MotoGP: Фермюлен: хочу в десятку! Баррош: мне гораздо лучше
У Криса Фермюлена остается надежда на место в команде Camel Honda на 2006 год. Хороший результат в Турции и, вероятно, в контракте появится его имя. Алекс Баррош надеется полностью восстановиться к турецкому ГранПри.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 20 октября 2005 - Фермюлен едет в Стамбул с надеждой получть новую работу. Его дебютное выступление в Австралии имело положительный результат: "почти в десятке" и оптимизм по поводу работы с Camel Honda, плюс переговоры с Понсом. Вобщем, у Криса есть букет стимулов.
"Бонусом для нас всех будет то, что трасса еще не изведана!" - надеется на чудо звезда WSBK, - " Теперь, когда у меня есть важные знания о байке и покрышках, в мои планы входит улучшение результатов австралийской гонки. Я планирую хорошо стартовать на тренировке и завершить гонку минимум в десятке. Посмотрим, что будет. Сейчас я спокоен относительно предстоящей борьбы, но знаю точно, что будет весело!"
Тем временем, Алекс Баррош, упавший на большой скорости в той же гонке, все еще находится не в самом хорошем состоянии, но замечает, что ему стало гораздо лучше:
"Когда я проснулся на следующее утро после падения на Phillip Island, я встал буквально на мгновение и понял, что лучше бы мне лечь обратно. Положительным моментов является то, что сейчас когда я двигаюсь, в глазах уже не темнеет и не мелькают звездочки. Состояние понемногу улучшается," - говорит Баррош, - "Левая сторона тела болит, двигаться сложно, но мне уже гораздо лучше, к счастью то, чего я боялся не произошло. Конечно, ехать в таком состоянии на гонку на незнакомую трассу не есть хорошо. Поэтому я надеюсь за эти дни восстановиться по-быстрому за оставшиеся пару дней."
P.S. А в это время ...
Последние слухи все больше находят подтверждение: команду Camel Honda на 2006 год могут составить Макс Бьяджи и Карлос Чека. Оба пилота сегодня в разное время были замечены в компании директора команды Сито Понса.
Circuit de Barcelona-Catalunya славится низким уровнем держака, при котором Ducati могут здорово проигрывать соперникам, однако, Пекко Баньяя расценил новость об утверждении Монтмело для проведения финала MotoGP 2024 года положительно: «Защищать титул будет тяжело, но в Монтмело может случиться все что угодно»
Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9667
1795440
166641
10913