MotoGP: Трудный старт новой карьеры Джека Миллера

МОТОГОНКИ.РУ, 30 марта 2015 - Команда CWM LCR Honda оценивает дебютный уикенд для Миллера, как 50/50. Он показал кое-какие важные позитивные результаты, но не сумел завершить начатое. Квалификация Q1 завершилась для Миллера падением, поэтому стартовать в своей первой гонке MotoGP он был вынужден с 22-й позиции. Но добраться до финиша Гран-При Катара на Losail International Circuit ему не удалось. Формулировка, с которой команда подала свою версию произошедшего - "неудачное стечение обстоятельств и отсутствие опыта у пилота для успешного выхода из нее".

"Весь уикенд я старался адаптироваться к трассе и мотоциклу, в поворотах было непросто работать с массой, особенно, когда нужно было открывать газ, - рассказал Джек Миллер после гонки. - С мотоциклом приходилось работать "в ручном режиме", электроника пока не задействована в полном объеме, Лучио считает, что так нужно, чтобы я лучше понять суть 1000-кубового прототипа".

Двойная атака на Хейдена и Брадля прошла успешно и даже попала в подборку самых красивых обгонов уикенда

Джек неплохо стартовал и пробился вперед, отыграв 4 позиции. Он ввязался в борьбу с другими пилотами на Open Honda RC213V-RS, с Юджином Лаверти и Карелом Абрахамом, решалось, кто из них завершит гонку на 18-м месте. Но схватившись с чешским гонщиком, Миллер отправился на асфальт, прихватив с собой и соперника.

"Старт гонки сложился очень неплохо, но затем я допустил несколько ошибок, потому что чувствовал себя достаточно скованно на байке, откатился почти в самый конец. Но затем втянулся, стал работать и быстро сократил отставание от других парней на Open-мотоциклах. Я без труда прошел двоих и зацепился за Абрахама, пытался его пройти, но поторопился с атакой, слишком глубоко под него подлез и потерял контроль над передним колесом, вынес его тоже... Ко всеобщему огорчению, это был последний круг! Но я усвоил урок. Так что постараюсь реабилитироваться в Техасе".

Это была ошибка Джека, которую он признал, так что Дирекция гонок не применила к новобранцу никаких санкций, признав произошедшее гоночным инцидентом.

Важные новости

🡰🡲

 

Тесты MotoGP 2025: Вся информация - результаты, фото и видео - обновляется

На Sepang International Circuit стартовали первые официальные тесты MotoGP 2025 года, в которых принимают участие все призовые пилоты и ряд тест-пилотов заводских команд. Тесты проводятся с 5 по 7 февраля. Все новости, интересные моменты, результаты по дням, фотографии и видео.

Тесты MotoGP 2025: Хорхе Мартин серьезно травмирован - видео и что известно о его состоянии

В Сепанге полным ходом идет первый день тестов IRTA MotoGP Sepang 2025. К сожалению, он омрачился большой аварией - хайсайдом действующего чемпиона MotoGP Хорхе Мартина, перешедшего в Aprilia Racing. После падения Мартин был срочно госпитализирован в бессознательном состоянии. Подробности и видео.

Директор MotoGP по развитию: неудобная правда -Moto3 превосходит Moto2 по технологии и цене

Директор MotoGP по развитию технологий Коррадо Чеккинелли в эти дни, несомненно, один из главных действующих лиц на первых зимних тестах IRTA в Сепанге. Интервью с ним всегда интересны, поскольку он знает чуть больше остальных... буквально обо всем. Но не всегда делится этим. Сегодня же он признал ряд неудобных фактов про Мото Гран-При. Потому что очевидно, что чемпионат заинтересован в переменах!

Тесты MotoGP 2025: Битва начнется... чуть позже - Пекко Баньяя будет сотрудничать с Маркесом

Завтра в Сепанге стартуют первые официальные зимние тесты MotoGP 2025 года - IRTA Sepang. Марк Маркес и Пекко Баньяя впервые выйдут на трек в новых комбинезонах Ducati Lenovo Team. Между ними ожидается ожесточенная схватка за титул чемпиона МотоГП... но начнется она чуть позднее, не завтра и не в Бурираме. Вот, что сказал Пекко.

Педро Акоста уверен в стратегии KTM на тесты в Сепанге и на сезон MotoGP 2025 года

Педро Акоста должен стать одним из ожидаемых фаворитов MotoGP 2025 года, как минимум, в битве за вакантное 3-е место в чемпионате. Новый флагманский пилот KTM Factory Racing рассказал, что увидел в Мундерфинге, когда приехал в штаб-квартиру заводской команды Мото Гран-При, чтобы убедиться лично в отсутствии кризиса.

Мотогонки на льду: Спидвей Красногорск - стадион Зоркий начал готовить лед к финалу ЛЧР-2025

Финал личного чемпионата России по мотогонкам на льду (ЛЧР-2025) состоится на стадионе «Зоркий» в подмосковном Красногорске 14-15 февраля, и некоторое время было много сомнений - будет ли лед. Но опыт "битвы за лед" у инженерной службы «Зоркого» огромен: подготовка к двум главным событиям зимнего сезона в Подмосковье началась сегодня.

Чемпион AMA Supercross Джетт Лоуренс закрыл сезон-2024 из-за травмы в Глендейле

Детальное обследование и МРТ подтвердили худшие опасения Джетта Лоуренса и менеджера заводской команды Honda HRC Progressive о реальном состоянии травмы, полученное действующим чемпионом AMA Supercross 450SX на гонке в Глендейле.

Романо Альбезиано - человек, который вернет Honda в MotoGP: он идет по пути Соитиро Хонды

Через два дня в Сепанге стартует первая серия официальных тестов MotoGP 2025 года. Заводские пилоты Honda HRC Castrol после презентации новых ливрей вылетели в Малайзию, но не участвовали в шейкдауне. Однако новый технический директор проекта Honda RC213V Романо Альбезиано был там почти всё время. Те, кто успел поработать с ним на тестах в Барселоне, Бурираме и Сепанге, уверены, что HRC нашла человека, способного разрешить все технологические проблемы завода.

Первая Тройная Корона AMA Supercross 2025 -победителя Глендейла определил финальный заезд

Формат Тройной Короны (Triple Crown) в AMA Supercross тем и интересен, что победителем этапа может стать не самый быстрый и ловкий, а самый умный и опытный гонщик: на этот раз в Глендейле победа досталась человеку, который не выиграл ни одного заезда, но пытался контролировать ситуацию и соперников. Кто же?

Shakedown MotoGP 2025 в Сепанге - результаты, подробности, фотографии и видео

Заводские пилоты Yamaha присоединились к группировке испытателей KTM и Aprilia в Сепанге и используют шейкдаун MotoGP 2025 года в качестве расширения программы тестов IRTA Sepang. Что привезли на пробу команды разработчиков Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia, а также результаты тест-пилотов. Новость обновляется по мере поступления информации.