МОТОГОНКИ.РУ, 19 апреля 2026 - Победу на 1-м этапе чемпионата Мирового Эндуранса (FIM EWC) одержала команда действующих чемпионов мира — YART Yamaha из Австрии, которая с первого дня уикенда задавала темп соперникам. Три ее пилота — Марвин Фриц, Карел Ханика и вышедший на замену травмированному Джейсону О'Халлорану аргентинский ветеран Леандро Меркадо показали лучший темп на всех квалификациях. Марвин Фриц побил действующий рекорд Bugatti Circuit для EWC, разогнавшись до 1:34.2.
YART Yamaha выигрывает 24 часа Ле-Мана
С этого гонка и началась: вырвавшиеся на старте пилоты заводской команды BMW Motorrad World Endurance Team пытались захватить и удержать лидерство. Стратегия контроля за позицией и расчетом пит-стопов отлично сработала.
Но YART Yamaha не отставала на протяжении первых 16-ти часов гонки. То одна, то другая команда вырывалась в лидеры, но затем они всё равно сменяли друг друга.
Старт 24 Heures Motos
В группе претендентов с самого старта следовали титулованные преследователи — F.C.C. TSR Honda и Yoshimura SERT (Suzuki Endurance Racing Team), в игру ввязалась молодая команда-участник FIM EWC Marc VDS Racing.
Битва механиков F.C.C. TSR Honda за возвращение в гонку
F.C.C. TSR Honda пострадала, когда молодой участник гонки из класса Production упал прямо под колеса Корентину Перолари и вынес Honda CBR1000RR-R Fireblade SP2 в гравий, где у того "сложилась" вилка и заклинило переднее колесо. Поврежденный Fireblade удалось вернуть на пит-лейн, японская команда за час построила новый мотоцикл, который вернули в гонку.
F.C.C. TSR Honda не сдается: с 22-й позиции - на 9 место по итогам гонки
За это время команда провалилась на 22 позиции, но к финишу ей удалось вернуться на 9 место в зачете FIM EWC (12 место в абсолюте).
Marc VDS до финиша не доехала: на подготовленном к гонке Yamaha R1 взорвался двигатель.
BMW Motorrad снова теряет шансы на победу и подиум за час до финиша
BMW Motorrad возглавляла большую часть заезда, забрала бонусные баллы — по 10 очков за лидерство на 8-м и 16-м часе гонки. Но затем удача от них отвернулась. Ван дер Марк допустил ошибку при обгоне медленного соперника в повороте у Музея, столкнулся с ним и вылетел в гравий на 16-м часе — YART незамедлительно воспользовалась своим шансом и отставание от BMW в 1 круг превратилось в преимущество сразу в 3 круга.
Худшее произошло на последних двух часах: предпоследний стинт в исполнении Стивена Одендаля завершился сразу — гонщик вернулся на пит-лейн, и BMW M 1000 RR завис в боксе с технической неисправностью на 1 час 50 минут. За это время команде удалось вернуть мотоциклу подвижность, чтобы проехать 1 круг — увидеть клетчатый флаг. Благодаря этому, BMW Motorrad World Endurance Team смогла воспользоваться заработанными 20 бонусными очками и оказалась в списке финишировавших. Но потеряла 23 позиции.
YART Yamaha выигрывает 24 часа Ле-Мана
Преимущество в 5-6 кругов, которое было у YART перед SERT до того, как команды BMW сошла с дистанции, позволила комфортно контролировать темп до самого финиша гонки.
Действующие чемпионы мира — пилоты команды YART Yamaha прошли за сутки 859 кругов; им не хватило всего одного для побития собственного рекорда 2017 года (860 кругов)
В отсуствие BMW, уверенное второе место заняли французы из Yoshimura SERT, а на подиум взошла команда Kawasaki Webike Trickstar. ТОП-5 замкнули ERC Endurance и AutoRace Ube Racing Team.
В классе SST победу в гонке одерживает команда из Бельгии Champion-Hert Powered by MRP, также занимающая 6 место в абсолютном зачете гонки.
Всего в списке "выживших" оказалось 40 команд из заявленных на старт 60-ти.
YART Yamaha выигрывает 24 часа Ле-Мана
Результаты 24 Heures Motos 2026
Положение в чемпионате мира FIM EWC
