МОТОГОНКИ.РУ, 21 сентября 2025 - BMW Motorrad впервые подобралась к титулу так близко. Команде под руководством Вернера Демена удалось закрепиться на 2 месте в чемпионате мира FIM EWC после Suzuka 8 Hours. Успешно пройденная квалификация и бонусы за место в группе лидеров Bol d'Or после 8-ми и 16-ти часов принесли команде 21 очко, и после схода F.C.C. TSR Honda заводская команда BMW вышла в лидеры чемпионата мира. Осталось только доехать до финиша в той же позиции, которую она занимала - второй, чтобы оформить свой первый мировой титул.
Сильван Гуинтоли на борту заводского BMW M 1000 RR
Но за 30 минут до финиша из выхлопа BMW M 1000 RR под управлением Маркуса Райтербергера повалил густой дым - капут!!! Пилот вернулся на пит-лейн, но команда от разочарования уже начала швыряться шлемами. Сход технически не был зафиксирован маршалами FIM (статус "RETIRED"), но команда достаточно быстро поняла, что проблема - внутри двигателя и исправлению не подлежит. Тем не менее до самого финиша над Paul Ricard Circuit повисла неловкая пауза и большая интрига.
Место BMW на второй позиции заняла YART Yamaha. И это изменило всё!
Сложная математика EWC
До схода BMW Motorrad, лидер гонки, Yoshimura SERT проигрывала им 10 очков в зачете FIM EWC. SERT должна была заработать максимально возможные 65 очков за победу в Bol d'Or 24 (5 очков за поул-позицию, два бонуса по 10 за лидерство и 40 за победу) и завершить сезон со 138 очками - и они это сделали! Остальное зависело исключительно от везучести конкурентов.
После всех бонусов, заработанных за квалификацию и стабильное нахождение в ТОП-3 лидеров гонки, BMW Motorrad вышла в лидеры чемпионата со 108 очками. К ним она планировала прибавить 33 очка за 2 место и забронировать за собой чемпионский титул со счетом 141 очко.
Старт гонки
YART Yamaha ехала на подиум за 28 очками в плюс к заработанным 18 бонусам - это 134 в сумме, 3 место по итогам сезона, и на большее они уже не рассчитывали.
Но очередной сгоревший мотор BMW принес YART Yamaha дополнительные 5 очков за 2 место на Bol d'Or и 139 в сумме, сама BMW осталась на уровне 108 очков. В итоге, YART чудом обошла SERT в титульной гонке всего на 1 очко!
На подиум вместе с двумя командами из FIM EWC, в итоге, поднялась бельгийская CHAMPION-MRP-TECMAS, ехавшая в зачете Superstock. В ТОП-10 Bol d'Or 24 завершили только четыре команды из EWC, шесть других оказались из класса SST.
Кроме престижнейшего бронзового кубка за подиум в 24-й гонке, CHAMPION-MRP-TECMAS по итогам сезона забрала титул в классе Superstock, а National Motos Honda FMA выиграла Кубок мира FIM Endurance World Cup.
Yoshimura SERT
Yoshimura SERT провела еще одну выдающуюся гонку, за сутки пройдя 728 круга по Paul Ricard Circuit, пройдя дистанцию 4130 км. Команда лидировала на протяжении 572 кругов, единолично с 7-го часа гонки и до финиша
Впрочем, рекорд Bol d'Or 24, установленный ими же в прошлом году - 737 кругов - не побит.
Ничего не было ясно до последнего
YART Yamaha, австрийская команда, представляющая японский завод в FIM EWC, оформила второй чемпионский титул за последние 3 сезона. Победа YART не была такой явной из-за неопределенного статуса BMW Motorrad в протоколе до самого конца гонки, когда все команды, добравшиеся до финиша, пересекли линию, а Стюарды FIM официально "закрыли" протокол - BMW Motorrad World Endurance Team в нем была помечена, как не пересекшая линию, хотя и не "RETIRED".
Только в этот момент в боксе YART произошел эмоциональный взрыв.
Манди Кайнц, менеджер YART Yamaha
«До пересечения всеми линии финиша игра не была окончена. И я должен заявить откровенно: мне очень жаль команду BMW, потому что они проделали невероятную работу в этом сезоне, но им просто не повезло, - заявил после менеджер команды Манди Кайнц. - Они, конечно, заслужили этот титул, потому что упорно шли к нему несколько лет подряд. Но это - мотогонки, и здесь всегда так: нас поджидала неудача на Suzuka 8 Hours, а их - сегодня»
Технические проблемы и аварии вывели из игры сильнейшие команды чемпионата мира, такие как Kawasaki Webike Trickstar, ERC Endurance, F.C.C. TSR Honda, Marc VDS Racing, Wójcik Racing и новобранцев чемпионата, японскую Ube Racing Team BMW, которая долгое время занимала 4 место в гонке, но сошла из-за поломки за час до финиша.
ERC Endurance выбыла из гонки в ночной фазе, когда Давид Чека отправил свой BMW в гардрейль, от столкновения с которой мотоцикл полностью сгорел.
Marc VDS Racing, LRP Poland, Wójcik Racing, F.C.C. TSR Honda и Kawasaki Trickstar покинули гонку из-за поломок.
YART Yamaha - чемпионы FIM EWC 2025
Положение в чемпионате FIM EWC 2025 (ТОП-10)
1. YART - YAMAHA - 139 очков
2. YOSHIMURA SERT MOTUL - 138
3. BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE - 108
4. Kawasaki Webike Trickstar - 83
5. ERC Endurance #6 - 74
6. F.C.C. TSR Honda France - 69
7. Team Bolliger Switzerland - 67
8. MANA-AU COMPETITION - 53
9. Marc VDS Racing Team/KM99 - 41
10. MAXXESS BY BMRT 3D - 40
...
Подтвержденные результаты Bol d'Or 24
