МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
205975
18 сентября 2023 в 19:10
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

SPB Racing Team завершает сезон-2023 победителем

Команда SPB Racing Team провела в Грозном незабываемый уикенд, насладившись всеми возможными условиями – от экстремальной жары до осенней дождевой прохлады. Но именно резкая перемена погоды в день финальной гонки Чемпионата России принесла пилотам особое удовлетворение.

МОТОГОНКИ.РУ, 18 сентября 2023 - Макар Юрченко вступил в решающую битву за титул в классе «Супербайк» в лучшей позиции, какую мог обеспечить: команда Макара подготовила идеальную стратегию для квалификации. Хорошо «разогревшись» на первом, коротком выезде, Макар вернулся на трек на комплекте мягких SC0, давших ему преимущество на time attack – и абсолютный рекорд автодрома «Крепость Грозная» для всех видов транспортных средств – 1:16.446 – время, которое теперь закреплено в Книге Рекордов автодрома. Леонову побить напарника не удалось. Александр Гордийчук занял позицию на 2-й линии стартовой решетки, Константин Путихин – на 4-й, став 3-м среди пилотов SBK2. Остаток субботнего дня команда провела, катаясь и наслаждаясь идеальным «летним» трек-днем.

Мокрый warm-up в Грозном
Мокрый warm-up в Грозном

В ночь с субботы на воскресенье в Грозном резко сменились погодные условия: грозовой фронт накрыл столицу Чеченской Республики, температура упала до +16 утром воскресенья, дождь не прекращался до старта главной гонки.

Утром, на разминке SPB Racing Team удалось «прощупать» асфальт – и это изменило баланс сил в предстоящей схватке: Владимиру Леонову уровень держака на дождевых покрышках понравился больше, чем на горячем треке. Зарядившись уверенностью, Володя вышел на старт с одной единственной целью – выиграть и эту грозненскую гонку.

Макар с поул-позиции выиграл борьбу за вход в узкую связку стартовых поворотов «Крепости», но Леонов перехватил инициативу в середине круга. Речи о «взаимопомощи» между ними в этот день не шло: разница по очкам между 1-2 позициями на финише не спасла бы титул, если Антон Ерёмин финишировал 3-м. А навязать борьбу Антону в этот раз никто не мог – тройка лидеров безальтернативно оторвалась от основной группы.

Битва напарников по SPB Racing Team в финале Чемпионата России
Битва напарников по SPB Racing Team в финале Чемпионата России

Леонов уехал к финишу, держа высочайший для дождевой гонки темп внутри 1:24-1:25. А за его спиной разворачивалась драма. Макар, пытаясь удержать темп напарника, допустил пару ошибок, что позволило отставшему Ерёмину вновь подобраться вплотную и даже пройти вперед. Макару потребовалось 3 круга, чтобы перегруппироваться и уехать от соперника к финишу, сохранив статус-кво. Но на подиуме под аплодисменты коллег «1» с обтекателя BMW перешла на чемпионскую футболку пилота Ducati.

Владимир Леонов, Superbike, №65 – 1 место: «Классная погода была сегодня! Нет, правда. На утренней разминке я получил удовольствие от того, как ехал мотик, какой был держак. Чуть-чуть подкорректировали сетап, и в гонке время оказалось реально быстрым – на 3 секунды лучше warm-up! Здесь один из немногих треков, где в дождь можно получить удовольствие из-за обилия держака – можно наклонять мотик и давать хорошее время. Чувствовал, что можно ехать очень быстро. Темп упал только под конец заезда, когда стерлась правая сторона покрышки. В общем, получил огромное удовольствие. Была бы возможность, заехал бы на пит-стоп, поменял колеса и еще бы гонку проехал!»

Макар Юрченко завершил сезон-2023 года в стиле
Макар Юрченко завершил сезон-2023 года в стиле

Макар Юрченко, Superbike, №1 – 2 место: «Этот сезон был по-настоящему классный. Финал, не совсем так сложился, как хотелось бы. На сухом асфальте, понятно, всё было здорово. В дождь Вова в очередной раз показал, насколько быстро в принципе можно ехать. И даже несмотря на то, что после разминки я анализировал дату и ускорился, время Вовы в гонке 1:24.6 – это очень круто! И здорово, что есть такой соперник, который тебя заставляет ехать быстрее. Я пытался первые круги ехать в его темпе, но на сбросе передачи чуть не упал, пришлось «сэйвить» мотоцикл – уехал широко в зону безопасности. Потерял много времени и понял, что гнаться за Вовой уже бессмысленно. По ходу гонки пришлось выключить часть электроники, подубрать Engine Brake и т.д., чтобы не мешали, и стало комфортней ехать. На 12-м круге проехал хорошее для себя время для дождя – 1:26.2 и рад этому. В Грозном отменный держак, и так быстро в дождь здесь я на литровом мотике еще не ездил».

О чемпионате в целом: «Сложилось как сложилось. Спасибо команде, все старались и боролись до последнего, сделали всё, что могли. Как я уже сказал, нам не в чем себя упрекнуть, все выложились на 100%»

Константин Путихин, SPB Racing Team
Константин Путихин, SPB Racing Team

Грандиозно завершилась финальная гонка Чемпионата для Константина Путихина, который смог навязать борьбу Александру Гордийчуку и в середине гонки опередить его, чтобы замкнуть ТОП-5 в абсолюте и взять первую победу в подкатегории SBK2 в этом сезоне. Вместе пилоты SPB Racing Team уехали от соперников на 21 секунду от Егора Ратникова и Александра Сухова, дополнившими подиум в классе SBK2.

Константин Путихин, SBK2, 1 место: «В сухую погоду в Грозном у меня пока еще есть одно ограничение из-за последствий старой травмы, которое не дает ехать на 100% – здесь тяжелый и физически требовательный трек, много правых поворотов. По жаре приходилось, либо сбавлять темп, либо заезжать в боксы и отдыхать. Но в прохладных условиях мне комфортно! Я постоянно сохранял обратную связь с мотоциклом, держал темп, без экстрима, но достаточно высокий. И, сделав небольшую работу над ошибками перед гонкой, доехал до финиша относительно спокойно. А оказалось, что темп был прекрасный! Была пара моментов, когда заднее колесо ушло в поворотах, но… это моя первая победа в SBK2 в этом сезоне, так что я очень доволен!»

SPB Racing Team в финале Чемпионата России
SPB Racing Team в финале Чемпионата России

Руководитель команды Виталий Жук в этот раз наблюдал за развязкой чемпионата из бокса команды. После гонки он подвел итоги сезона 2023 года: «В целом сезон вышел сложным: много внезапных поломок, каких-то нюансов по электрике. Но в целом, все своих целей и результатов достигли, и есть прогресс. Ждем официальных итогов сезона: Константин – в ТОП-3 в SBK2 (ждем точную позицию); Макар абсолютно быстрейший на всех трех трассах – Moscow Raceway, в Игоре и в Грозном, официально; Володя просто невероятно быстрый, когда мотик «ОК»; Саша получил МС – большое достижение его лично и команды тоже. Мы уже знаем, что на следующий год нам нужно обновить технику – дать Макару и Константину новые мотоциклы, чтобы они были в одной конфигурации. Наверное, сразу M 1000 RR, чтобы не было проблем с настройкой и специальными компонентами – всё должно быть актуальным, новым, без всех этих «историй».

О прогрессе чемпионата России: «С точки зрения конкуренции грандиозного скачка не произошло, но многие гонщики нашего уровня и те, кто нас догоняет, подтягиваются. Стало больше борьбы – становится интересно. Во всем пелетоне идет борьба в этом году, местами было прямо очень плотно! Это хорошо, но есть нюанс: чтобы это все это увидели, нужны трансляции. По факту, их в этом году обещали много, а было мало. В остальном, мы на верном пути».

Официальный сайт команды: spbracingteam.ru
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 сентября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island