МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мировой мотоспорт
Лента новостей
»
Реклама
142841
25 марта 2021 в 06:52
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

EWC: На 44-ю гонку 24 часов Ле-Мана заявились больше полсотни команд

Что бы там в календаре FIM Endurance World Championship 2021 года ни менялось, а 24 Heures Motor в Ле-Мане - по расписанию, 17-18 апреля! Легендарный автодром Bugatti готов к 109-му гоночному сезону в своей истории.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2021 - В календаре мирового эндуранса могут быть самые разные этапы, каждый из которых уникален и ценен, но есть две гонки, участие в которых - самоцель для каждого уважающего себя мотогонщика, не важно, из MotoGP он или World Superbike, или никогда не выступал в Больших Призах. Мотоциклетный Ле-Ман 24 или 24 Heures Motors - одна из двух таких гонок, а вторая - это Suzuka 8 Hours.

Старт 24-часовой гонки в Ле Мане
Старт 24-часовой гонки в Ле Мане

Призеры 24-часового Ле-Мана - герои на все времена, и статус «призер Ле-Мана», как и статус «призер Судзуки» закрепляются за командой и каждым ее пилотом, как орден, как знак почета. Для некоторых он ценней звания Народного артиста. Просто потому, что не каждый, даже самый крутой Марк Маркес может доехать до финиша в 24-часовой гонке! Для этого надо не просто уметь быстро ездить, нужно уметь думать и планировать, работать с командой и специфически готовиться к этому испытанию. Ведь нужно не просто бодрствовать целые сутки, но провести в седле мотоцикла не менее 8 часов в течение этих суток! При этом, нужно держать высочайший темп. В общем, это испытание для человека и машины еще более серьезное, чем 45-минутная гонка MotoGP. Потому что это как 32 гонки MotoGP подряд, без пауз и передышек!

Толпа приветствует своих героев: 24 Heures Motos, победа SRC Kawasaki в 2019
Толпа приветствует своих героев: 24 Heures Motos, победа SRC Kawasaki в 2019

В каждой команде EWC по три гонщика. Заполучить трех сверхбыстрых пилотов на весь сезон команды мирового эндуранса не могут себе позволить чисто по экономически. Но на некоторые гонки удается пригласить звезду, чтобы этот райдер привез конкретный результат. Например, лучшее время круга на квалификации для создания баланса между тремя райдерами. Для таких гонок, как Suzuka 8 Hours, заводские команды выписывают лучших гонщиков со всех топовых чемпионатов. Через Suzuka с достоинством прошли Кейси Стоунер, Валентино Росси и Колин Эдвард, Карлос Чека, Джонатан Рэй, Мики Ван дер Марк, Макс Бьяджи, Уэйн Гарднер, Мик Дуэйн, Эдди Лоусон, Леон Хезлам, Пол Эспаргаро, Алекс Лоус - почти все они взяли хотя бы по одной победе под флагами родного завода.

А вот в Le Mans 24 участвовали единицы из звезд MotoGP и Супербайка, потому что это испытание другого рода. Все же, провести в седле по 2 с половиной часа или 8 часов - это две большие разницы. А пилоты Гран-При по большей части спринтеры, а не марафонцы.

Исторический старт самой первой 24-часовой гонки в Ле Мане
Исторический старт самой первой 24-часовой гонки в Ле Мане

История Bugatti Circuit началась давным давно, еще в сентябре 1912 года. Эта трасса, как многие легендарные трассы Европы изначально состояла из закольцованных шоссе вокруг спортклуба. Стационарное кольцо с пит-лейном и паддоком появилось только в 1966 году. Первая версия Bugatti Circuit была длиной 4422 метра, а первой заметной мотогонкой, которую принял новый автодром, стал эндуранс «1000 km» в 1969 году. Вскоре, к названию стали добавлять «The, 1000 km», поскольку событие стало поистине популярным и привлекало участников и зрителей со всего мира. Bugatti Circuit модифицировали с годами, и в 2008 году появилась окончательная версия, знакомая нам сегодня, длиной кольца в 4185 метров.

Самая первая 24-часовая гонка «24 Heures Motos» состоялась 22-23 апреля 1978 года, и с тех пор она проводится в эти дни без перерывов.

F.C.C TSR Honda выиграла 24 Heurs Motos в 2020 году
F.C.C TSR Honda выиграла 24 Heurs Motos в 2020 году

Под заявочным листом 43-й редакции 24 Heures Motos после нескольких месяцев неопределенности и подготовки поставили свои подписи 52 команды со всего мира. Под «№1» новый сезон гонок на выносливость откроет Suzuki Endurance Racing Team, чемпион 2020 года. Главные конкуренты - F.C.C. TSR Honda, YART - Yamaha, SRC Kawasaki и новая заводская команда BMW Motorrad World Endurance Team, которая уже подтвердила свой уровень рядом впечатляющих результатов.

Большинство коллективов в заявочном листе 24 Heures Motos - местные, французские команды, которые годами готовятся и участвуют только в этой гонке, зная, что успех в ней гарантирует вечные блага. Больше половины этих команд едут вне зачета чемпионата мира EWC. Но те команды, что едут весь сезон, могут рассчитывать на почти удвоенный комплект очков в случае удачно проведенного заезда.

Илья Михальчик на борту заводского BMW S 1000 RR в 24 часах Ле Мана 2020 года
Илья Михальчик на борту заводского BMW S 1000 RR в 24 часах Ле Мана 2020 года

С 2019 года за победу в 24-часовой гонке команда может заработать 40 очков, 2 и 3 места принесут призерам 33 и 28 очков. Но также есть бонусы за лидерство в зачете после 8-ми и 16-ти часов заезда - 10 очков за 1-ю позицию, 9 за 2-ю, 8 за 3-ю и так далее. То есть самая успешная команда за одну гонку может поднять сразу 50 очков. Больше можно будет заработать только в финале чемпионата, на Suzuka 8 Hours, где очки помножат на коэффициент 1.5. Это сделано для привлечения в Японию большего количества европейских участников.

Старт 24-часового Ле-Мана 2021 года состоится в 12:00 по местному времени 17 апреля, финиш, соответственно, в полдень воскресенья, 18 апреля.

Полный список подтвержденных участников 24 Heures Motos 2021:


Списки заявленных команд на 24 Heures Motos 2021 года

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира

Глава Feld Entertainment Дейв Прейтер дал понять, что Supercross League и чемпионат SuperMotoCross (SMX), построенный на базе трех гоночных серий - AMA Supercross в зимний сезон, AMA Pro Motocross в летний и непосредственно шоу SMX осенью, может выйти за рамки Соединенных Штатов, как только найдет подходящих партнеров. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 марта 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.78 МЛН
годовая
аудитория
588234
посетителей
в месяц
9805
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island