МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
16553
13 апреля 2018 в 15:04
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Марк Маркес - Сугата Сансиро наших дней

Судьба Марка Маркеса чудесным образом переплетается с линией главного героя легендарной драмы Акиры Куросавы, которая в российском прокате известна под названием «Гений дзюдо». Куросава тонко прочувствовал канву романа Цунэо Томиты, а сегодня их творчество выглядит, как предсказание ситуации в MotoGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 апреля 2018 - Молодой Сугата Сансиро достигает невероятных высот во владении искусством дзюдо, ему нет равных во всей Японии. Но есть одна проблема: Сугата насколько хорошо освоил технику борьбы, что стал убивать своих соперников на татами, либо калечить их. Сэнсей Яно Сигоро отлучает его от школы и запрещает заниматься, чтобы остудить пыл ученика. В какой-то момент Яно сравнивает искусство ученика с «ножом в руках безумца»: нельзя постичь путь, просто изучая технику; постигая путь, человек постигает смысл жизни. Яно обращает внимание на то, как Сансиро делает бросок: он будто пытается уничтожить своего противника, буквально зарыв его в землю. Но смысл борьбы в том, чтобы превзойти, не убивая.

Победы Сансиро сделали его популярным и известным, но также породили много ненависти к нему.

Вот и Маркес. На сегодня его техника пилотирования и чувство мотоцикла настолько хороши, что он начинает терять ориентиры. Да, он сильнейший, а его целеустремленность позволяет превзойти все барьеры. Но в Аргентине он на несколько минут забыл, что гоночный трек - это не поле боя, а соперники не пришли на стартовую решетку, чтобы убить его или забрать себе славу его сэнсея.

Кто следит за MotoGP достаточно давно, легко вспомнит инциденты с участием Марка Маркеса в Moto2 2012 года. Маркес доминировал в чемпионате, чувствуя безграничное превосходство над соперниками. На практиках он вел себя вызывающе, но не агрессивно. В Twin Ring Motegi он вывел из строя Мику Каллио, за что не был наказан, а лишь «вызван на ковер». И это легкомыслие Дирекции привело к следующему проступку - Маркес играючи выбил с трассы Симона Корси, оказавшегося на его пути на свободной практике в Валенсии. За это Маркеса дисквалифицировали и переместили на последнюю стартовую позицию в гонке, которую он затем выиграл, еще раз доказав, что давно перешагнул уровень всех пилотов Moto2. В этот момент, у Марка уже был на руках подписанный контракт с Repsol Honda в MotoGP - он был, как это говорится по-английский, a little bit overexcited ("слегка перевозбужден").

В 2015 году Маркес еще не владел техникой пилотажа MotoGP в совершенстве, он продолжал учиться, поэтому небольшая недоработка в мотоцикле выбила его из колеи, доведя к концу сезона до бешенства - он никак не мог достичь своих целей. Марк взял себя в руки в 2016, чтобы не упустить титул снова - и выиграл два чемпионата подряд, причем, пройдя через тяжелые испытания, вроде взрыва мотора в разгар схватки за Гран-При Великобритании.

То, в каком ключе он провел первый этап MotoGP 2018 года - Гран-При Катара демонстрирует, что его техника теперь близка к совершенству, даже в самых сложных условиях и там, где прежде он всегда чувствовал подавляющее преимущество соперников. Но Аргентина показала, как легко Марк может перешагнуть границы, отделяющие мотоспорт от спарринга в полный контакт. Он снова был «перевозбужден» на старте гонки, его состояние усугубилось после штрафного проезда через пит-лейн - он не остыл, а напротив, пошел напролом. Могли ли стюарды предвидеть это?

Именно об этом хотел сказать Валентино Росси в своей пламенной речи на брифинге после гонки, в которой Маркес так неаккуратно обошелся со своим давним соперником. Когда Марк идет напролом, он слишком опасен для MotoGP.

Однако слова Росси были переполнены ненавистью, и он в итоге снизошел до обычных обвинений в преднамеренности действий Марка. Но потеря ориентиров и преднамеренность - разные вещи.

Видя это, «сэнсеи» MotoGP не могут игнорировать ни «временное помешательство» каталонца, ни реакцию ветерана. Как они поступят теперь?

В классике мирового кинематографа герой вынужден оставить свою школу, друзей, сэнсея и попрощаться с возлюбленной, чтобы принять главный смертельный бой своей жизни. Но Маркес уже подписал новый 2-летний контракт с Honda - ему это не грозит.

Важные новости
 
Спринт MotoGP Каталонии: Педро Акоста - еще круг, и сделал бы Алекса, как Росси сделал Лоренцо! Но нет
Спринт MotoGP Каталонии: Педро Акоста - еще круг, и сделал бы Алекса, как Росси сделал Лоренцо! Но нет

Субботний спринт Гран-При Каталонии MotoGP 2026 вышел напряженным, в основном, из-за дуэли Педро Акосты с Алексом Маркесом, которая завершилась уверенной победой пилота Gresini Racing. И хотя Акоста признал, что «Алекс его поим...» т.е. сделал, он заявил, что будь гонка на круг дольше, он бы прошел Маркеса в последнем повороте, как в 2009 году Росси чпокнул своего молодого напарника Хорхе Лоренцо.
Николо Булега - несокрушимый боец! Победная линия продолжается, несмотря на санкции WSBK
Николо Булега - несокрушимый боец! Победная линия продолжается, несмотря на санкции WSBK

Несмотря на усиленные санкции Технической Дирекции World Superbike для Ducati, ничто и никто не способен побить Николо Булегу: в субботней гонке на Autodrom Most итальянец оформил 17-ю победу WSBK подряд. Итоги дня в Мосте: BMW осталась без призовых пилотов, Альваро Баутиста выбывает — и надолго; Ducati оккупирует очередной подиум.
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Autodrom Most
Мировой Супербайк 2026 - CzechWorldSBK: Superpole и субботняя гонка на Autodrom Most

Весь субботний экшн 5-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #CzechWorldSBK в Чехии на Автодроме Мост: квалификация Superpole Премьер-класса и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Трансляция: субботний спринт Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026
Трансляция: субботний спринт Гран-При Каталонии CatalanGP MotoGP 2026

Кто здесь, кроме Aprilia, первый? Никого? Тогда я буду! — сказал Педро Акоста. Субботний спринт #CatalanGP - Гран-При Каталонии по Мото Гран-При, 6 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша в 16:00 по Москве
Официально: Tech3 и KTM остаются партнерами в MotoGP после 2026 года
Официально: Tech3 и KTM остаются партнерами в MotoGP после 2026 года

Переворот на рынке MotoGP, наконец, произошел! Только что KTM Factory Racing и Tech3 Racing объявили о продлении партнерского соглашения на следующие 5 лет. Таким образом, KTM вступает в Новейшую Эру MotoGP 2027 года с четырьмя мотоциклами и четырьмя пилотами.
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Шоу Педро Акосты: стартовая решетка и результаты квалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Шоу Педро Акосты: стартовая решетка и результаты квалификации Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Педро Акоста доминирует второй день подряд на Circuit de Barcelona-Catalunya! Квалификация Гран-При Каталонии по MotoGP 2026 года прошла под диктовку Мурсианина, тогда как пилоты Aprilia Racing потерпели серьезное поражение, возможно, впервые с начала сезона. Стартовая решетка субботнего спринта и воскресного #CatalanGP.
Большой слух: Aprilia и Red Bull заключили большой контракт ради глобального расширения в MotoGP
Большой слух: Aprilia и Red Bull заключили большой контракт ради глобального расширения в MotoGP

По сообщениям инсайдеров в пресс-центре Гран-При Каталонии, неделю назад в Ле-Мане боссы Aprilia Racing провели ключевую встречу с Red Bull, где был заключен предварительный контракт на титульное спонсорство в MotoGP с 2027 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp