Новости мотоспорта и индустрии
за май 2010

Леону Хезламу из Alstare Suzuki все труднее сдерживать натиск соперников и удерживаться на первой строчке чемпионата мира по Супербайку. Чтобы оставаться на плаву, ему нужно молиться на хорошее стечение обстоятельств: финишировать не ниже призового места, да так, чтобы ближайшие конкуренты оказывались в худшем положении.

Снижение интереса к мировому классу World Supersport - результат печального стечения обстоятельств для организатора серии, компании Infront Motorsport. Финансовый кризис и появление на горизонте вкусной конфетки в виде Moto2 отбили охоту многих команд вкладывать деньги в "средний класс". Но, все не навсегда: в 2011 гонщики вернутся на стартовую решетку!

30 мая в Словении пройдет третий этап чемпионата Европы по мотокроссу EMX Open. На третьей строчке итогового протокола сейчас Евгений Михайлов из московской команды SV-Racing. Во время четырехнедельного перерыва Михайлов показывал боевой оскал итальянцам в чемпионате и Трофее Италии.

30 мая в прямом эфире можно будет увидеть ГранПри США, 6-й этап чемпионата мира по мотокроссу MX1/MX2. FreecasterTV из Glen Helen, США. В классе MX1 едет Евгений Бобрышев (№777). Александр Тонков в гонках MX2 не примет участия.

Первая пляжная гонка в истории российского мотокросса состоялась 22 мая и обещала вернуться осенью! В отчаянной и упорной борьбе за призы сошлись 18 мотогонщиков и дети 13-15 лет из Выселок.

Шеф гаража испанского пилота Fiat Yamaha Хорхе Лоренцо заявил в интервью, что их основной соперник, напарник по команде, девятикратный чемпион мира Валентино Росси "уже проиграл". А затем раскрыл смысл этих грозных слов.

Руководитель компании Infront Motorsport Паоло Фламмини намерен собрать все заводские команды, их руководителей и пилотов в Огайо, на трассе Miller Motorsports Park, чтобы обсудить сложившуюся ситуацию в World Superbike и Supersport.

Босс гоночного департамента Aprilia Джиджи Даль‘Инья подтвердил, что начиная с этапа в Miller Motorsports Park, в Соединенных Штатах его команда переходит на использование новых двигателей RSV4 спецификации 2010 года.

Honda официально опровергла все слухи о причастности японского завода к "охоте за головами" сильнейших пилотов MotoGP - Кейси Стоунера и Хорхе Лоренцо. Очевидно, если бы такие переговоры велись, и случилась бы утечка информации, это самым негативным образом повлияло бы на моральное состояние напарников по заводской команде, что недопустимо в разгар сезона.

Руководитель проекта World Superbike в Ducati Эрнесто Маринелли с удовлетворением отметил, что принятые поправки в техническом регламенте WSBK благотворно скажутся на производительности их мотоциклов и вновь приблизят их к японским по соотношению мощность/масса.

В следующий понедельник, на гоночном треке Miller Motorsports Park, американского штата Юта состоится очередной этап чемпионата мира по Супербайку. В классе World Supersport к участию в гонках допущено сразу пять местных пилотов, включая участницу Daytona SportBike красавицу из Калифорнии Мелиссу Перис.

Итальянская MV Agusta, несколько лет назад купленная концерном Harly-Davidson Inc., развивает планы о вступлении в семью среднекубатурных спортбайков. Проект MV Agusta F3 с 3-цилиндровым рядным двигателем начинает обретать реальные формы - пока, правда, только на бумаге.

По информации от постоянных посетителей гоночного трека "Каньон", что расположен близ Казани, со вчерашнего дня трасса закрыта... на реконструкцию. Пока нет никакой более-менее официальной информации о статусе "работ", но мы ее обязательно добудем и опубликуем. Есть надежда, что новое руководство республики все же заинтересовалось проектом.

После появления в свободном доступе Положения о Чемпионате России НРМФ по Супермото, Мотоциклетная Федерация России (МФР), аккредитованная Министерством Спорта на проведение титульных соревнований 2010 года, выступила с разъяснениями по поводу статуса и названия данных соревнований.

В Monster Energy Tech 3 Yamaha в этом году все с ног на голову. С приходом в команду Бена Списа ситуация с результативностью не улучшилась, как и предполагал сам техасец. Но в Ле Мане, на домашней гонке французского гаража, тем более при титульном спонсорстве Monster Energy кто-то из пилотов должен был "выстрелить"... но, порох оказался подмоченным, и "залп" не удался.