МОТОГОНКИ.РУ, 9 июня 2026 - Ранее организатор сообщал, что новый класс может вступить в игру в чемпионате России 2026 года в качестве дополнительного зачета совместно с одним из младших классов — Supersport 300 или SSP3, чтобы провести балансировку мощностных показателей и соотношения мощности к массе, как сейчас делают в чемпионате мира WorldSPB.
Класс Sportbike создан для нового трендового направления в мотоциклетной промышленности — спортивно ориентированных мотоциклов начального уровня, которые должны заменить морально устаревшие «трехсотки». Какого-то четкого определения мотоцикла «Sportbike» до сих пор нет, но есть понимание: это должен быть мотоцикл с 2-, 3- или 4-цилиндровым мотором мощностью порядка 90 л.с. без каких-либо изменений в двигателе по сравнению с серийной моделью. Таким образом, в WorldSPB мирно сосуществуют 450-кубовый Kove и 776-кубовый Suzuki GSX-8R.
Базовым мотоциклом класса FIM назвала Yamaha R7. Но основными игроками в национальных классах Sportbike, которые появились на год раньше мировой серии, сразу стали Aprilia RS660 и Triumph Daytona 660.
Впрочем, в этом году реновация классов чемпионату России не грозит. По-прежнему будут титульные категории — Supersport 300 (Минимото), Supersport 600 и Superbike. В рамках «Моторинг» дополнительные любительские классы SSP3, SSP2, SBK3 и SBK2, которые в техническом плане должны соответствовать регламентам Supersport и Superbike. Иного в проекте технического Регламента 2026 года не предусмотрено.
