SERT возглавляет, а WEPOL Racing поднимается на 4-ю позицию к 8-му часу EWC Bol d′Or

[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 16 сентября 2018 -

Старт 82-й гонки Bol dOr на Paul Ricard

Прежде всего, на первую строчку вышла Suzuki Endurance Racing Team (SERT), а на второй закрепилась заводская Honda Endurance Racing. Тройку замыкает SRC Kawasaki.

SERT возглавляет 24-часовой БольДор после 8 часов гонки

Как известно, стабильность - вот признак мастерства. Частная команда penz13.com, которая выступает в этом году под вывеской WEPOL Racing, начав заезд 8-й, теперь поднялась на 4-ю позицию. Bolliger Kawasaki замыкает TOP-5.

Honda Endurance Team в тройке лидеров

События на 24-часовых гонках, вроде Bol d′Or и 24 Heures Motos, развиваются неспешно до поры. Но в какой-то момент происходит некое событие, которое может стать спусковым крючком для серии инцидентов - или вовсе полностью изменить весь ритм первоначального заезда. Не без этого и сегодня!

Первый серьезный инцидент гонки между BMW и Yamaha

Первый час гонки прошел без крупных инцидентов. Столкновение и вылет мотоциклов команд LCR Endurance и ERC-BMW Motorrad Racing стали первым большим событием на 65-й минуте после старта. Yamaha под номером #12 не смогла вернуться в строй, тогда как BMW пилоту удалось оттолкать на пит-лейн. Впрочем, восстановить мотоцикл заводской BMW Motorrad так и не удалось.

Safety car появился ненадолго после этого события, но следующие 2 часа вновь были спокойными.

Никколо Канепа останавливается посреди стартовой прямой с разгерметизировавшимся мотором Yamaha R1M

Самой большой проблемой на данный момент можно назвать взрыв двигателя на YART-Yamaha R1M у Никколо Канепы. Мотоцикл оставил в последнем повороте и на старт-финишной прямой длинный масляный след, на котором подскользнулись и упали по меньшей мере четыре соперника. Маршалы вовремя выкинули "скользкие флаги", а Дирекция успела выпустить на трек Safety Car, так что многим удалось избежать приключений. Но вот F.C.C. TSR Honda повезло меньше других, и она потеряла из-за этого много времени и позиций.

YART-Yamaha пытается устранить проблему с мотоциклом и вернуть его в гонку

А Канепа за это время успел вернуть байк на пит-лейн, который также пришлось долго убирать и засыпать реагентами. YART-Yamaha потребовалось почти полчаса времени, чтобы восстановить мотоцикл. И им это удалось! R1M под номером #7 успешно вернулся в гонку на 25-ю позицию. За следующие 2 часа пилоты команды сумели отыграть 13 позиций!..

Пит-стоп SRC Kawasaki

После инцидента с YART-Yamaha, в головке пелетона произошло несколько стремительных перестановок. Сначала, лидерство захватили пилоты Bolliger Kawasaki, но затем вперед вышла Suzuki Endurance Racing Team. Заминка на пит-стопе подпортила Bolliger темп, после чего они откатились на 5-ю позицию. Ровнее другие идет вперед выше названная WEPOL Racing. Стоит напомнить, что в этой команде инженером-подвесочником - наш старый добрый знакомый Андрей Иванов! Пожелаем ему и команде Рико Пенцкофера удачи, ведь команда выступает на новом для нее мотоцикле Yamaha (впервые за много лет существования проекта), который фактически является стоковым. Подробности: Новая игра WEPOL Racing

За взрывом двигателя Yamaha последовала серия падений на разлитом масле

Важные новости

🡰🡲

 

Технологии MotoGP в обычной жизни: мотошлем для гонок на примере X-LITE X-803 RS Ultra Carbon - все нюансы

Технологии из MotoGP проникли во все области повседневной жизни мотоциклистов, включая "космический" дизайн и защитные материалы, ранее доступные только пилотам Королевского класса. Каким должен быть мотошлем для гонок и в чем его отличия от шлема для езды по улицам города - о всех нюансах расскажет вице-чемпион России в классе «Суперспорт» Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika на примере шлема X-LITE X-803 RS Ultra Carbon MotoGP.

MotoGP 2024: Большой анализ Гран-При Испании

Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.

Кольцевой Трофей Наций - FIM Intercontinental Continental Games представлен на MotoGP в Хересе

FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.

Новый флагман СКАРТИМ BMW Motorrad Артем Мараев: подготовка к сезону идет быстрыми темпами

Кольцевой гоночный сезон 2024 года в России стартует в конце мая, и для большинства регулярных участников чемпионатов он начался на минувшей неделе с больших сборов в Грозном. Команда СКАРТИМ BMW Motorrad представила там своего нового флагмана Артёма Мараева, который в этом году готовится к серьезной схватке с соперниками.

Величайшая дуэль Маркеса и Баньяи состоялась: эпичная битва за Гран-При Испании MotoGP 2024

Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.

Интервью с директором Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам Екатериной Руцковой

Настало время сорвать покровы таинственности со всей ситуации, сложившейся этой зимой в российском кольцевом мотоспорте: новый промоутер, новый титульный спонсор, новый формат и новый чемпионат - Lemarc чемпионат России по кольцевым гонкам, для кого, как попасть. На вопросы МОТОГОНКИ.РУ ответила директор серии Екатерина Руцкова.

MotoGP 2024: Валентино Росси - о битве Маркеса с Баньяей в Хересе: Маркес - акула, но Пекко сильнее!

Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.

Lemarc чемпионат России по кольцевым мотогонкам - новая глава в истории российского мотоспорта

МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.

MotoGP 2024: Гран-При Испании - Самая сильная гонка Пекко Баньяи?

После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.

Гран-При Испании MotoGP 2024: главная гонка

Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.