Сезон продолжается: SPB Racing Team возвращается в Крепость Грозную

МОТОГОНКИ.РУ, 26 сентября 2020 - «Крепость Грозная» – относительно новый трек для России, расположенный практически в центре столицы Чеченской Республики.

Небольшой автодром в 10 поворотов длиной 3086 метров пришелся по душе спортсменам: погодные условия здесь позволяют тренироваться практически круглый год, плюс, сразу же порадовала образцовая организация и чистота.

Fort Grozny - Race Card / SPB Racing Team

В 2019 году SPB Racing Team освоила трек достаточно быстро, и на квалификации RSBK Владимир Леонов на Kawasaki ZX-10RR установил новую планку – 1:17.489, время круга, которое остается эталоном по сей день. Но в этом году уикенд в Грозном совпал с решающим финалом IDM Superbike, так что Владимир не смог быть в расположении команды.

Честь командных цветов в Премьер-классе будет защищать Макар Юрченко на Aprilia RSV4. С Макаром, наоборот: в прошлом году он пропустил визит в Грозный из-за пересечения с MotoGP. Так что, это – дебют для уроженца Санкт-Петербурга. Плюс, в команде новый гоночный инженер, который также прибыл в Грозный впервые – вместе осваивали новую трассу.

В субботу и воскресенье в «Крепости Грозной» запланированы два события. Серия «МОТОРИНГ» завершает сезон-2020 в воскресенье. Макар возглавляет итоговый протокол в классе Superbike, а Виталий Жук будет бороться за 2-ю позицию в классе Superstock-1000. В субботу же, «МОТОРИНГ» предложил командам российского кольца пройти 2-часовое испытание гонкой на выносливость – в Грозном она пройдет впервые. Несмотря на удручающий дефицит гоночной резины, SPB Racing Team планирует участвовать во всех заездах.

Подготовка идет своим чередом: Юрченко в ходе свободных практик прошел внутрь 1:18, установив лучший круг на предпоследней сессии дня – 1:18.955. Сравнивая данные телеметрии аналогичных кругов Леонова на Aprilia, команда сделала вывод, что у Макара есть потенциал для дальнейшего ускорения. Виталий Жук проехал ряд стабильных кругов в 1:25, а Константин Путихин – в 1:26. Команда намерена проехать гонку эндуранс, возможно, в качестве дополнительной тренировки: все будет зависеть от шинной стратегии – хватит ли резины на решающий день...