МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
34413
19 декабря 2018 в 14:04
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
ОБЗОР СЕЗОНА MOTOGP 2018 ГОДА

MotoGP: Альберто Пуч - О силе конфликта и конфликте силы

Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата MotoGP 2018 прошел по самому необычному сценарию, который можно представить, но развязка была еще интересней: Маркес уронил Росси, но именно реакция Валентино заставила задуматься - что же не так?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 декабря 2018 - В дополнение к обзору сезона MotoGP 2018 года на МОТОГОНКИ.РУ: Гран-При Аргентины

В доминировании Марка Маркеса в MotoGP Honda видит обе стороны медали. Одной из них является феномен Маркеса. Другой, отсутствие равного соперника. Однажды, отсутствие мотивации может повлиять на жизненные приоритеты каталонца, и он... например, может сменить команду. Но пока Марку бросают вызов, он великолепен!

Так было в Аргентине, в апреле 2018 года.

Маркес не робот и иногда теряет хладнокровие. Тогда он становится опасным противником, реализующим безудержное стремление быть впереди в режиме «напролом»; с медлительными обходится не слишком деликатно - не стой на пути, и все! Возможно, прорыв с последней позиции в Termas de Rio Hondo, на которой он оказался после казуса на старте и штрафного проезда через пит-лейн, стал бы величайшим в истории MotoGP, если бы под горячую руку не попал Валентино Росси.

Удар Vale получил неожиданно и не смог его парировать - прилег в гравии, после чего его шансы на титул в этом году резко сократились. Принимая это во внимание, Дирекция наказала Маркеса адекватно, лишив его всех заработанных грязной ездой очков. Проглотив горькую пилюлю, Марк пошел извиняться в гараж Yamaha. Но Валентино отказался принять каталонца. Вместо Росси говорил его друг Уччио, который прямо с порога послал делегацию Honda на все четыре стороны.

Менеджер Repsol Honda Альберто Пуч, составлявший в тот момент компанию Маркесу, уверен, что Росси проявил слабость, отказав в аудиенции сопернику. С тех пор, Росси не разговаривает с Марком и не дает ему руки, активно распространяя через лояльные СМИ негативное мнение о действующем чемпионе. И в этом тоже - знак слабости.

«Для меня, Валентино был великим пилотом, - заявил Альберто Пуч. - Я уважаю его: его желание победить в этом возрасте по-прежнему велико. Однако, есть и вторая сторона - это неприятие самой неспособности победить. Ему трудно признать, что его время ушло. Иногда, методы, которые вы применяете для достижения цели, устаревают. Я никогда не видел, чтобы Маркес каким-то образом пытался навредить Росси за пределами трека, все их стычки происходили только в гонках. Vale использует информационное оружие, но оно дает осечку. Сегодня, как ни крути, Маркес - номер один. Его совершенно не волнует окружение Валентино и общественное мнение, которое они пытаются формировать. Напротив, видя подобное, мы чувствуем его личную слабость».

И это - конфликт силы.

В чем разница между конфликтом силы и силой конфликта?


Валентино Росси завершил сезон MotoGP 2018 года на 3-м месте в чемпионате, однако, считает Пуч, что это его потолок. Впрочем, и Росси признавался, что это так - с тем Yamaha M1, который у них с Виньялесом был весь год. Пуч уверен, что Маркес не ищет оправданий. Но все, что говорил или демонстрировал Росси - есть оправдания. Развенчать этот новый миф - или напротив, еще раз подтвердить правоту слов Альберто Пуча, - Росси сможет в 2019 году.

Другой вариант конфликта - сила, которая помогает двигаться вперед.

Нерастраченный заряд амбиций есть у Хорхе Лоренцо. Пуч приводит Лоренцо в качестве примера пилота, который не только еще ого-го как способен побеждать, но способен составить конкуренцию самому Маркесу: «Как только Лоренцо адаптируется к байку, он поедет быстро. А когда Лоренцо едет быстро, он едет очень быстро, - уверен Пуч, пригласивший Хорхе в Repsol Honda и таким образом буквально спасший его карьеру. - Для меня очень важно, что Маркес найдет способ стать еще быстрее, если рядом с ним будет такой партнер. Педроса не мог составить ему конкуренции все эти годы».

Отсутствие конфликта внутри коллектива это не всегда хорошо, уверен Пуч: конфликт на личном фронте неприемлем, но когда речь идет о противостоянии на треке, это двигает соперников вперед в профессиональном плане.

«Многие руководители команд ищут неконфликтную ситуацию среди своих пилотов. Для меня это ошибка: они никогда ничего не выиграют» - сказал Альберто, одновременно намекая на дружеские, почти семейные отношения внутри Yamaha Factory Racing между Росси и Виньялесом.

Важные новости
 
Supermoto S1 на NRing: некоторые любят погорячее
Supermoto S1 на NRing: некоторые любят погорячее

Мы ждали от 3-го этапа Супермото на Нижегородском Кольце NRing особенной схватки — продолжения дуэли Алены Петришиной и Ивана Мосина, начавшейся в Рязани. Обновление трассы, перенос двух искусственных трамплинов на грунт лишь подлил масла в огонь: грунт — это же стезя Мосина!.. Плюс, хорошей "разминкой" для Ивана был этап ADAC Supermoto в чешском Чебе. Но некоторые явно любят погорячее.
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 декабря 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp