EWC - Хроника 12 Hours of Estoril - 1 час: BMW захватывает и теряет лидерство, Ducati выбывает

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 26 сентября 2020 - Для начала, YART Yamaha не смогла воспользоваться привилегией старта с поул-позиции: когда флаг взмыл в воздух, а пилоты добежали до мотоциклов, Марвину Фрицу не удалось с первой попытки запустить двигатель YZF-R1, и он пропустил вперед практически весь сорвавшийся с места пелетон.

12 Hours of Estoril

Ненужная спешка

Однако уже через несколько кругов немцу удалось реабилитироваться: он вышел на 3-ю позицию и сел на хвост лидеру - Маркусу Райтербергеру из официальной BMW Motorrad World Endurance Team, с первого же поворота возглавившего 12-часовую гонку. После первой смены, место в седле заводского BMW занял Питер Хикман, сохранивший лидерство. Но не надолго!

Питер Хикман роняет лидирующий BMW S 1000 RR

Через 15 минут после смены, Хикман потерял контроль над своим S1000RR и поймал скоростной лоусайд в длинной и очень быстрой дуге Parabolica Ayrton Senna. Хикман тут же откатился на 12-ю позицию и поспешил вернуть мотоцикл на пит-лейн, на чем команда потеряет еще несколько ценных минут.

F.C.C. TSR Honda возглавляет 12 Hours of Estoril после первого часа

Команда, участвовавшая в погоне за BMW с первого круга - F.C.C. TSR Honda тут же вышла в лидеры заезда.

Все три команды претендуют на титул, несмотря на 40 очков (и более) отставания от Suzuki Endurance Racing Team, возглавляющей генеральную классификацию FIM EWC после 24-часовой гонки в Ле-Мане.

Первая потеря

Всего 25 минут после старта продержались в строю единственная команда Ducati - ERC Endurance: Луис Росси бросился в погоню за Honda, долгое время бился с YART Yamaha за позицию в ТОП-3, но вылетел с трассы, значительно повредив Panigale V4 R. Хотя французу удалось поднять мотоцикл и добраться на нем до пит-лейна, команда, изучив повреждения, выкинула белый флаг.

Луис Росси пытается реанимировать Ducati Panigale V4 R - ERC Endurance

Перед стартом 12 Hours of Estoril от 6 до 8 команд имели математические шансы стать чемпионами мира в сезоне 2019/20 года: на кону в этой гонке 67.5 очков, включая бонусные баллы за лидерство на 8-м часе гонки и позицию в ТОП-5 на квалификации.

Следите за новостями FIM Endurance World Championship на МОТОГОНКИ.РУ - мы будем вести хронику гонку весь день, до 22:00

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.