MotoGP: QatarGP станет для Aprilia RS-GP реальным боевым тестом

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH

МОТОГОНКИ.РУ, 16 марта 2016 - "Для нас уикенд в Лосаиле станет первой возможностью реально протестировать новый RS-GP, - сказал Романо Альбезиано в ответ на вопрос об ожиданиях от предстоящей гонки. - С точки зрения надежности исполнения байка, первая гонка будет решающим испытанием. Не стоит забывать, что это будет так же первый шанс для наших пилотов - Брадля и Баутисты - опробовать новые машины в схватке с соперниками, а не со временем. Плюс, первая гонка на новых шинах!"

В начале года, на тестах в Сепанге, где пилоты Aprilia работали еще со старым прототипом 2015 года, Баутиста и Брадль демонстрировали примерно равные результаты, но не слишком впечатляющие - это было время обучения, не более того. Австралийские тесты заводская команда намеренно пропустила, чтобы не тратить ресурсы: ведь новый RS-GP появился лишь неделей позже. И вот, на тестах в Катаре Бау и Штефан впервые сели на реальные мотоциклы нового поколения. Освоение их потребует времени, в этом никто не сомневается.

Но Альбезиано считает, что речь, прежде всего, идет об освоении не мотоциклов в целом, а новых шин Michelin.

"Я думаю, что вопрос с резиной будет ключевым аспектом первой половины сезона, - заявил босс гоночного проекта Aprilia. - С точки зрения RS-GP, мы будем продолжать эволюционировать - ускоряться, повышать мощность и производительность двигателя. Будем решать вопрос, возникшие на тестах в Катаре, без этого никак. Через несколько дней мы будем иметь более четкое представление, к чему пришли за 9 месяцев разработки, узнаем истинный уровень нашего нового проекта".

Примерно в том же ключе сейчас работают в Suzuki: существенно обновленный GSX-RR показал себя очень хорошо на испытаниях в Австралии и Катаре, но пилоты Suzuki демонстрировали совершенно различную производительность. Например, Маверик Виньялес сразу же сроднился с шинами Michelin, а Эспаргаро, напротив, никак не мог прикататься и показал худшие результаты. В то же время, именно Эспаргаро первым опробовал новый прототип с двигателем, оснащенным полноценной КПП с трансмиссией типа seamless, и остался доволен ее работой. Менеджер заводской команды Suzuki Давиде Бривио так же отмечал, что вопрос освоения пилотами новых шин является ключевым для роста команды и продвижения вперед по чемпионату MotoGP.

Как и Aprilia, в Suzuki с нетерпением ждут Гран-При Катара - это будет точка отсчета в новом проекте, а не зимние тесты.

Важные новости

🡰🡲

 

Рынок MotoGP: Жоан Мир продлил контракт с Repsol Honda до конца 2026 года

Repsol Honda подтвердила свой состав на 2025 год, объявив о подписании контракта с Жоаном Миром на следующие два сезона в MotoGP. Лука Марини заранее имеет действующий договор с HRC.

How I Ride по-русски: Артем Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad – постигая Moscow Raceway

В Российском Супербайке так, как едут сегодня Макар Юрченко и Артём Мараев, никто не едет. Оба пилотируют BMW S 1000 RR, но Мараев – первый сезон, поэтому он всё еще ищет свой стиль. Что делает BMW особенным и какие секреты позволяют Артёму ускоряться на Moscow Raceway?

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Супербайк (Moscow Raceway): битва за подиум

Гроза и сильный ливень в ходе главной гонки 1 этапа LEMARC чемпионата России по ШКГ на «Игора Драйв» в июне не смогли существенно повлиять на общий тренд в классе «Супербайк» – лидеры хорошо известны! Но кто из них станет новым чемпионом России, определится только в воскресенье на Moscow Raceway: в розыгрыше по-прежнему 30 очков.

Еще одна революция в MotoGP: Фредди Спенсера сместят с должности главного стюарда FIM

Глобальное давление на Dorna Sports и критика за неадекватность принимаемых Стюардами MotoGP решений вынуждает FIM и промоутера менять руководителя Панели Стюардов: Легенда MotoGP, чемпион мира Фредди Спенсер передаст пост главного стюарда неожиданному претенденту на замену.

2 этап LEMARC чемпионата России по ШКГ – Суперспорт (Moscow Raceway): всё будет по-другому!

Мы начали кольцевой сезон на «Игора Драйв» в начале июня, а теперь настало время проверить, кто и как за эти 2 месяца выучил домашнее задание: вторая серия гонок за титул чемпиона России на Moscow Raceway в классе «Суперспорт» 2024 года будет совершенно иной.

Водородный мотоцикл Kawasaki H2 проехал первые километры на публике в рамках Suzuka 8 Hours

На ежегодной гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, которая проходит в эти выходные на Suzuka Circuit, Kawasaki показала публике полностью укомплектованную, действующую модель мотоцикла H2 с вододной силовой установкой. Вот, как он выглядит в реальности, на ходу.

Расписание 2 этапа LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля

В следующие выходные, 27 и 28 июля на Moscow Raceway состоится решающий этап нового LEMARC Чемпионата России по кольцевым гонкам, где будут названы имена официально сильнейших мотогонщиков страны в классах «Минимото» (Суперспорт 300), «Суперспорт» (600) и «Супербайк».

Гоночная психология MotoGP - мнение: Для стратегов Баньяи и Маркеса Мартин слишком прост

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Обновление: расписание 4-го этапа чемпионата Моторинг - A5Motors Motoring

4-й этап чемпионата A5Motors Motoring вернулся на свои прежние даты и пройдет на Moscow Raceway со 2 по 4 августа 2024 года, сразу за финалом чемпионата России.

Вход на финал LEMARC чемпионата России по кольцевым гонкам 27-28 июля на Moscow Raceway будет свободным

27 и 28 июля 2024 года на Moscow Raceway состоится финальный этап титульного LEMARC чемпионата России по кольцевым мотогонкам, где будут названы чемпионы страны в трех спортивных классах - «Супербайк», «Суперспорт» и «Минимото» (Суперспорт 300). Вход на трибуны для зрителей оба гоночных дня будет свободным!