MotoGP ArgentinaGP - Гран-При Аргентины

Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата MotoGP 2018 прошел по самому необычному сценарию, который можно представить, но развязка была еще интересней: Маркес уронил Росси, но именно реакция Валентино заставила задуматься - что же не так?

Второй интересный эпизод сезона MotoGP 2018 года, который без всяких сомнений достоин внимания - это Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo, состоявшийся через пару недель после великолепного шоу в Катаре. Здесь все пошло не так.

Dorna Sports дала неделю Марку Маркесу и Repsol Honda, чтобы они хорошо подготовились к ответу на вопросы многочисленных журналистов в Остине: Марк ответил на всё, ну, или почти на всё, что здорово разрядило обстановку в паддоке.

Легенда Мото Гран-При 90-х и 2000-ных из Аргентины, пилот Honda Racing Себастьян «Себас» Порто открыл уикенд в Termas de Rio Hondo демонстрационным кругом на борьбу электрического прототипа MotoE. После, он рассказал, что думает о сегодняшнем уровне MotoGP и том, в каком направлении меняется чемпионат мира.

Хорхе Лоренцо никак не комментировал ситуацию, сложившуюся с Марком Маркесом на Гран-При Аргентины целую неделю, но на презентации своей книги он не смог уйти от ответа. Итак, кого же считает виноватым в этом всем Хорхе?

Легенда MotoGP, чемпион мира Кевин Шванц убежден, что Марк Маркес перешел все границы и должен быть, если не наказан сразу, то предупрежден Dorna и Дирекцией чемпионата: если допустишь подобное еще раз, окажешься на «скамейке запасных».

Директор заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч заявил, что решение стюардов и Дирекции MotoGP оштрафовать Марка Маркеса проездом через пит-лейн после того, как они сами разрешили ему стартовать с решетки - это «абсурд».

Директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис подтвердил, что дело, которое уже получило новое имя и собственный хэш-тег - #TermasClash - не закончено, и завод не оставит ситуацию, пока не убедится, что Маркес осознал ситуацию, и в этом должны убедиться представители Dorna, а также в FIM.

Президент Международной Мотоциклетной Федерации (FIM), под эгидой которой проходят все чемпионаты мира, заявил, что MotoGP вновь нанесен огромный ущерб, причем, и действиями Марка Маркеса, и реакцией Валентино Росси. Возможно, в равной мере.

Ближайший друг и соратник Валентино Росси - Алессио Салючи или Уччио, как знают его во всем мире выставил делегацию Марка Маркеса и его боссов из гаража Movistar Yamaha, когда те пришли извиниться за инцидент. День прошел, и многие переосмыслили произошедшие в гараже заводской команды Yamaha. Уччио был неправ?

Repsol Honda и барселонский Университет Дексиуса подтвердили, что сегодня же, после проведения тщательного обследования Дани Педросе была сделана операция на правой руке.

Дани Педросе придется сделать операцию на правом запястье, которое он все же травмировал, как выяснилось при более детальном обследовании в Барселоне.

Именно рекорды Великого Ago пытается побить Валентино Росси, при этом, Агостини всегда считался послом Yamaha в мире MotoGP. Но вот какое заявление сделал Джакомо: Маркес не заслужил дисквалификации в Аргентине.

Алеш Эспаргаро из заводской команды Aprilia выступил с неофициальным заявлением, в котором обвинил Данило Петруччи из Pramac в неаккуратной езде и контакте, в результате которого его RS-GP был выбит с траектории. Pramac защищает своего пилота.

Победитель Гран-При Аргентины и новый лидер чемпионата MotoGP Кэл Кратчлоу заявил, что отказывается давать интервью тем журналистам, которые проигнорировали официальную пресс-конференцию с призерами гонки ради того, чтобы услышать заявление Валентино Росси по поводу инцидента с Маркесом.

Марк Маркес не единственный, к кому были предъявлены претензии после гонки в Аргентине. На первом же круге опасный хайсайд поймал Дани Педроса. Зарко обвиняли в том, что он выбил пилота Repsol Honda с траектории подобно тому, как сделал потом Маркес с Росси. Но Жоан - оправдан.

Марк Маркес, пилот Repsol Honda, наказанный в ходе Гран-При Аргентины по MotoGP трижды - проездом через пит-лейн, сдачей 1 позиции и 30-секундным штрафом в конце заезда, объяснил, как все происходило с его точки зрения.

Президент компании Dorna Sports, генерального промоутера MotoGP - Кармело Эспелета выступил с официальным заявлением по поводу драматических событий минувшего воскресенья, которые разыгрались в ходе Гран-При Аргентины.

Макар Юрченко: «Инцидент с Канетом привлек очень много внимания. Я действительно ему помешал на его быстром круге, но абсолютно не преследовал эту цель и всячески пытался уступить ему дорогу».