18 ноября 2025 года сделка по поглощению группы PIERER Mobility AG индийской BAJAJ с последующим переименованием компании в BAJAJ Mobility AG состоялась. Неделей ранее ЕвроКомиссия одобрила ее. Принадлежавшие компании Штефана Пирера акции KTM переданы новому владельцу: BAJAJ теперь владеет 74,9% компании и исключительным правом голоса. И это меняет всё!
Если вы уже видели на МОТОГОНКИ.РУ новости с Миланского Мотосалона EICMA 2025 о том, что китайский завод Benda представил необычный гибридный мотоцикл с двигателем как у BMW R-серии, то следующий анонс из Милана уже не шокирует. Или наоборот. Но кое-кого в Мюнхене он точно удивил.
Юниорская команда Yamaha - BLU CRU Pramac Yamaha Moto2, наконец, выстрелила под конец сезона 2025 года: 21-летний Исан Гевара взял дебютную победу с Pramac на финале в Валенсии, опередив новобранца класса, однако, выстрелившего гораздо мощнее Дани Ольгадо. В Yamaha Racing незамедлительно оценили усилия Гевары, предоставив ему уникальный бонус - эксклюзивные тесты на борту YZR-M1 в Валенсии на следующий день по завершении официальных событий.
Топрак Разгатлиоглу по-прежнему не имеет права давать "официальные" комментарии на камеру или появляться в паддоке в цветах Pramac Racing или Yamaha Racing, поскольку до 31 декабря 2025 является контрактным пилотом BMW Motorrad WorldSBK. Тем не менее, короткие комментарии, которые Турок давал по ходу тестов IRTA MotoGP в Валенсии, всё же утекли в сеть.
Новоиспеченный чемпион мира по Moto2 Диого Морейра вступил в Королевский класс, теперь он является пилотом LCR Honda MotoGP. HRC делает на него большую ставку, как минимум, в политическом плане - весной 2026 года Большие Призы вернутся в Бразилию! И хотя Диого не жил в Южной Америке с 12-ти лет, паспорт стал пропуском в MotoGP, однако, чемпионский титул ему достался не по "партийной линии".

125363
