Новости мотоспорта и индустрии | октябрь 2005

После всех попыток воткнуть правильный кусочек паззла в общую картину Camel Honda, после двух не самых удачных вариантов с Троем Бейлиссом и Шейном Бирном, Понс наконец-то нашел в коробке подходящий элемент под названием "Крис Фермюлен". Жаль, что у Корпорации на него другие планы.

Генеральный менеджер HRC Тсумоту Иси рассеивает дымовую завесу над планами Корпорации на ближайшие годы: составы команд, стратегия развития и немного поводов для сплетен.

У Криса Фермюлена остается надежда на место в команде Camel Honda на 2006 год. Хороший результат в Турции и, вероятно, в контракте появится его имя. Алекс Баррош надеется полностью восстановиться к турецкому ГранПри. А тем временем, Бьяджи и Чека ведут переговоры с Сито Понсом.

Валентино Росси продолжает бить рекорды, и в Турции у него есть шанс вплотную приблизиться к своему учителю - Мику Дуэйну с рекордами в 12 побед за один сезон и 54 победы в карьере.

В предстоящей гонке, вероятно, определится судьба второго места Чемпионата Мира MotoGP. Если среди гонщиков первой пятерки есть достойный претендент на это место - он себя покажет во всей красе. Но кто он? Бьяджи, Эдвардс, Хейден или Меландри?

Кольцо Istanbul Park открыло свои двери впервые в августе этого года. Первым и пока единственным крупным событием в календаре трассе стала гонка Формулы-1, для которой и было построено ультра-современное сооружение. Гоночная трасса размещена в азиатской части города Стамбула - единственного города в мире, который расположен сразу на двух континентах - в Европе и Азии.

Для Джона Хопкинса ГранПри Турции станет вдвойне новым событием. Во-первых, Джон впервые едет в Турцию. Во-вторых, он впервые будет единолично представлять в этой гонке команду Suzuki MotoGP (Кенни Робертс-младщий лечит сломанную руку и будет следить за баталией из паддоков).