Новости мотоспорта и индустрии
за август 2009

Сезон MOTUL M1-Challenge 2009 считать закрытым! - 15 августа на автодроме "Лидер" прошел заключительный, IV этап любительской гоночной серии.

Босс заводской команды Xerox Ducati в WSBK Давиде Тардоцци сказал, что хочет сохранить нынешний состав в 2010 году: Нориюки Хага и Мишель Фабрицио занимают первую и третью строчки в мировой классификации и уверенно ведут завод к 16-му Кубку конструкторов.

Пока пилоты Мирового Супербайка отдыхают на летних каникулах, заводы подсчитываю, сколько они заработали очков в первой половине сезона WSBK 2009 года.

На прошлой неделе состоялась встреча менеджеров пилота Ducati Мики Каллио и крупнейшей частной конюшни Tech 3 Yamaha. Интерес к финну лишь подтверждает шаткую позицию каждого из нынешних гонщиков Tech 3 - Колина Эдвардса и Джеймса Тозланда.

Лорис Капиросси составит компанию новобранцу MotoGP Альваро Баутиста в заводской команде Rizla Suzuki MotoGP в 2010 году. Похоже, этот вопрос уже решен: о подписании нового годового контракта итальянец объявит на предстоящем Гран При в Индианаполисе.

Трой Корсер уверен, что еще до конца сезона 2009 года, один из пилотов заводской команды BMW Motorrad финиширует на подиуме. Оснований для оптимизма достаточно: подиум можно было взять уже в Брно, если бы не ...

Аварией завершился маневр Марко Меландри и Мики Каллио в чешском Брно, на 11 этапе MotoGP. Марко Меландри и Мика Каллио склонны обвинять в инциденте друг друга.