MotoGP QatarGP - Гран-При Катара

Контакт с Марком Маркесом по ходу возвращения действующего чемпиона MotoGP из хвоста пелетона в основную группу привел к печальным последствиям для Альваро Баутисты из Aprilia Racing.

Сегодня весь заводской проект Ducati Factory MotoGP вернулся домой, в свою штаб-квартиру в Борго-Панигале. Пусть на вершине подиума Гран-При Катара в воскресенье оказался Росси, а не Довициозо, но для Ducati, в частности, для CEO холдинга Клаудио Доменикали это знак: полярная ночь, длившаяся три года, сменилась утром, и оно было добрым!

По возвращении заводской команды Ducati домой, в Болонью после двойного подиума, взятого пилотами официальной команды в первом этапе чемпионата MotoGP - Гран-При Катара, Ducati Corse устроила настоящий праздник.

Итальянский юниор Энеа Бастианини, который вступил в свой второй сезон в мировой серии Мото Гран-При в классе Moto3, едва не выиграл Гран-При Катара: на финишной линии его опередил Алексис Масбоу, но от победы итальянца отделили 43 см, так что он доволен. В любом случае.

Первый этап чемпионата мира MotoGP, состоявшийся в Катаре в минувшее воскресенье не стал откровением для новобранца Королевского класса Джека Миллера. К сожалению, уикенд, который начался для него тяжело, завершился на асфальте на последнем круге.

Лучшая гонка в карьере MotoGP: Валентино Росси с энтузиазмом рассказал в подробностях о Гран-При Катара, где ему удалось вырвать победу из рук партнеров Ducati, а также оставить за спиной Хорхе Лоренцо. А также о том, как в Yamaha перешагнули через трудности, возникшие в субботу и на квалификации.

После неожиданно слабого результата в первой гонке сезона, Гран-При Катара, где пилоты Repsol Honda все время были впереди до начала самой гонки, Дани Педроса заявил, что не уверен, что сможет выступить на следующем этапе в Техасе. В чем причина, Дани?

Французский пилот, получивший в свои руки ключи к победе в Гран-При Катара после схода Сэма Лоуса, а также потенциального соперника - действующего чемпиона Moto2 Тито Рабата, не сумел попасть даже на подиум.

Итальянский гимн над полностью итальянским подиумом - такого не случалось слишком давно, чтобы Гран-При Катара 2015 года не вошло в историю MotoGP: Валентино Росси, провалившийся на старте на три позиции назад со своей третьей линии, выиграл заезд у соотечественников - Довициозо и Янноне из Ducati Factory.

Каждый пилот из группы лидеров смог побывать на первой позиции в этой гонке: 10 претендентов на подиум, 5 претендентов на победу - таков новый формат Moto3! Валентино Росси начал сезон MotoGP 2015 года с победы, а Сэм Лоус не сумел превратить поул-позицию в золото Moto2. Видео-обзор Гран-При Катара.

Невероятное, впечатляющее, непредсказуемое гоночное шоу на грани возможностей... Лоренцо сказал накануне, что в гонках чудеса случаются - это одно из них! Валентино Росси выигрывает Гран-При Катара с 8-й позиции, прорвавшись сквозь стройные ряды Ducati и устроив реальную перестрелку с Андреа Довициозо перед финишем.

Итальянский гимн над Losail International Circuit: полностью итальянский подиум в Гран-При Катара, первом этапе нового сезона MotoGP - это мечта! Валентино Росси, Андреа Довициозо и Андреа Янноне забирают подиум. А где остальные?

Все три лидера Гран-При Катара, все три пилота, которых мы надеялись увидеть на подиуме - обладатель поул-позиции Сэм Лоус, действующий чемпион Moto2 Тито Рабат и перехвативший инициативу Жоан Зарко - все они пали по разным причинам, отдав победу и призы совсем другим пилотам.

На подиум класса Moto2 поднялись совсем не те, кого мы ожидали увидеть еще на старте Гран-При Катара. Кто же? Вот полные результаты первой гонки сезона в Losail International Circuit.

Для действующего чемпиона Moto2 Тито Рабата сезон начался с большой аварии на 3-м круге Гран-При Катара. Смотрим, как это было.

Первая гонка дня, первая гонка сезона MotoGP 2015 года - Гран-При Катара в классе Moto3 была разыграна в классическом стиле нового 250-кубового класса, когда за победу спорили шесть соперников, но судьба золота определилась только фотофинишем!

Алексис Масбоу (Honda) вырывает победу из рук Энеа Бастианини (Honda) на финишной линии Гран-При Катара, первой гонки сезона Moto3. А вот и полные результаты гонки в Losail International Circuit.

Дани Педроса и Марк Маркес - оба могли бы проехать на квалификации Гран-При Катара и лучше, если бы не один момент: оба пилота вынуждены были "сбросить" с хвоста "балласт" в виде пары прилипших к ним соперников из заводских команд Ducati и Suzuki.

Заводская команда отрапортовала об "успешном взятии позиции на второй стартовой линии" Лоренцо, но что это означает на деле? Лоренцо и Росси уже проигрывают борьбу с саттелитом Ducati и заводскими Honda в Гран-При Катара?

Дани Педроса и Марк Маркес - оба пилота заводской команды Repsol Honda MotoGP стартуют в первой гонке сезона с заглавной линии стартовой решетки Losail International Circuit: для испанцев доминирование Ducati не является существенным раздражителем.

Хотя на квалификации Довициозо и Янноне использовали сверх-мягкие покрышки Bridgestone, которые дали им существенное преимущество над другими заводскими пилотами MotoGP, в гонке пилоты Ducati будут использовать medium, решение было принято на FP4.