МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17955
5 марта 2018 в 17:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Илья Маликов: Едешь в суперэндуро - тренируйся в суперэндуро

Чемпионат Мира по суперэндуро близится к концу. Усложняется трасса, накаляется борьба. Так что простой гонка в Бильбао не обещала быть изначально. Ясно одно: россиянам, чтобы бороться на аренах с мировыми пилотами, важен доступный тренировочный плацдарм.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2018 - Чем запомнилась гонка в Бильбао, порталу Мотогонки.ру рассказал участник Кубка Европы по суперэндуро Илья Маликов из HardenduroRu:

Результаты

лечь спать и ничего не делать...
лечь спать и ничего не делать...


На квалификации я показал неплохое время - 8-й результат, но это больше на морально-волевых. Когда началась гонка и нужно было ехать не один быстрый круг, а несколько друг за другом, силы покинули. Причем, покинули по той простой причине, что эти препятствия, которые казалось бы везде одинаковые, честно говоря, сильно забываются.

Результат - 14-е место. Я же был настроен на шестое, примерно понимая уровень конкурентов. Но уже на втором круге первого финала понял, что хорошо бы оказаться не последним, и фининишировал последним... Надо сказать, это сильно демотивирует. Плюс, падения, столкновения, сильно болят пальцы, руки. Прошло всего 6 минут заезда, а тело ломит так, что единственное желание - просто лечь спать и ничего не делать...

Давид Леонов и Илья Маликов - 14-е в своих классах в Бильбао
Давид Леонов и Илья Маликов - 14-е в своих классах в Бильбао


PRO

...Но проходит минут десять, смотришь как едут PRO и настолько заряжаешься энергетикой и драйвом! Смотришь, как Коди Уэбб выкарабкивается на первое место, как Тедди выигрывает из раза в раз старты и пытается нарастить отрыв, как Коди Уэбб, Тедди Блазусяк и Джонни Уолкер едут друг за другом и проходят поворот как единый состав! У них разрыва практически нет, они даже трамплин прыгают, будто сцеплены и никакого разрыва нет вовсе...

PROфессионалы в сите первых препятствий
PROфессионалы в сите первых препятствий


Если я подъезжаю к трамплину и там кто-то есть, я либо его прокачу, либо подожду, чтобы ни в коем случае ни на кого не приземлиться. У PRO такого нет. Едут друг за другом, не задумываясь. Если что - перепрыгивают или каким-то образом объезжают.

У Коди и Колтона Хаакера свой американский стиль езды. Очень завораживает. Да, они тоже совершают ошибки, падают на камнях, бьются на бревнах, но если у нас лучшее время где-то 55 секунд, то у них - 39. А это колоссальная разница средней скорости.

Запомнился очень третий финал... Коди Уэбб сначала ушатался в бревнах. Мотоцикл в одну сторону, он - через два бревна в другую... Потом после камней ушатался еще раз. Потом еще в камнях упал. Потом и после камней. А через полпетли через бревно мотоцикл сделал два оборота в воздухе и влетел в девушку-маршала, которую отбросило к стене... Весь зал взвизгнул... Девушка более-менее оклемалась, а Коди взял мотоцикл и поехал дальше, показал 8-е место на последнем финале и проиграл первое по итогам трех финалов. Он остается первым по итогам чемпионата. Будет ли чемпионом, покажет Швеция...

Альпинарий для суперэндуро
Альпинарий для суперэндуро


Едешь в суперэндуро - тренируйся в суперэндуро

У нас в целом, ни в Москве, ни в России нет полигона, на котором можно было бы тренировать суперэндуро. Это как тренировать кросс, потом приехать на трассу суперкросса и ничего там не показать. Точно также мы можем тренировать эндуро-кросс, но на суперэндуро совсем другие прыжки, другие элементы. А плюс ко всему, и эндуро-кросс мы зимой тренировать не можем. Единственное, где эндуро-кросс можно гонять и зимой, в Санкт-Петербурге. Так что постройка подобной трассы здесь весьма актуальна.

Фото: Mihai Birca и организатора серии

Важные новости
 
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты
Самый доступный новый харлей: Harley-Davidson Nightster - обзор, характеристики и конкуренты

Пока Harley-Davidson решила отложить ненадолго мировой дебют младшего брата Sportster - H-D Sprint, в качестве билета в «мир харлеев» Милуоки предлагает модель Harley-Davidson Nightster на базе двигателя Revolution Max 975T. Что он из себя представляет? Разберемся в деталях.
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста
Рынок MotoGP посыпался? Новый слух: Пекко остался без работы - с Ducati расписался Акоста

Испанская волна сливов продолжает трясти рынок MotoGP: по их мнению уже четыре топовых пилота Королевского класса подписали контракты с заводскими командами на 2027-28 год, а результате чего Пекко Баньяя в данный момент остался без работы. Итак, кого куда сосватали?
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha
Информационная атака на рынок MotoGP: Хорхе Мартина решили под шумок пристроить в Yamaha

Кажется, в Испании начала вскрываться большая информационная афера. Альберт Валера, менеджер Хорхе Мартина решил провернуть серьезную сделку: второй раз за день Motorsport выдает в эфир информацию из «информированных источников» о заключении контрактов на 2027 год. Рынок MotoGP начал реагировать или это очередной фейк?
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи
Рынок MotoGP закипел еще до включения конфорки: Фабио Куартараро поспешил опровергнуть слухи

Рынок MotoGP вдруг закипел, но пена мгновенно выкипела и расплескалась по всей кухне: личный помощник и близкий друг Фабио Куартараро поспешил сделать заявление, что распускаемый Motorsport слух о заключении контракта с Honda - абсолютный фейк, призванный сорвать одну из готовящихся сделок.
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму
Последний слух MotoGP: Honda купила Фабио Куартараро у Yamaha за фантастическую сумму

Согласно «эксклюзивно полученной информации» испанскими журналистами, Фабио Куартараро покинет Yamaha Factory Racing и перейдет в заводскую команду Honda MotoGP на 2027-28 год. Стала известная сумма сделки, которая, как уверены журналисты, уже состоялась.
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов
Купленный за 1 евро легендарный бренд Dainese уже обошелся новым владельцам в 30 миллионов

Еврокомиссия одобрила сделку по поглощению легендарного производителя мотоэкипировки Dainese SpA компаниями HPS и Arcmont. Летом 2025 года сообщалось, что сумма в контракте была всего 1 евро: итальянская компания просто перешла в руки инвесторов от прежнего владельца, Carlyle, поскольку ее долг превысил 220 миллионов евро. Теперь HPS и Arcmont начали выплачивать эти долги.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 марта 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp