МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
13 апреля 2018 в 11:12 | 15348
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Президент FIM: MotoGP нанесен огромный ущерб

Президент Международной Мотоциклетной Федерации (FIM), под эгидой которой проходят все чемпионаты мира, заявил, что MotoGP вновь нанесен огромный ущерб, причем, и действиями Марка Маркеса, и реакцией Валентино Росси. Возможно, в равной мере.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6

МОТОГОНКИ.РУ, 13 апреля 2018 - Гран-При Аргентины вновь взорвало ситуацию и последствия для чемпионата могут быть очень серьезными: когда в противоречия вступают такие игроки, как Маркес и Росси, это касается не только их двоих, но и огромных армий их последователей по всему миру, а также прессы, вовлеченной в игру. И напряженность, словно снежный ком, может только расти со временем. Ипполито призвал обоих остыть и отступить.

«Я читал газеты и просто взбешен. Я не желаю повторения ситуации конца 2015 года. Все истории, которые происходят в нашем спорте между двумя великими чемпионами, такими как Росси и Маркес, ничего хорошего не несут» - заявил Вито Ипполито.

Он согласен с мнением Джакомо Агостини: наказать Маркеса нужно, чтобы он понял, в чем именно был неправ, но лишать очков и дисквалифицировать за борьбу на треке - нет: «[Агостини] совершенно прав: Маркес не метил ноги пилотам. Также правдой является то, что он ехал чрезвычайно агрессивно, временами чересчур, и поэтому его следует порицать. С другой стороны, Валентино зашел слишком далеко в своих высказываниях. У него много поклонников, в том числе, в нашей стране [Ипполито - аргентинец, прим. МОТОГОНКИ.РУ], так что его слова не менее негативно сказываются на нашем спорте».

Валентино «увлекся»?


Ипполито уверен, что в гараже Yamaha допустили большую ошибку, не пустив Маркеса на встречу с Росси. И Лин Джарвис был одним из тех, кто допустил эскалацию напряженности, не встав между Уччио и Марком в тот момент, когда каталонец пришел извиняться. Ипполито считает, что при той огромной армии поклонников, которой Валентино обладает в Аргентине, ему нечего было скрываться в гараже, но «Валентино увлекся своими фантазиями». Обвинив Маркеса в преднамеренных атаках, Росси поставил себя в очень непростое положение.

В Остине, на следующем этапе MotoGP состоится ряд важных встреч, в том числе, заседание Комиссии по безопасности с участием сильнейших пилотов, а также встреча Дирекции MotoGP и представителей FIM с Росси и Маркесом, на которой намерен присутствовать и сам Ипполито.

Возможные последствия


Скорее всего, пилоты просто пожмут друг другу руки. Будут ли применены к Маркесу какие-то новые санкции, пока неизвестно. Но оба понесли существенный урон в масштабе чемпионата.

Оба претендента на титул - Росси и Маркес лишились очков в результате инцидента: Валентино оказался на боку после жесткого контакта, спровоцированного Марком, а каталонец получил 30-секундный штраф то Коллегии стюардов, благодаря чему опустился в итоговом протоколе с 5-й на 18-ю позицию (за пределы очковой зоны).

По итогам Гран-При Аргентины (официальным) в лидеры чемпионата мира вышел Кэл Кратчлоу из LCR Honda, а победитель Гран-При Катара, вице-чемпион 2017 года Андреа Довициозо теперь имеет 15 очков чистого преимущества над Маркесом.

Даже если Дирекция MotoGP и FIM оставят все, как есть, то есть ограничатся каким-то предупреждением для Марка, «квота на провал» им уже исчерпана. Дальше, пилоту Repsol Honda придется идти по чемпионату очень осторожно, не допуская ни единого падения в гонках, а команде нужно будет очень внимательно следить за состоянием мотоцикла и двигателей. В календаре на этот раз - 19 этапов, а не 18!

Для Росси последствия более печальные, что и объясняет его агрессивную реакцию: потеря даже 13-16 очков для него равносильна потере шансов на борьбу за титул, а ведь только это стимулирует его двигаться дальше и продолжать выступать в MotoGP, несмотря на возраст почти в 40 лет.

Важные новости
 
MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в семью VR46 Racing Team подтверждено
MotoGP: возвращение Франко Морбиделли в "семью" VR46 Racing Team подтверждено

Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2
Рынок MotoGP 2025 сложился: Франко Морбиделли - в VR46 Racing Team, Серхио Гарсиа остался в Moto2

Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть
Четверка фаворитов MotoGP 2024 плюс KTM: для кого Red Bull Ring - место силы, где стоит рискнуть

Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia
Рынок MotoGP: официально - Аи Огура вступит в TrackHouse Racing Aprilia

Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша
Еще один шедевр MotoGP: ответка Лоренцо - видео Гран-При Австрии 2018 от старта до финиша

Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!
A5Motors Motoring: Александр Марцевич - мы решили сделать красивый финал!

В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария
Баньяя - о большой игре Ducati в MotoGP: у партнерства с Маркесом только два сценария

Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP
Видео на память: Гран-При Австрии 2017 - одна из самых ярких схваток Маркеса и Довициозо в MotoGP

Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России
Тест-драйв: минимотард K2R 2-го поколения обрел форму - трековые испытания с чемпионом России

Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP
Босс Pierer Mobility Штефан Пире раскрыл годовой бюджет KTM Factory Racing в MotoGP

Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1938891
годовая
аудитория
127723
читателей
за месяц
6220
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message