МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
138137
4 сентября 2017 в 12:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Евгений Семенович взял титул Чемпиона Московской области и Кубок Губернатора

Сразу два важных события произошли в жизни Евгения Семеновича из Санкт-Петербурга за один уикенд: в четверг он успешно защитил свои права на титул Чемпиона Московской области в классе Supersport, а в субботу выиграл Кубок Губернатора в зачете Students Cup S600.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 4 сентября 2017 - Решающий этап Чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Supersport поставил точку в споре любителей и профессиональных спортсменов: победа в гонке досталась прорайдеру - действующему чемпиону России Алексею Иванов, но титул взял самый упорный любитель!

Старт финальной гонки Чемпионата Московской области, класс Supersport
Старт финальной гонки Чемпионата Московской области, класс Supersport


Иванов заявил о своем желании выйти на старт финальной гонки Чемпионата Московской области на Moscow Raceway после 3-й победы, добытой им 14 августа, на 6-м этапе TrackRaceDays. Участие Алексея означало, скорее всего, очередную победу - что он и доказал, выиграв заезд с преимуществом более чем в 30 секунд, - но при этом, он все равно не рассчитывал на главный приз и титул. Пропуск 3 из 7 этапов и потерянные очки никак нельзя было компенсировать, даже зарабатывая 100 из 100 возможных в оставшихся гонках.

Алексей Иванов в очередной раз доказал, что является объективно быстрейшим пилотом класса 600 куб.см. на Moscow Raceway
Алексей Иванов в очередной раз доказал, что является объективно быстрейшим пилотом класса 600 куб.см. на Moscow Raceway


Но выход на старт сильнейшего пилота России в 600-кубовом классе означал потерю очков для лидеров Чемпионата TRD - лидера серии Евгения Семеновича и Дмитрия Андреева, который подобрался к питерцу за 28 очков после первой августовской встречи. Семенович 14 августа ехал не в полную силу из-за последствий травмы, полученной в конце июля. Ему также не удалось реализовать потенциал в гонке RSBK в Нижнем Новгороде. Андреев же, напротив, оказался быстрейшим (после Иванова) среди всех любителей и приготовился записать за собой еще одну топовую позицию.

Андрееву нужно было оказаться на финише раньше и заработать, как минимум, на 28 очков больше. Этого можно было добиться, например, в случае схода Иванова или каких-то сложностей, возникших уже у самого Семеновича. Но Евгений подготовился и выступил лучше, чем на предыдущем этапе - ввязался в схватку с Андреевым и сразу же перехватил у него инициативу. Дуэль продолжалась все 10 кругов и стала настоящим украшением заезда.

Евгений Семенович проходит главного соперника - Дмитрия Андреева и удерживает позицию почти до самого финиша
Евгений Семенович проходит главного соперника - Дмитрия Андреева и удерживает позицию почти до самого финиша


Дмитрий Андреев вернул позицию только перед финишем. Однако, став 2-м в гонке и заработав еще 88 очков, он не смог сократить отрыв от Семеновича, финишировавшего за ним всего в 0.244 секунды. 3-е место в финале и 79 очков гарантировали петербуржцу победу в Чемпионате!

Сергей Отмахов и Вячеслав Невмержицкий вошли в пятерку сильнейших в гонке, а успешный финиш позволил Невмержицкому подняться на подиум на итоговом награждении: Дмитрий Кручнов, занимавший до последнего момента 3-е место в Чемпионате, проехал финальный этап неудачно - стал 15-м и потерял заветный приз.

Подиум Чемпионата Московской области по итогам сезона 2017 года: Семенович, Андреев, Невмержицкий
Подиум Чемпионата Московской области по итогам сезона 2017 года: Семенович, Андреев, Невмержицкий


Результаты 7-го этапа Чемпионата Московской области, класс Supersport (Open-600) - TOP-10:

1. Иванов Алексей
2. Андреев Дмитрий +32.622
3. Семенович Евгений +32.866
4. Отмахов Сергей +37.794
5. Невмержицкий Вячеслав +38.466
...

Итоговое положение в Чемпионате Московской области по мотогонкам в классе Supersport

:1. Семенович Евгений - 486 очков
2. Андреев Дмитрий - 467
3. Невмержицкий Вячеслав - 417
4. Кручнов Дмитрий - 406
5. Иванов Алексей - 400; ...
Чемпионат Московской области, Supersport - полные результаты

Евгений Семенович, Ленар Мансуров и Петя Акимов на подиуме Кубка Губернатора 2017 года
Евгений Семенович, Ленар Мансуров и Петя Акимов на подиуме Кубка Губернатора 2017 года


Как только завершился трек-день TrackRaceDays, паддок переоделся в парадные одежды и стал готовиться к ежегодному событию, организованному Yakhnich Motorsport - Кубку Губернатора Московской области. Евгений Семенович изначально не планировал участвовать в гонках, но его наставник и партнер по команде Racing Lab SPB - Михаил Шумилин, взявший накануне Кубок TRD BMW S1000RR Cup, настоял.

Кубок Губернатора в классе Students Cup S600 и переходящий Кубок наставников - у Racing Lab SPB
Кубок Губернатора в классе Students Cup S600 и переходящий Кубок наставников - у Racing Lab SPB


Семенович очень мощно провел заезд и финишировал первым среди 12-ти участников класса S600 - новой категории Students Cup, организованной для Yakhnich для воспитанников гоночных школ. На подиум поднялись Ленар Мансуров и юный Петр Акимов. А переходящий Кубок Наставников достался Мише Шумилину, чем оба пилота Racing Lab SPB остались довольны.

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 сентября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp