MotoGP GermanGP - Гран-При Германии

Tissot Sprint Race на Sachsenring 2024 года прошла по условиям, которые диктовал лидер чемпионата MotoGP Хорхе Мартин: несмотря на горячее желание Пекко Баньяи прорваться в лидеры, пилот Pramac смог сдержать его, чтобы забрать себе третью победу подряд.

Два травмированных топ-пилота MotoGP - Марк Маркес из Gresini Racing и Маверик Виньялес из Aprilia Racing сошлись в эпичной дуэли за высокую позицию на финише спринтовой гонки Гран-При Германии на Sachsenring.

Смотрите Tissot Sprint Race 9-го этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Германии GermanGP от старта до финиша на Sachsenring

Маверик Виньялес пытается проехать Tissot Sprint Race и завтрашнюю гонку Гран-При Германии по MotoGP с травмой спины, которая будет нуждаться во внимании во время летних каникул.

Заводская команда Aprilia Racing еще не давала комментариев по поводу преждевременного завершения квалификации Q2 Гран-При Германии для своего пилота Маверика Виньялеса, однако, первые впечатления - еще один двигатель Aprilia RS-GP24 дал сбой и привел пилота к аварии.

Марк Маркес, выигравший за свою карьеру в Мото Гран-При все 11 гонок, в которых он вышел на старт и начавших 10 из них с поул-позиции, вступил в одну из самых трудных битв в своей карьере: пересев на Ducati, он надеялся выиграть Гран-При Германии MotoGP 2024 года. Но в пятницу всё пошло не так. В то же время, обе квалификации GermanGP стали рекордными...

Марк Маркес возвращается на Sachsenring, чтобы прервать затянувшуюся почти 1000-дневную паузу без побед в MotoGP. Что мы знаем о Кольце и его Короле? И кто сегодня готов окончательно вырвать корону из рук 8-кратного чемпиона мира.

Смотрите горячие квалификации 9-го этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Германии GermanGP от старта до финиша: сможет ли Марк Маркес пройти на заглавную линию стартовой решетки и пополнить свой счет 11-ой поул-позицией на Sachsenring?

Марк Маркес, получивший пару новых травм после большого хайсайда на Sachsenring в пятницу, достаточно активно поработал на утренней субботней FP2, где смог вновь взобраться на самый верх протокола. Впереди квалификации Гран-При Германии: чего ждать от Маркеса?

Арон Канет стал быстрейшим пилотом Moto2 на субботней зачетной практике, но лучшим на данный момент временем класса в Германии стал вчерашний круг Сомкьята Шантры, который сохранил лидерство в группе быстрейших пилотов среднекубатурной категории.

У Марка Маркеса все-таки обнаружили травму после большого хайсайда в 11-м повороте Sachsenring в ходе зачетной практики Гран-При Германии, из-за чего он, собственно, и был вынужден выйти из игры. Сможет ли 8-кратный чемпион мира, 11-кратный победитель GermanGP, Король Кольца продолжить схватку за трон?

Три представителя Honda - Адриан Фернандес, Лука Лунетта и Анхель Пикерас возглавили комбинированный протокол практик Гран-При Германии в классе Moto3 накануне квалификаций. Ближайший конкурент - ранний лидер первого дня Стефано Непа на KTM.

Предварительные результаты тренировочного дня #GermanGP #MotoGP 2024 неутешительные для фанатов Марка Маркеса: после большого хайсайда, который он поймал в середине зачетной практики, он не смог завершить ее и оказался на пределами заветной ТОП-10 для прохождения в Q2. Эту группу возглавили Виньялес.

Большой хайсайд на хронометрируемой практике Гран-При Германии MotoGP 2024 все же вынудил Марка Маркеса обратиться в медцентр Sachsenring. А неутешительные результаты FP1 после травм, полученных в Ассене, заставили Алеша Эспаргаро и Aprilia Racing отказаться от продолжения уикенда.

Медицинский директор MotoGP подтвердил, что пилот VR46 Racing Team Фабио Ди Джианантонио может продолжить Гран-При Германии по MotoGP 2024 после большой аварии на зачетной практике в пятницу - перелома ключицы нет.

Переосмысление Sachsenring за рулем Ducati идет болезненно для «Короля Кольца» Марка Маркес: за тренировочный день Гран-При Германии MotoGP 2024 года он допустил уже два падения - первое легкое, даже дурацкое; но второе - опасное, даже очень.

Возможно, Алеш Эспаргаро все-таки не сможет принять участия в Гран-При Германии из-за травм, полученных в Ассене, но он уже думает о новой главе в своей карьере после MotoGP - он уверен, что будет ценным сотрудником HRC и поможет пилотам Repsol Honda совершить прорыв в 2025 году.

Несмотря на возвращение в игру Марка Маркеса на борту Ducati, Хорхе Мартин из Pramac Racing, абсолютный победитель прошлогодних гонок MotoGP на Sachsenring возглавил первый протокол Гран-При Германии 2024 года - результаты FP1 GermanGP.

На слухах о том, что Фабио Ди Джианантонио мог бы остаться в лагере Ducati и даже пересесть на заводской Desmosedici GP25, интерес к итальянцу вновь повысился. Есть несколько сценариев, которые Диджиа рассматривает на 2025 год в MotoGP - все позитивные для него!

Марк Маркес выиграл 11 гонок Гран-При в Германии с 2010 года - с 2013 по 2021 год он выиграл все заезды MotoGP в доминирующей манере, но в 2022 и 2023 не выходил на старт, поэтому никто точно не знает, каким потенциалом бывший пилот Repsol Honda, ныне выступающий на Ducati за Gresini Racing обладает здесь и сейчас.

Алекс Ринс и Фабио Куартараро останутся напарниками по заводской команде Monster Energy Yamaha MotoGP до конца 2026 года. В новом сезоне MotoGP 2025 года им предстоит работать в партнерстве с новым саттелитом Pramac Racing.