Новости мотоспорта и индустрии
за июль 2024

Хорхе Мартин не хочет сдаваться после провала миссии на Sachsenring: он уверен, что в его руках достаточно шансов для возвращения в лидеры MotoGP и борьбы за титул в 2024 году. Инсайдеры чемпионата уверены, что он снова заблуждается, как и в прошлом году. Вот, что считает один из самых заслуженных ветеранов паддока Рамон Форкада.

Взяв тройную победу в Мосте, Топрак Разгатлиоглу отметил, что в этом сезоне ему кажется, что Ducati ослабили хватку. Турок взял уже 12 побед с начала сезона, 10 подряд, и ему нужно еще две, чтобы стать абсолютным рекордсменом. Но он хочет пойти дальше.

Сразу несколько источников в европейских изданиях, включая Sky Sport, объявили о том, что Yamaha Racing заключила с португальским гонщиком MotoGP Мигелем Оливерой 2-летний контракт для выступлений в саттелите Pramac Racing с 2025 года.

Как сообщают испанцы, Кристиан Пупулен, много лет возглавлявший команды Джека Миллера в Ducati, а затем в KTM Factory Racing переходит на новую работу в MotoGP с 2025 года. Очевидно, что это означает разрыв с Миллером и... судьба Джека предопределена?

По мнению Скотта Реддинга, который прошел через периоды крутого взлета и такого же крутого падения, менталитет 2-кратного чемпиона World Superbike Альваро Баутисты никогда не менялся с тех пор, как он перешел из GP250 в Королевский класс MotoGP. Баутиста позволяет себе неприемлемые комментарии, особенно, оказываясь в критическом положении.

Ducati готовит новую волну молодых пилотов для World Superbike. Чемпион World Supersport 2023 года Николо Булега бодро начал сезон вместе с Aruba it WorldSBK Team, значительно опережая Альваро Баутисту в чемпионате. Но в WSS уже подросла вторая группа новобранцев.

Ducati начала разыгрывать свою карту в гонках World Endurance, включившись в битву за подиум на ежегодной Suzuka 8 Hours в Японии: босс заводского гоночного департамента Паоло Чьабатти высоко оценил успех команды Team Kagayama, а пилоты завода из MotoGP поняли намек и горячо поддержали перспективу - выйти на Suzuka Circuit уже в следующем году в составе заводской команды Борго-Панигале.

Слив шансы на защиту титула World Superbike после двух инцидентов в Мосте, Альваро Баутиста изменил свое мнение насчет завершения карьеры в 2024 году: «Вот так, как сейчас идут дела, я карьеру заканчивать не хочу! У меня есть новый генеральный план на 2025. Если Ducati не хочет продолжать со мной, то есть и план "Б"...»