MotoGP 2017: Охота за головами
Теперь Де Пюнье сотрудничает с заводской командой разработчиков KTM Factory Racing и вместе с Алексом Хофманном и Микой Каллио, такими же как он, экспертами и бывшими призовыми пилотами Королевского класса делает все, чтобы прототип KTM RC16 был готов и сиял на стартовой решетке в 2017 году.
По завершении тестов IRTA MotoGP в Phillip Island пилот Tech 3 Yamaha Пол Эспаргаро поделился своими соображениями о будущем: видит ли он себя в составе Tech 3?
Действующий чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо может стать первым, кто получит предложение на следующие 2 года от своей команды: Yamaha Factory Racing намерена подписать уроженца Майорки, как можно скорее.
Пилот саттелита Yamaha Tech 3 Пол Эспаргаро считает, что в этом году вся его карьера, как и карьера многих таких же, как он гонщиков частных команд - в их собственных руках: можно либо высоко взлететь, впечатлив заводы, либо остаться ни с чем.
Интересное интервью вчера дал телеканалу SkySport MotoGP 9-кратный чемпион мира Валентино Росси: в нем он, в частности, обозначил сроки, в которые примет окончательное решение - оставаться ему в Больших Мотоциклетных Призах или настала пора уходить.
Для битвы за титул MotoGP в Ducati готово почти все: байк, новые, правильные технологии, электроника, техническая бригада на трассе, техническая бригада в R&D департаменте. Не хватает одной маленькой (или не очень?) детали: пилота, заряженного только на победу.
Генеральный менеджер KTM по вопросам спорта и развития, звезда мотоспорта Хайнц Кинигарднер воодушевлен темпами развития своего проекта в MotoGP, и не он один: пилоты, жаждущие вступить в заводской проект в 2017 году, буквально ломятся в Маттигхофен.
Директор заводской команды Movistar Yamaha MotoGP Лин Джарвис сделал программное заявление: цель завода - сохранить Хорхе Лоренцо в Yamaha Factory Racing и после 2016 года. Как насчет Росси?
Тесты завершены - испытание пройдено! Российский специалист Антон Богданов принят в дружную семью итальянской Pramac Racing (Octo Pramac Yakhnich) и продолжит сезон в составе механиков команды.
Представители заводской команды Ducati MotoGP подтвердили участие 2-кратного чемпиона мира в отставке Кейси Стоунера в общих тестах официальной программы IRTA Sepang: Стоунер выйдет на трек на борту GP16 во вторник вместе с Янноне и Довициозо.
Уроженец Оксфорда оценивает различные варианты развития своей будущей карьеры, подходя к этому максимально реалистично: шансы продолжить работу с Yamaha, даже в Tech 3, не слишком высоки. Suzuki, Ducati и даже KTM Factory Racing могут стать его новыми нанимателями в 2017 году.
Наступающий сезон MotoGP будет богат на сенсации и неожиданные перестановки. Перевернется весь мир Гран-При, и на этот раз, не только в техническом плане: подавляющее большинство контрактов с пилотами заканчиваются 13 ноября 2016 в Валенсии.
Француз Ренди Де Пюнье получил приглашение в заводской проект KTM Factory Racing в MotoGP: в 2016 году опытному пилоту Больших Призов предстоит принять участие в серии испытаний в статусе приглашенной звезды.
По-прежнему, от российской команды Yakhnich Motorsport нет никаких более-менее вразумительных официальных подтверждений, как и опровержений, но сегодня на официальной странице команды в Facebook появилась цитата директора команды Pramac Racing Паоло Кампиньотти, в которой он якобы подтверждает участие Владимира Леонова в программе MotoGP в 2017 году.
Саттелит Ducati, который получил от завода два прошлогодних прототипа GP15 - OCTO Pramac Racing MotoGP представил в Сиене новый состав, цвета и спонсоров. Об участии российской компании Yakhnich в презентации, ориентированной исключительно на итальянскую публику, было сказано немного.
2-кратный чемпион MotoGP Кейси Стоунер, объявивший о выходе в отставку по завершении сезона 2012 года в возрасте 27 лет, уверен, что его дальнейшее сотрудничество с Honda Racing было значительно - и искусственно - осложнено, прежде всего, из-за Марка Маркеса.
В минувшие выходные в Валенсии, на автодроме Ricardo Tormo прошли закрытые тесты нового прототипа KTM RC16, с которым австрийский завод намерен вступить в MotoGP в 2017 году. Впервые в седле байка - Мика Каллио, "человек KTM", принесший заводу много побед в младших классах Гран-При, теперь официальный тест-пилот и разработчик RC16.
Завод Yamaha выразил свое отношение к финалу чемпионата MotoGP в Валенсии и всем предыдущим событиям кратко и емко: пора расслабиться, забыть, что было и готовиться к новому сезону.