Новости мотоспорта и индустрии | январь 2026

WP Suspension, являющийся де-факто дочерней компанией KTM, объявил о запуске совершенно нового продукта в ответ на альянс Nissin-Showa и Brembo-Ohlins: австрийский производитель мотоциклетных подвесок теперь будет делать тормозные системы собственной спецификации, что является очень умным ходом.

«День рождения» новой эры MotoGP с 850-кубовыми двигателями, уменьшенной аэродинамикой и запрещенными гаджетами подвески официально назван: промоутер MotoGP, IRTA и Pirelli подтвердили даты особых тестов новых прототипов поколения 2027 года.

Возможно, скоро мы все же узнаем имя нового инвестора и фактического владельца KTM Factory Racing, поскольку за дело взялся профессиональный делец. Известный инсайдер Формулы-1, бывший директор HAAS F1 и нынешний владелец команды Red Bull KTM Tech3 Гюнтер Штайнер продолжает свою миссию по поиску точек входа в MotoGP для богатых американских инвесторов. Продав Tech3, теперь он занялся самой заводской командой.

Для KTM новый гоночный сезон станет 10-м в их истории присутствия в Королевском классе Мото Гран-При, MotoGP. И 15-м с момента наступления 4-тактной эры, ведь KTM Factory Racing вернулась в Большие Призы в 2012 году, чтобы навязать борьбу гиганту мотоиндустрии Honda в Moto3. Возможно, сезон-2026 станет самым сложным в истории Маттигхофена, поскольку уже конец января, а судьба заводского гоночного подразделения до сих пор не ясна - что будет в 2027 и дальше... Но чемпионат MotoGP 2026 года уже расписан по дням, и обратного пути нет!

Накануне презентации Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 в Испании стали активно распространять инсайд о договоренности с руководством заводского гоночного проекта Маттигхофена о переходе Маверика Виньялеса в заводскую команду. Это произойдет либо в качестве замены для Акосты, либо в пару к мурсианцу.

KTM Factory Racing следует по пути Honda и HRC и готовится к глобальной смене партнеров и, вероятно, владельцев: производитель моторных масел, технический партнер завода - Motorex назван одним из ключевых спонсоров заводской команды MotoGP в сезоне 2026 года и далее. Red Bull готовится к уходу?

Чейз Секстон принял очень серьезный вызов в 2026 году, решив вступить в заводскую команду Monster Energy Kawasaki. Первые две гонки AMA Supercross - в Анахайме и Сан-Диего прошли не так, как он думал. Но третья, Anaheim-II была выиграна 2-кратным чемпионом 450SX так, как если бы он ехал квалификацию: никогда не был под давлением со стороны соперников, не рисковал - просто проехал от старта до финиша, обеспечив себе первую победу. В том же стиле Чейз поедет дальше? Ответ - в этом интервью!