Мотокросс: EMX Open - Паршин увеличивает отрыв в Польше (обновлено)

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июня 2010 - Дмитрий Паршин (Харовск Экстрим): "Гонка была непростой, песчаная трасса, сильно разбилась.. Мне хоть и удалось выиграть оба заезда, но Женя Тылецкий не давал мне расслабиться. Я доволен результатом - сумел еще оторваться по очкам, но сезон еще не закончился, будем работать дальше."

Результаты 5 этапа чемпионата Европы по мотокроссу EMX Open.

Результаты первого заезда
1.№73 Дмитрий Паршин (RUS, Honda) - 17 кругов, 34:42.306
2.№89 Евгений Тылецкий (BLR,KTM) -34:43.874
3.№262 Lukasz Lonka (POL,Honda) -35:08.091
4.№111 Petr Bartos (CZE,KTM) - 35:23.779
5.№11 Николай Пащинский (UKR,KTM)- 35:26.460
6.№183 Christoph Hanchen (GER,Honda) - 35:27.101
7.№191 Евгений Михайлов (RUS,KTM) - 35:28.947
8.№9 Александр Пащинский (UKR,KTM) - 36:02.221
9.№55 Karol Kędzierski (POL,Yamaha) - 36:16.453
10.№5 Jindrich Hrabica (CZE,Honda) - 36:24.103
(...)

Результаты второго заезда
1.№73 Дмитрий Паршин(RUS, Honda) - 17кругов, 35:05.742
2.№89 Евгений Тылецкий (BLR,KTM) - 35:14.378
3.№262 Lukasz Lonka (POL,Honda) - 35:14.904
4.№191 Евгений Михайлов (RUS,KTM) - 35:16.348
5.№111 Petr Bartos (CZE,KTM) - 35:46.843
6.№9 Александр Пащинский (UKR,KTM) - 35:49.664
7.№11 Николай Пащинский (UKR,KTM) - 35:53.533
8.№28 Nenad Sipek (CRO,Yamaha) - 36:27.426
9.№5 Jindrich Hrabica (CZE,Honda) - 36:38.154
10.№55 Karol Kędzierski (POL,Yamaha) - 36:50.886
(...)

Результаты 5 этапа чемпионата Европы по мотокроссу EMX Open
1.№73 Дмитрий Паршин (RUS,Honda)25+25= 50 очков
2.№89 Евгений Тылецкий (BLR,KTM)22+22= 44
3.№262 Lukasz Lonka (POL,Honda)20+20= 40
4.№111 Petr Bartos (CZE,KTM)18+16= 34
5.№191 Евгений Михайлов (RUS,KTM)14+18=32
6.№11 Николай Пащинский (UKR,KTM)16+14=30
7.№9 Александр Пащинский (UKR,KTM)13+15=28
8.№183 Christoph Hanchen (GER,Honda)15+10=25
9.№28 Nenad Sipek (CRO,Yamaha)10+13=23
10.№5 Jindrich Hrabica (CZE,Honda)11+12=23
(...)

Положение в чемпионате Европы EMX Open после 5 этапов
(предварительно, официальный итоговый протокол будет в среду)
1. Дмитрий Паршин (RUS, Honda) - 217 очков
2. Lukasz Lonka (PL, Honda) - 169
3. Евгений Михайлов (RUS, KTM) - 164
4. Александр Пащинский (UA, KTM) - 158
5. Евгений Тылецкий (BY, KTM) - 140
6. Petr Bartos (CZ, KTM) - 123
7. Christoph Hanchen (D, Honda) - 119
8. Николай Пащинский (UA, KTM) - 116
9. Jindrich Hrabica (CZ, Honda) - 96
10. Nenad Sipek (HR, Yamaha) - 88
(...)

Фото из архива Дмитрия Паршина (2010, Польша, Члухов)

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.