Новости мотоспорта и индустрии
за июль 2020

Андреа Довициозо стартует в первой гонке MotoGP сезона-2020 на Circuito de Jerez с третьей линии. Нелепое падение на последней минуте квалификации лишило его шансов побороться за место повыше. Кроме этого, оно лишило лидера заводской команды Ducati уверенности.

Чемпион Moto3 2018 года - Хорхе Мартин начнет вторую гонку Moto2 в сезоне 2020 года с поул-позиции. Компанию на заглавной линии ему составят Наварро и Сэм Лоус. Результаты квалификации Гран-При Испании, Moto2.

Пилот Moto3 Тетсуки Судзуки стартует в Гран-При Испании с поул-позиции, вместе с ним - Андреа Миньо и Джон Макфи. Результаты квалификации SpanishGP.

Маверик Виньялес из Monster Energy Yamaha MotoGP стартует с первой линии в первой гонке сезона, Гран-При Испании. Он уже знает, как надо вести себя в этом длинном и жарком заезде, чтобы достичь цели. Лидеры пелетона - два Yamaha M1 намерены бороться за победу.

Падение на масле, оставленном упавшим мотоциклом Джека Миллера, лишило Алекса Ринса шансов стартовать в дебютной гонке сезона MotoGP 2020 года в Хересе.

Первая квалификация сезона MotoGP 2020 года последовала за жаркой и эмоциональной свободной тренировкой, в которой Маркес достаточно жестко обошелся с Алексом Ринсом. В дополнение ко всему, Ринс получил травму в самом конце Q2. Восстанавливаем события дня и смотрим результаты!

Данило Петруччи объяснил, что происходит с прототипом Ducati на новой покрышке Michelin модели 2020 года и почему это приводит к ухудшению характеристик мотоцикла.

Некоторые демоны не покидают тебя даже после нескольких лет изысканий и мучений. В среду, на тестах в Хересе в Yamaha были уверены, что все идет более-менее складно. В пятницу стало ясно, что нет: Росси был медленным с самого начала.

Марк Маркес возглавил протокол первого дня Гран-При Испании и демонстрирует абсолютную уверенность в собственной недосягаемости на Circuito de Jerez. Работа в боксе Repsol Honda идет в комфортном режиме - это легкий тюнинг, шлифовка, подборка компонентов. Но в момент, когда HRC чрезвычайно избирательно подходит к внедрению новых разработок в RC213V, Маркес продолжает следовать принципу - «брось, а то уронишь!»