первый уикенд в MotoGP: это был не самый простой дебют в Королевском классе. Кроме того, что пилоты Yamaha замкнули списки, Турок столкнулся с неожиданными трудностями. Впрочем, сам он посчитал, что виноват в этом лишь он один - из-за отсутствия опыта.
Несмотря на очень успешную предсезонку и демонстрацию скорости и уверенности в новом Ducati GP26, бывший теперь уже флагман Ducati Lenovo Team Пекко Баньяя приуныл в первый день Гран-При Таиланда - так и провел весь уикенд. Судя по комментариям, итальянец окончательно сломлен. Так ли это?
Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
Первый массовый завал в начале гонки Moto2 в Таиланде был вызван внезапной технической неисправностью, выявить которую не представлялось возможным из-за отсутствия утренней разминки: авария Сенны Аджиуса и Давида Алонсо могло дорого обойтись организатору Мото Гран-При.
Телеканал Fox Sports сообщил, что генеральный директор компании Australian Grand Prix Corporation, организатор Гран-При Австралии Формулы-1 и MotoGP подтвердил полную готовность Альберт-Парка в Мельбурне к гонкам на этой неделе. Всех, кто не смог вылететь до начала военной операции в Иране, фактически, заблокировавшей небо над Персидским заливом, вывезут чартерными рейсами.
После закрытия неба над Персидским заливом, покинуть Бахрейн и вылететь в сторону Австралии, где в эти выходные должен состояться первый этап Формулы-1, не могут более тысячи сотрудников Pirelli, FOM и нескольких команд. Тем временем, в Бангкоке из-за отмены и задержек рейсов в Европу завис буквально весь паддок Мото Гран-При.
На фоне больших изменений в гонке Moto2 и зажигательного заезда MotoGP, все забыли о том, какой вышла первая гонка сезона Мото Гран-При в классе Moto3! На финише спор между Давидом Альмансой и Максом Килесом решили 0.003 секунды. Кого же назвали победителем ThaiGP?
Несмотря на многочисленные слухи из паддока, что все контракты подписаны и вот-вот ожидается волна объявлений от заводских команд MotoGP, никто не сделал анонса до первого этапа чемпионата мира в Таиланде. Тем не менее, первый знак того, что всё решено - налицо: Педро Акоста начал активно прессовать своего будущего напарника по Ducati Lenovo Team Марка Маркеса. Сенсация в том, что пилот KTM - во главе чемпионата мира! Но долго ли это продлится?
Запланированные на ближайший месяц спортивные мероприятия на территории Катара под угрозой срыва из-за начала полномасштабных военных действий между Ираном, Израилем и США. Таких мероприятий должно было быть несколько, не только регионального уровня, но и мирового - МотоГП, Формула-1, FIA WEC и классические гонки.
Хотя Бурирам принято считать «особенным» из-за нестабильных свойств асфальта и жары, тесты и первые две гонки сезона MotoGP 2026 года просто кричат - Aprilia сделала шаг к победе!!! Марко Беццекки был объявлен Марком Маркесом наиболее вероятным претендентом на победу в ThaiGP, и нет причин не доверять чутью 9-кратного чемпиона мира: Беццекки и Фернандес на подиуме, а Хорхе Мартин и Огура замыкают ТОП-5. Единственный не-Aprilia в этой группе - Педро Акоста из Red Bull KTM! «Новая эра MotoGP» наступает по всем фронтам?
Высшие руководители заводов-участников Мото Гран-При не так часто появляются в паддоке MotoGP, несмотря на то, что они, казалось бы, первые заинтересованные в успехах своих команд. Обычно, они встречаются на домашней гонке в Мотеги, Гран-При Японии, но всё же редко покидают боксы заводских команд, наблюдая за происходящим из тени. Президент Yamaha Motor Co. Мотофуми Шитара (Motofumi Shitara) лично прибыл в Бурирам, чтобы поддержать своих пилотов и команды в столь трудной для них ситуации. За Шитарой-саном большая история, связывающая его с мотогонками...
Абсолютный провал начала сезона MotoGP - не повод для уныния, заявил на особом брифинге босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио: он объяснил собравшимся в пресс-центре журналистам, что стенания Куартараро, Ринса и Миллера никому не помогут, а Yamaha «предстоит взойти на высокую гору, преодолев массу сложностей».
