Новости мотоспорта и индустрии | июль 2025

Apriila Racing добилась своего, благодаря хитрой стратегии и поддержки со стороны Dorna Sports: Хорхе Мартину и его менеджеру Альберту Валере не удастся реализовать особый пункт контракта с заводской командой MotoGP из-за одного нюанса, который был блокирован промоутером Гран-При.

Организатор Гран-При Аргентины и Termas de Rio Hondo подтвердили, что событие не состоится в 2026 году, но хотели бы вернуться в календарь MotoGP 2027. Но с большими оговорками.

По итогам тренировочного дня британского раунда World Superbike, Николо Булеге удалось сохранить за собой лидерство, несмотря на два падения - по одному утром и на FP2. Как отмечают инсайдеры чемпионата, итальянцу теперь приходится работать на 101%, чтобы держать планку топ-пилота Ducati. Но Разгатлиоглу в итоговом протоколе оказался только 5-м. Что произошло?

Honda Motor Co. готовится представить в рамках ежегодной гонки Suzuka 8 Hours новинку в модельном ряду 2025/26 годов. Нет, это не новый электромотоцикл. Совсем наоборот, классика в самом лучшем виде, с двигателем, который заставляет трепетать сердца последние 10 лет.

Фабио Ди Джианантонио из VR46 Racing Team возглавил преквалификацию Гран-При Германии MotoGP 2025 года, установив новый абсолютный рекорд Sachsenring, первым из всех проехав круг за 1:19.0. Даже братья Маркесы, которых Фабио взял за ориентир, этого не добились.

Мэт Оксли пообщался с очевидцами трагического инцидента на Circuit Nevers Magny-Cours во Франции, где в прошлый четверг на свободной практике погиб лидер чемпионата Европы в классе STK Борха Гомес. Учитывая, что событие было организовано промоутером MotoGP Dorna Sports, некоторые нюансы происшествия шокируют не меньше самого факта произошедшего.

Фабио Ди Джианантонио защищает свою позицию в команды VR46 Racing Team на слухах о шансов вступления в нее Педро Акосты в 2026 году. Итальянец возглавил ТОП-10 преквалификации Гран-При Германии на Sachsenring, опередив Алекса и Марка Маркесов и побив абсолютный рекорд круга более чем на 0.35 секунды. Результаты преквалификации GermanGP MotoGP 2025.

10 первых проходят в квалификацию Q2, остальным придется напрячься дважды. Учитывая прогноз погоды, преквалификация 11-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года на Sachsenring имеет большое значение. Преквалификация #GermanGP от старта до финиша.

Пекко Баньяя выиграл Гран-При Германии в 2024 году, а в 2023 упустил победу в супер-близкой дуэли с Хорхе Мартином, где двух пилотов с заводскими Ducati Desmosedici GP23 разделили доли секунды, а исход их спора решился за несколько десятков метров до входа в последний поворот Sachsenring... Уровень MotoGP 2025 года очень близок к прошлогоднему, считает Пекко: так почему бы не повторить и закрепить успех после трудной первой половины сезона?

Инцидент на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года, в результате которого Алекс Маркес потерял контроль на своим Ducati, упал и сломал указательный палец левой руки, произошел в результате сложной комбинации факторов из-за срабатывания тормоза, что привело к блокировке переднего колеса.

Марк Маркес и его брат Алекс вернулись на Sachsenring, где они впервые встретились на подиуме в статусе напарников по Gresini Racing на Ducati в 2024 году. Это событие перекрыло по популярности стратегическую победу Пекко Баньяи над Мартином. А сегодня Маркесы вновь перетянули на себя одеяло, поскольку они вернулись в Германию с целью - сделать два юбилейных старта: у Марка будет 200-й, у Алекса - 100-й. «Ожидания слегка завышены!» - заранее заявил Марк, обсуждая это.

Конечно же, тема гибели лидера чемпионата Европы в классе STK600 Борхи Гомеса всплыла на Sachsenring, поскольку это тесно касается многих гонщиков, в частности, испанцев: Борха вырос вместе с большинством нынешних фаворитов Moto2 и некоторыми заводскими пилотами MotoGP. Педро Акоста заявил, что Dorna следовало бы отменить событие в Маньи-Куре после трагического инцидента на свободной практике. Однако, «шоу должно продолжаться».