МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Лента новостей
»
Реклама
82086
18 января 2019 в 13:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Ралли Дакар 2019 - все новости

Интервью с победителем Дакар-2019 Тоби Прайсом: Абсолютное опустошение

Австралиец Тоби Прайс из заводской команды KTM выиграл свой второй ралли-марафон «Дакар» 17 января 2019 года, и на подиум взошел вместе с напарниками - Валькнером, победителем Дакара-2018 и Сандерлендом, выигравшим в 2017 году. А ведь эта гонка могла и вовсе не состояться.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2019 - За две недели до вылета в Южную Америку, на тренировке Тоби сломал ладьевидную кость правой руки. Инцидент произошел 12 декабря, но Прайс достаточно спокойно отнесся к последствиям.

А ведь Дакара-2019 для Тоби Прайса могло и не быть!
А ведь Дакара-2019 для Тоби Прайса могло и не быть!


«Да, вдруг все здорово усложнилось! Но мы прикинули, что если начать реабилитацию через 4 дня [после операции], к началу января я смогу вернуться на байк. К счастью, наши расчеты оказались верными. Разумеется, когда ты едешь в такую гонку, как Дакар, любая проблема со здоровьем сказывается. Если честно, я вообще думал, что выйду из борьбы после пары этапов...» - начал Тоби Прайс.

Операцию делал ведущий спортивный травматолог Испании доктор Ксавье Мир, который работает с пилотами MotoGP и World Superbike. За качество операции можно было не пережимать. Только во второй половине ралли-марафона травма дала о себе знать. Боль вернулась под серьезной нагрузкой, но к счастью, не сразу: «Последние 2-3 дня кисть буквально горела, но с этим пришлось смириться».

Прайс и Кинтанилья после финиша: оба измучены и измотаны, но они - на финише Дакар-2019!
Прайс и Кинтанилья после финиша: оба измучены и измотаны, но они - на финише Дакар-2019!


К последнему дню Дакара-2019 Тоби Прайс подъехал лидером зачета МОТО, но с минимальным преимуществом над чилийцем Пабло Кинтанильей - в 1 минуту. Судьба титула должна была решиться перед самым финишем. Но разрядка наступила чуть раньше: пилот заводской команды Husqvarna допустил ошибку и упал в самом начале СУ10, травмировав ногу, что замедлило Кинтанилью. Чилиец потерял почти 20 минут, в итоге, откатившись со 2-й на 4-ю позицию, его прошли два других гонщика заводской команды KTM - Валькнер и Сандерленд.

Маттиас Валькнер стал 2-м после Прайса на Дакар-2019
Маттиас Валькнер стал 2-м после Прайса на Дакар-2019


Первыми словами Тоби Прайса на финише, как он только снял шлем, были: «Вообще, это какое-то безумие! Я сейчас с трудом осознаю, что можно выиграть ралли Дакар, не взяв ни одной победы на этапах (ну, кроме сегодняшнего). Похоже на помешательство, когда ты едешь и едешь с единственной мыслью - только бы добраться до финиша, и от того, сейчас я просто на седьмом небе от счастья».

По поводу своей травмы он добавил: «Честно говоря, я понятия не имею, в каком состоянии рука, надо будет оценить масштаб ущерба, который я себе нанес... В целом, ощущения во время езды я мог бы описать, будто человек пять одновременно полосуют твою руку ножом. А последние два дня это была настоящая пытка».

Тоби Прайс, KTM Factory Rally Team
Тоби Прайс, KTM Factory Rally Team


И насчет гонки: «Выиграть второй раз - это имеет некое особенное значение! Когда ты побеждаешь впервые, у тебя эйфория. Я считаю, что в тот раз мне просто повезло. В этот же пришлось пахать от старта до финиша, чтобы просто добраться до Лимы. Я счастлив, в то же время, испытываю чувство абсолютного опустошения. Это была труднейшая гонка в моей жизни без сомнений».

«Мы не были лидерами в ней. Думаю, ключевым моментом стало то, что мы допустили меньше ошибок. Вернее, ни одной существенной. Это просто фантастика. Я хочу снять шляпу перед Лайей Санс, которая снова побила кучу мужиков и оказалась 11-й в конце концов. Это невероятный результат для KTM Factory Racing в целом - мы все добрались до финиша!»

Подробнее: Итоги ралли Дакар-2019 в категории МОТО

Важные новости
 
Педро Акоста намерен бороться за первую победу в MotoGP на Red Bull Ring: итоги FP1 AustranGP
Педро Акоста намерен бороться за первую победу в MotoGP на Red Bull Ring: итоги FP1 AustranGP

Пилот Red Bull KTM Factory Racing Педро Акоста страстно жаждет взять свою первую победу в Королевском классе MotoGP именно на Red Bull Ring, который является домашней трассой для австрийской команды. Акоста способен вмешаться в спор между Марком Маркесом, Беццекки и Мартином, судя по результатам FP1 Гран-При Австрии.
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?

Пока это просто слух, запущенный одновременно двумя разными источниками — в Великобритании (кстати, от Honda UK) и Японии (знаменитым изданием Young Machine): на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 Honda Motor Co может представить вместе с дорожной версией серийного мотоцикл Honda V3R 900 E-Compressor принципиально новую версию гоночного спортбайка на той же платформе для омологации в мировой серии World Supersport.
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость — FIM EWC 2026 года вступает в финальную фазу: с субботы на воскресенье на Paul Ricard Circuit во Франции пройдет 24-часовая гонка Bol d′Or, ...
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности

В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог

Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3

Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При

На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд

Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина

Одной из главных тем обсуждения перед стартом Гран-При Австрии стала неожиданная физическая проблема у лидера чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартина: в Мизано он был вынужден отступить в схватке с Марком Маркесом из-за обострения arm-pump. Но если проблема повторится на Red Bull Ring, это станет настоящей катастрофой для Aprilia Racing.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 января 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя