МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
17439
7 марта 2012 в 09:59
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Тренерская: пульс - голос твоего сердца

Тренер атлетической гимнастики Алексей Титов продолжает знакомить читателей Мотогонки.ру со своими наработками. В этот раз речь пойдет о голосе сердца - пульсе.
Трей Кэнерд
Джеймс Стюарт
Что общего на всех этих фотографиях? Казалось бы, ничего, кроме того, что это топ-райдеры Америки Раян Виллопото, Трей Кэнерд, Джеймс Стюарт. И всё же, ответ очевиден, обратите внимание на левую руку… Пульсометр! У многих они теперь есть, но вот что с ними делать многие и не представляют.

МОТОГОНКИ.РУ, 7 марта 2012 - Пульсометр помогает нам услышать голос нашего сердца, а это, образно говоря, отражение состояния всего организма в целом. Прежде чем начать использовать его в тренировках я советую пройти несложное тестирование. К примеру, у вас задача бежать или ехать на велосипеде 30 минут с пульсом 150 ударов в минуту. Для одного спортсмена это может быть восстановительный темп, а для другого практически тренировочный. Узнать свои личные диапазоны нужно, и даже необходимо. Итак, о тесте. Теста как такового и не будет, советую одеть пульсометр в гоночный заезд на песочной, сложной трассе. Там всё наружу и вылезет. Нам нужно знать максимальную частоту вашего сердца. У тренированных спортсменов, максимальная частота пульса очень часто переваливает за 220, а у не тренированного может не превысит и 200 ударов в минуту. Хотя тут могут сработать и индивидуальные особенности. За основу в определении уровня нагрузок возьмём общепринятую во всё мире шкалу: 1-я зона - ВОССТАНОВИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА: концентрация лактата меньше 2 ммоль/л при ЧСС 65%. 2-я зона - ЭКСТЕНСИВНАЯ ДЛИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА: концентрация лактата около 2 ммоль/л при ЧСС 75%. 3-я зона - ИНТЕНСИВНАЯ ДЛИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА: концентрация лактата 3-4 ммоль/л при ЧСС 85%. 4-я зона - ЭКСТЕНСИВНАЯ ПОВТОРНАЯ НАГРУЗКА: концентрация лактата между 4 и 6 ммоль/л при ЧСС 95%. 5-я зона - ИНТЕНСИВНАЯ ПОВТОРНАЯ НАГРУЗКА: концентрация лактата между 6 и 12 ммоль / л при ЧСС свыше 95%. (ЧСС- Частота Сердечных Сокращений) (Лактат- молочная кислота) Владея этой информацией, мы можем точно рассчитать зоны нагрузок индивидуально, например;

Алексей, 15 лет, мотокроссмен. Максимальная чистота сердца 223 удара в минуту.
1-я зона, ЧСС = 145.
2-я зона, ЧСС = 167.
3-я зона, ЧСС = 190.
4-я зона, ЧСС = 211.
5-я зона, ЧСС = больше 211.

Кирилл, 13 лет, мотокроссмен. Максимальная частота сердца 193 удара в минуту.
1-я зона, ЧСС = 125.
2-я зона, ЧСС = 144.
3-я зона, ЧСС = 164.
4-я зона, ЧСС = 183.
5-я зона, ЧСС = больше 183.

На примерах видно, насколько разные могут быть “внутренние голоса” спортсменов, и соответственно, к ним должны применяться соответствующие уровни нагрузок.

Какая же именно, когда и в каких объёмах должна применяться нагрузка в тренировках по специальной физической подготовке в мотокроссе? Во первых нужно учитывать возрастную группу спортсменов, во вторых период в годичном цикле тренировок. Всю подготовку в сезоне можно разделить на 3 основных периода. (Подробнее об этом можно прочитать здесь - прим. Motogonki.ru)

1. Базовый период – Основной задачей является разносторонняя подготовка с акцентом на развитие общей выносливости, силовой подготовки, техники безопасности.

2. Накопление тренировочного потенциала - основной задачей является развитие специальной выносливости, тренировка общей выносливости, воспитание специальной силовой выносливости, увеличение нагрузок интенсивности упражнений циклического характера, повышение морально-волевых качеств в условиях напряжённых тренировок в различных метеорологических условиях.

3. Реализация тренировочного потенциала - основной задачей является дальнейшее развитие и накопление общей и специальной выносливости и выхода на оптимальную форму, совершенствование и выход на оптимальную форму скоростно-силовых и волевых качеств спортсменов.

Алексей и Кирилл находятся в одной возрастной группе и объёмы их нагрузок в каждом периоде одинаковы, к примеру, в базовом (3-6 недель) периоде общее время нагрузок в 5-ой зоне пульса должна составлять не более одного часа (за весь базовый период), а в 4-ой зоне пульса не более двух часов (за весь базовый период). Получается, что Алексею нужно держать пульс в районе 210 ударов в минуту на протяжении двух часов (общее время за неделю) и 220 не более часа. Кирилл и вовсе не выйдет на этот пульс, но это и естественно в силу индивидуальных физиологических особенностей, ему нужно держать, за этот период, два часа пульс в районе 180 и один час в районе 190.

На этом примере видно, что нагрузка это сугубо индивидуальная единица, и не учитывать правильные её объёмы крайне недопустимо. Это может привести или к перетренированности спортсмена или к незначительным результатам.

А какой пульс на тренировке у Вас???

Титов Алексей, mxnoproblems.ru
Специально для МОТОГОНКИ.РУ

P.S. Информация для профессиональных спортсменов, поэтому если вы планируете начать тренироваться, не забудьте посоветоваться с тренером или врачом.

Важные новости
 
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера

Еще одна тысяча километров пройдена в ходе длинного испытания туристического эндуро Zontes 703F TOUR, но на этот раз мы передали его в заботливые руки гоночного инженера QTM Motorsport Вячеслава Горбунова, который не остановился просто лишь на обкатке мотоцикла. Залезем вместе с ним под капот Zontes, чтобы узнать это чудо техники получше!
Накануне финала Супермото 2025: самые жаркие дуэли - в детских и юниорских MiniGP, минимото и Supermoto
Накануне финала Супермото 2025: самые жаркие дуэли - в детских и юниорских MiniGP, минимото и Supermoto

Традиционный чемпионат по Супермото и минимотарду едет на финал сезона в Рязань, где в эти выходные, 20-21 сентября разыграют 7 основных комплектов призов и еще столько же дополнительных. Из всех гоночных категорий победитель досрочно определен лишь в одной. Поэтому, ожидается шесть очень близких дуэлей. А самые бескомпромиссные - в юниорских классах! Как складывается обстановка в каждом зачете?
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: настоящие карбоновые интегралы в бюджете 20000 рублей

Высокотехнологичные и современные продукты могут стоить в разы дешевле других таких же, на рекламу которых было потрачено больше денег. Это касается мотошлемов, которые мы нашли в ассортименте очень крупного, но пока еще не слишком засвеченного в эфире импортера. Карбоновые интегралы в стиле MotoGP за 20000? Пожалуйста, и это не ноунейм, а продукт мирового качества с полки европейского мотосалона с сертификатом ECE22.06!
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard

88-я редакция знаменитой 24-часовой мотогонки на выносливость - финальный этап FIM EWC 2025 года, Bol d′Or стартовал на автодроме Paul Ricard: решающая гонка стартует днем в субботу, 20 сентября и финиширует в воскресенье, 21 сентября. Главные вводные и расписание.
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 марта 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island