МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
14017
13 июня 2010 в 11:53
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: Крапухин и Орлов показали шоу в стиле MotoGP

Судьба "золота" второй гонки класса Supersport в Мячково решилась лишь на последней минуте: Дуэль Сергея Орлова и действующего чемпиона России Сергея Крапухина продолжалась 10 кругов подряд, и временами казалось, что такую дистанцию не в состоянии сократить ни один российский пилот! Тем не менее, трибуны были в напряжении до клетчатого флага.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июня 2010 - После провального, первого заезда, где у Крапухина произошла серьезная техническая поломка (провернулся кронштейн крепления ручки газа), и он был вынужден почти на минуту заехать в боксы, во втором заезде победить нужно было во что бы то ни стало. Стартовав со второй позиции, Sergio вырвался вперед, но вскоре Орлов настиг чемпиона России. Сопротивление было бесполезным: темп питерского гонщика на тот момент превышал все возможные рамки приличия - пилот команды SK-Piter шел на новый рекорд АДМ "Москва". 1:40.818 - к третьему кругу он оторвался от москвича почти на 2 секунды и продолжил увеличивать отрыв. К 10-му кругу отставание Крапухина достигло 3 секунд. Особенно явно величина отрыва была видна на длинной прямой - там дуэлянты даже не попадали в один кадр.

К восьмому кругу разрыв достиг 1 секунды

Но, чем ближе дело подходило к концу гонки, тем все быстрее ехал Сергей Крапухин. Ему удалось за несколько кругов адаптироваться к новым условиям и жаркой погоде, и сократить отрыв сначала до секунды, а затем, в связках поворотов подобраться к Орлову на расстояние атаки. Решающее сражение произошло в S-образной связке после быстрой прямой, которую гонщики прошли синхронно, буквально лежа друг на друге. Не подумайте чего плохого, но мотоциклы при входе и выходе из второго, левого поворота шиканы были в постоянном контакте: "Да, там никто из нас не желал уступать, - рассказал МОТОГОНКИ.РУ Сергей Крапухин, - Мы терлись ботами несколько секунд, мотоциклы почти касались друг друга, но из связки мне удалось выйти первым. После чего Сергей чуть-чуть отступил."

До последнего круга у Орлова было преимущество по меньшей мере в 0.2 секунды, но начиная с третьего сектора АДМ "Москва", в лидеры вернулся Крапухин. Поняв, что это его шанс, Sergio дал полный газ. Последний круг заезда стал не только решающим, но и новым рекордом трассы при езде по часовой стрелке - 1:40.307 (Крапухин).

Сергей Орлов лидирует после 1 этапа Чемпионата России

Однако, вернувшись в свой бокс, Сергей столкнулся с серьезной проблемой: из-за ударной нагрузки сильно разболелась травмированная на гонке в Шляйце нога, так, что Крапухин смог доковылять лишь до своего релаксационного кресла. Потребовалась помощь главного врача соревнований, так что на награждение Sergio, к сожалению, выйти не смог...

"Не знал до последнего, смогу ли выйти на старт без обезболивающих, - прокомментировал итоги гонки Сергей, - В первом заезде темп и нагрузка был не так высоки. Но во втором выиграть нужно было - кровь из носу. И тут, конечно, пришлось напрячься всерьез. В Мячково Орлов - очень серьезный соперник, его накат и постоянные тренировки позволяют ему ехать невероятно быстро, в 1:40. Я, честно говоря, с самого начала не был готов к такому темпу. Мы же только вернулись из Германии, да еще эта травма - ведь еще в субботу утром приходилось ходить на костылях... Но затем, круг за кругом стал подмечать новые метки для торможения и разгона, понял, где можно улучшиться и стал догонять."

Еще долго после окончания заезда в гараж RWT Motorsport приходили зрители и коллеги по пелетону и благодарили Сергея за невероятное шоу, что они вместе с Орловым показали в субботу - гонку, достойную MotoGP!

По результатам первых двух раундов Чемпионата России по ШКМГ в лидеры с двумя подиумами в запасе вышел Сергей Орлов, на втором Константин Писарев, на третьем Устенко Роман, дважды взявший "бронзу". Крапухин расположился на четвертой позиции, и пока уступает сопернику из Питера 19 очков. Второй этап российских соревнований состоится в Чехии, в Брно 2 июля.

Важные новости
 
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Новый мотоцикл Ducati Desmo250 MX дебютирует в чемпионате мира по мотокроссу MX2 и EMX 2026
Новый мотоцикл Ducati Desmo250 MX дебютирует в чемпионате мира по мотокроссу MX2 и EMX 2026

Ducati Corse Off-Road продолжает развиваться по всем направлениям. В 2026 году заводской департамент Борго-Панигале полномасштабно дебютирует во всех самых значимых чемпионатах по мотокроссу с Ducati Desmo250 MX и Desmo450 MX - в MXGP, MX2, чемпионат Европы EMX250, AMA Supercross, Pro Motocross, SMX, чемпионате Италии MX1 Prestige и национальных сериях.
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC

Ливио Суппо, проработавший несколько лет менеджером заводской команды Ducati MotoGP, перешел вместе с Кейси Стоунером в Repsol Honda, а когда австралиец заявил о желании завершить карьеру, возглавил заводской проект HRC и еще 6 лет успешно руководил им. Суппо объяснил, почему возвращение Марка Маркеса в Team Honda просто неизбежно: здесь сыграют роль не только личные планы каталонца, но и...
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Предварительные календари чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ» и серия TrackRaceDays, в рамках которой разыгрывается статус чемпиона Московской области, определены и подтверждены.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство
Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство

Индийская TVS Motor Company и BMW Motorrad открывают новую страницу в сотрудничестве: после того, как индусы произвели для Мюнхена более 200 тысяч мотоциклов начального уровня серии G310, они переходят к производству по-настоящему серьезного и масштабного продукта - эндуро BMW F450 GS, который обрел форму на Миланском Мотосалоне EICMA-2025.
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса

По версии итальянской Gazzetta dello Sport заводской проект Ducati может лишиться обоих флагманов в MotoGP уже в апреле-мае 2026 года: на Пекко Баньяю и Марка Маркеса претендуют главные конкуренты Борго-Панигале. Причем здесь Фабио Куартараро? Он может оказаться зачинщиком большого переворота на кадровом рынке
Это правда: новый автомобильный мотор Honda V6 существует и скоро станет базой модельного ряда
Это правда: новый автомобильный мотор Honda V6 существует и скоро станет базой модельного ряда

Japan Mobile Show 2025 стало настоящим открытием для ряда журналистов, приглашенных ведущими японскими корпорациями в Токио. Вы ждали сенсаций? Их есть. Как минимум, одна: слухи о разработке Honda нового мотора V6 для автомобиля полностью подтвердились, он существует и был показан небольшому числу избранных представителей американских изданий. Но он оказался не совсем тем, что мы ожидали в феврале 2024 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 июня 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.74 МЛН
годовая
аудитория
559266
посетителей
в месяц
11257
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island