МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
203018
18 сентября 2023 в 17:57
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Антон Ерёмин - чемпион России по Супербайку: сезон воплощения нереальных мечтаний

Когда 30 апреля 2023 года в Грозном, после финиша 1-го этапа Чемпионата России мы спросили у Антона Ерёмина, какой реальный план он ставит перед собой на сезон, он не особенно задумываясь ответил: бороться за чемпионство в классе «Супербайк»! У многих тогда этот комментарий вызвал улыбку... Но в июле даже от улыбок не осталось и следа.

МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2023 - На финал в Грозный Антон приехал уже не с призрачным, а максимально высоким математическим шансом на реализацию мечты. Что удалось реализовать в 2023 году?

Антон Ерёмин, ЦСКА-ProRace - чемпион России по Супербайку 2023 года
Антон Ерёмин, ЦСКА-ProRace - чемпион России по Супербайку 2023 года

Антон Ерёмин: Очень крутой год, эмоциональный, я еду на Ducati мировой модификации, собран из запчастей чемпионата мира, ну, кроме мотора - здесь он стоковый. Это одна из моих мечт – выступать на Ducati, тем более на таком. Конечно, не все было просто. Мы до сих пор так и не решили вопрос с доступом к системе электроники. Но, несмотря на это, я улучшил свои результаты везде, кроме Грозного. Везде стали лучше времена круга - на Moscow Raceway и в Игоре на обеих конфигурациях. Со своей командой взяли Кубок России, навязывали борьбу везде, где возможно, и вот - титул чемпиона в классе "Супербайк". В прошлом году чуть не хватило, а в этом все сложилось. Стать чемпионом на любимом мотоцикле и со своей командой - столько мечт исполнилось сразу, и я еще до конца это, конечно, не осознаю.

Многие говорили: так сложился чемпионат. Но это гонки! Где-то было больше шансов у одного, где-то у другого. В разные годы всё по-разному. В прошлом году у меня отваливалась лапка переключения передач, еще что-то ломалось. В этом - все отлично. Ну, кроме тестов в Грозном... Но это технический вид спорта.

Я безумно благодарен своей команде, тому, как отработали, и сколько сил вложили; своему отцу, который на протяжении всех лет рядом со мной и помогает, делает мне мотоциклы, собирает - это главный человек, которому я доверяю, неотъемлемая часть этой победы.

Старт финальной гонки Чемпионата России по Супербайку
Старт финальной гонки Чемпионата России по Супербайку

Перед финалом Чемпионата России у Ерёмина не было ни шанса обкатать Ducati V4 в дождевых условиях в Грозном: на тестах в апреле мотоцикл был практически утрачен из-за аварии, и в гонку Антон поехал на запасном BMW - и то, что не пропустил этап, сыграло великую роль!

Антон Ерёмин: Все эти тренировочные дни в Грозном стояла жара, а на сегодня обещали дождь. Я в этом сезоне на этом мотоцикле не выезжал в дождевых условиях ни разу. Сегодня на утреннем warm-up'е был первый опыт. На моем мотоцикле есть режим «wet», но он настроен под неизвестного мне пилота. Он просто есть - и всё! Выехав на warm-up, просто поставили максимально мягкий сетап. Я попробовал, держак есть, мотик чувствую - и как-то выехал на 3-ю позицию на warm-up. Максимально аккуратно, понимая, что можно в принципе поехать и побыстрее.

В гонке дождь пошел сильнее, но мы поехали неплохой темп. Макар несколько раз ошибался передо мной, и я несколько раз выходил вперед. В итоге, у нас, наверное, был более-менее равный темп, потому что он особенно не отъезжал. Я видел, как он оборачивался, видел, что нервничает и переживает. Его задача была - максимально отъехать от меня, а я за 7 кругов до финиша понимал, что отрыв от следующего 30-40 секунд, и мне ничто не угрожает - нет смысла лезть на рожон ради обгона Макара. В конце концов, решил просто ехать за ним и завершить гонку на... своей позиции.

Антон Ерёмин, ЦСКА-ProRace - чемпион России по Супербайку 2023 года
Антон Ерёмин, ЦСКА-ProRace - чемпион России по Супербайку 2023 года

На кону стоял титул. Ты сильно нервничал перед этим этапом?

Антон Ерёмин: Честно говоря, нет. Я размышлял так: пока я не чемпион, но могу им стать потенциально. А пока этого нет, чего нервничать и переживать? И я всегда говорю: это - гонки. И если я вчера не хотел дождь, то сегодня улыбнулся и сказал – значит, поедем в дождь, классно. Попробуем.

«Все случается здесь и сейчас. И что бы мы ни напридумывали себе, все может быть по-другому. Я еще до конца не верю, но мы сделали это. Но мы должны были это сделать, и я очень рад»


В чемпионате ты ехал на том багаже, который получил за предыдущие годы или продолжаешь оттачивать какие-то элементы, траектории и т.п.?

Антон Ерёмин, ЦСКА-ProRace - чемпион России по Супербайку 2023 года
Антон Ерёмин, ЦСКА-ProRace - чемпион России по Супербайку 2023 года

Антон Ерёмин: Каждый год фактически я выступал на разных мотоциклах. После перехода с 600-ки в "литры" ездил на BMW S1000RR, потом был Ducati 1199, потом Kawasaki ZX10RR, два сезона на Yamaha R1, затем, вернулся на R6 в прошлом году, а сейчас на Ducati V4. В этом есть огромный минус: каждый год на разных мотоциклах - я заново, практически с нуля ищу какие-то настройки, сетапы. Но есть и плюс: копится багаж знаний от разных мотоциклов и понимание, что это - мой опыт, я начинаю его чувствовать. И это также помогает понимать, как едут соперники.

Ducati мне во многом очень подходит. Я это еще в 2019 году понял с 1199 V2. Он, конечно, другой, но то, как ведет себя, мне нравится. И в начале сезона на тестах здесь понял, что это мой мотоцикл, потенциально на нем можно ехать быстрее. И, конечно, я стараюсь ехать быстрее, и когда получается – за кем-то еще смотрю, дохожу до каких-то еще вещей, потому что они меняются с ростом темпа. Чем ты начинаешь быстрее ехать, ты что-то меняешь в своем пилотировании. Если ты на одном темпе нашел для себя какую-то вещь, в другом темпе, она может не работать. Начинаешь ехать быстрее – агрессивнее оттормаживаешься, глубже в поворот оттормаживаешься, или начинаешь агрессивнее открываться и контролировать power slide, чувствовать упор трекшена или наоборот. Всё это требует смены многих других пунктов. И если ты растешь, то работаешь постоянно. Даже с посадкой постоянно изменения происходят: чуть поменял геометрию, уже надо чуть больше отсесть назад или подсесть вперед, чтобы лучше чувствовать колеса.

Антон Ерёмин, ЦСКА-ProRace - чемпион России по Супербайку 2023 года
Антон Ерёмин, ЦСКА-ProRace - чемпион России по Супербайку 2023 года

А ты это сам отслеживаешь или тебе папа помогает. Кто занимается тонкими настройками?

Антон Ерёмин: У нас в команде инженер - Сергей Барашкин, у него большой опыт работы в чемпионатах мира, в командах RivaMoto, Yakhnich Motorsport, он с Вовой Леоновым работал в чемпионате Италии. Он делает систему сбора данных, настраивает подвески и так далее. Но мы больше с ним работаем по настройке мотоцикла – по подвеске, передаткам, вместе изучаем дату. Но - повторюсь - в этом году у нас фактически даты нет, и только живое общение с ним помогает настраивать мотоцикл. Отец следит за технической частью, за мотоциклом. Нам, конечно, иногда не хватает мнения со стороны. И за быстрыми ребятами хочется покататься. Иногда удается сесть на хвост Вове или Макару, взять их темп и пробовать заехать в "их" времена, потому что сразу видно, где они едут быстрее. Я стараюсь учиться.

У тебя были моменты, когда тебе приходилось ехать на грани?

Антон Ерёмин: Этап в Питере, когда Артем проехал вперед и занял первое место. Мы поставили SC2 на заднее колесо, но поменялись погодные условия, и оно стало слишком скользить - вот там я испытывал очень серьезные проблемы. Как будто мотоцикл за день стал совсем другим, "не моим". Но я связываю это только с изменением условий. У Макара в тот день тоже возникли технические проблемы, но при этом он атаковал в поворотах, пытался конкурировать. Артём начал отъезжать в середине дистанции, и я понимал, что мне надо стараться... но как-то всё было сложно! А в остальном – нет, потому что в этом году с холодной головой получалось ехать и концентрироваться на езде.

Передача титула состоялась!
Передача титула состоялась!

И все-таки, что тебе удалось изменить? Ведь в этом году ты ехал чисто и спокойно, по сравнению с предыдущими сезонами. Что изменилось за эти годы? И что помогло тебе себя убедить, что титул ты еще не получил и терять тебе еще нечего?

Антон Ерёмин: В целом, моя мысль и стремление - завтра проехать быстрее самого себя - это осталось. Но раньше… мне со стороны говорили, что я сильно нервничаю в гонках. Наверное, это было еще в году 2017-2018. С каждым годом, в 2019, 2020, 2021, это постепенно сошло на нет. Я работал над собой - над психологией и настроем. Но у меня оставалось такое, что каждую гонку я ехал на максимуме того, что могу. Моя внутренняя задача – не думать о потенциальной позиции. В каждой гонке был настроен, что хочу догнать Вову и Макара. Хочу быть быстрее самого себя...

Много проблем из-за этого было именно в гонках. Потому что, когда мы стартовали вместе, я пытался зацепиться за них и часто допускал ошибки. Наверное, это потому, что в гонке можно рисковать, но при этом не делая слишком большого шага вперед. Я это вижу так.

В этом году все чуть по-другому. Мотоцикл позволяет конкурировать, позволяет ехать быстрее. Отсутствие доступа к электронике тоже дало большой опыт: начал в тренировочных сессиях больше концентрироваться на ощущениях от мотоцикла, что происходит и как это можно исправить. Если раньше мне что-то не нравилось, я говорил инженеру, он смотрел дату и проводил работу. Сейчас я сам больше концентрировался на всех нюансах. Думаю, стал лучше чувствовать мотоцикл. Каждую сессию я выезжал на мотоцикле с разными настройками, потому что мы их искали. И это было сложно: мы не смогли пробить 1:18! Но это дало большой опыт и понимание, что именно мне не нравится и в какую сторону двигаться. Думаю, это еще даст свои плоды.

Важные новости
 
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года
Блестящая победа Седина в Москве дает ему преимущество в чемпионате России 2025 года

Гонка 2 этапа чемпионата России в классе Supersport прервалась красными флагами после самого старта из-за большой аварии с участием Анатолия Ушакова, что резко изменило ритм гонки и полностью нарушило планы ряда топовых пилотов... кроме Дмитрия Седина, который использовал рестарт с максимальной пользой.
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway
A5Motors Motoring, SSP3: вторая победа Османова - теперь в сухой гонке на Moscow Raceway

Первая гонка 2-го этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе SSP3 прошла в борьбе - от старта до финиша: обладатель поул-позиции Артем Сивачев и пилот DC Motosport by Petrukovich Тельман Османов спорили за победу буквально до финишной линии на Moscow Raceway.
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3
Потеря потерь: KTM Factory Racing рассталась с ключевым разработчиком MotoGP и Moto3

Очень многие факты говорят о том, что Bajaj не планирует сохранять гоночную программу KTM в MotoGP после 2026 года. Стало известно об уходе из KTM Factory Racing одного из ключевых разработчиков проекта RC16, который получил щедрое предложение от Honda Racing.
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров

Прошедшие в пятницу на Moscow Raceway квалификации определили расстановку пилотов на стартовой решетке гонок 1 этапа Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Этап станет боевой подготовкой ко второму этапу Чемпионата России A5 Motors Motoring, гонки которого состоятся днем позже на этом же треке.
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports

Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)

Домашний этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring начался для команды DC Motorsport сразу на высокой ноте: Министерство Спорта РФ опубликовало приказ о присвоении звания Мастера спорта международного класса (МСМК) основателю команды Сергею Петруковичу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.27 МЛН
годовая
аудитория
755859
посетителей
в месяц
118871
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island