Новости мотоспорта и индустрии
за февраль 2025

Как и ожидалось, австрийский производитель мотоциклов KTM начал грандиозную распродажу складских остатков по всей Европе, включая произведенные новинки модельного ряда 2024 и 2025 годов: скидки достигают 2600 евро...

Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин успешно прооперирован в клинике Института Дексиуса в Барселоне и начал реабилитацию. Когда ждать возвращения на трек? «Я бы вышел завтра, но не получится» - шутит испанец.

Производство автомобилей в мире достигло рекордной отметки в 77 миллионов единиц за 2024 год. Рост по сравнению с 2023 годом составил более полутора миллионов и 10 миллионов по сравнению с 2022. Официальная статистика производителей говорит: японцы остаются лидерами в мировых продажах, но давление нарастает - Tesla и китайский BYD двигают с пьедестала Honda с ее консервативными бестселлерами CR-V и Civic

Франко Морбиделли завершил тесты MotoGP 2025 года в Сепанге с существенным ускорением относительно собственных результатов прошлого года, особенно, Гран-При Малайзии. Вчера он завершил лидером протокола, в итоговом же оказался 4-й строчке после Баньяи, Куартараро и быстрейшего в абсолюте Алекса Маркеса на таком же Ducati GP24 как у пилота VR46 Racing Team.

В Сепанге завершились первые большие тесты MotoGP 2025 года с участием всех призовых пилотов и тест-пилотов заводских команд. Кратко: итоги, результаты, потери, достижения - в небольшом отчете на МОТОГОНКИ.РУ

Фабио Куартараро одним из первых завершил тесты MotoGP 2025 года в Сепанге, достигнув всех поставленных Yamaha целей на этот день. Пилот Yamaha впервые прошел внутрь отметки 1:56 и закрепился на очень хорошем уровне (на 17:45 по местному времени) на 3 позиции после двух Ducati. Фабио заявил о прорыве, который совершил заводской проект Yamaha всего за 3-4 месяца.

Пилоту TrackHouse Racing MotoGP Раулю Фернандесу, получившему ряд травм, включая перелом пальца левой руки в первый день тестов IRTA в Сепанге, сделали операцию в Барселоне. Он намерен вернуться к работе уже через неделю, на тесты в Таиланд.

Действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин пропустит зимнюю серию официальных тестов из-за травм, полученных им при падении в первый же день тестов IRTA Sepang 2025 из-за хайсайда, который произошел при крайне необычных обстоятельствах. Aprilia потребовала от Michelin "историю" задней покрышки, установленной на RS-GP25 Мартина. Но Пьеро Тарамассо уверен, что с резиной все было ОК. Истинная причина - ошибка пилота и команды.