МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12510
7 марта 2012 в 20:07
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Нужны пушки побольше?

Эволюция прототипов Гран-При с 2002 по 2012 - Honda RCV, Yamaha YZR-M1 и Ducati Desmosedici в большом обзоре, опубликованном в мартовском номере журнала RACEMAG.

МОТОГОНКИ.РУ, 7 марта 2012 - Новая эра MotoGP наступила быстрее, чем мы думали. Переход от 800 куб.см. к 1000 состоялся, и вот что интересно: на первый взгляд, лидеры индустрии совсем не изменились! Японским компаниям не пришлось вносить существенные изменения в прототипы, чтобы оставаться в авангарде. Большинство технологий, разработанных и внедренных Yamaha и Honda в 2010-2011 годах, плавно мигрировали в 2012. В то же время, в недрах Ducati родился совершенно новый, доселе невиданный прототип.

...RC211V стал настоящей революцией в MotoGP. Но во многом он базировался на технологиях, воплощенных в NSR500. Его шасси было взято за основу, но полностью перекроено в процессе испытаний. Так, бензобак перенесли под сиденье, чего никто не делал ранее. Заднее колесо соединял с рамой совершенно новый маятник Pro-Link, снабженный амортизатором Showa, специально разработанным для этого мотоцикла. В итоге, мотоцикл получился более легким в поворотах и на торможении.

В 4-тактном моторе был применен хорошо зарекомендовавший себя в NSR500 принцип асимметричного поджога смеси в цилиндрах «big bang»: не через равные промежутки времени в 180°, а через 68° и 292°. Мик Дуэйн в 1997 году просил главного инженера команды Джереми Бёржесса вернуться к «традиционной» схеме «screamer». Позже JB рассказывал: «Возврат к 180° дал ему прямую связь между ручкой газа и задним колесом. Ведь когда колесо постоянно вращается, не теряется ход, этим можно управлять. Big Bang давал мощное торможение двигателем, затем, при открытии ручки, на колесо поступала новая волна энергии, что нарушало баланс в поворотах, приводило к стрессу в подвесках». Хотя к тому моменту большинство инженеров уже сошлись во мнении, что схема «screamer» себя исчерпала, Дуэйну требовалась большая плавность хода, а 180-градусный поджог смеси это обеспечивал. Но RC211V был сделан как «big bang». Почему?

Honda RCV: 2002-2011

При переходе на 990 куб.см., которые оказались мощнее «пятисоток» примерно на 20%, остро встал вопрос расхода и потерь. Схема «big bang» позволяла экономить резину, звезды, цепь – все, что находилось в стрессовом состоянии, потому что мощность от вала поступала не постоянно, а равномерными рывками. В промежутках между ними система «отдыхала». И именно это позволило в будущем выжать из двигателя еще больше мощности. Уже в 2003 году специалисты Honda представили модифицированный 72-градусный V4 мощностью 240 л.с., который разгонялся до 330 км/ч...

Чемпион AMA Superbike Ники Хейден пришел в Repsol Honda. Завод предоставил в его распоряжение особый, экспериментальный RCV, с отличным от остальных обвесом, двигателем, рамой и маятником. Два года вместе с Теди Окада Хейден улучшал шасси RC211, оба пилота испытывали серьезные трудности с управляемостью, но на февральских тестах в Phillip Island японец перестал ругать заводских инженеров: «Обычно, в это время мы запасаемся терпением, потому что инженеры ходят вокруг и просто собирают массу негативных высказываний с нашей стороны. Так было два или три года. Но сегодня я могу сказать, что все просто превосходно!» С доработанной машиной Хейден вступил в борьбу за чемпионский титул в 2006 году. Ну а Росси, как мы знаем, став чемпионом в 2003, «неожиданно» перешел в Yamaha – «поднимать целину». Единственное официальное оправдание Валентино звучало так: «этот мотоцикл больше не нуждается в приложении моих рук»...

Продолжение

Важные новости
 
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway
ШКМГ: Стали известны победители 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway

1-й этап Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам, прошедший 5 июля на Moscow Raceway, принес победы Екатерине Колпаковой, Макару Юрченко и Алексею Иванову, возглавившим подиумы в классах SSP300, SBK/STK1000 и SSP/STK600 соответственно. Результаты гонок.
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова
Выше, еще выше! Новый вызов для чемпиона России в Supersport Антона Федорова

Ощущения после старта сезона Российского Супербайка на «Игора Драйв» в начале июня можно описать как "фальстарт". Хотя это мнение разделяют далеко не все, для команды Motorrika и действующего чемпиона России в классе Supersport Антона Федорова поездка в Игору была сравни дежа-вю. Ducati V2 будет играть ключевую роль в битве за корону. Весь вопрос, чей. Потому что их теперь... много и весьма продвинутых!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров
Стартовые решетки 1 этапа Чемпионата Москвы на Moscow Raceway и комментарии лидеров

Прошедшие в пятницу на Moscow Raceway квалификации определили расстановку пилотов на стартовой решетке гонок 1 этапа Чемпионата Москвы по шоссейно-кольцевым мотогонкам. Этап станет боевой подготовкой ко второму этапу Чемпионата России A5 Motors Motoring, гонки которого состоятся днем позже на этом же треке.
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports
Liberty Media купила MotoGP: сделка завершена, объявлен состав руководства Dorna Sports

Американская медийная корпорация Liberty Media, владелец Формулы-1, вступила в права владения контрольным пакетом в 84% акций Dorna Sports, промоутера чемпионата мира по MotoGP, World Superbike, MotoE, WorldWCR и других серий кольцевых мотогонок. Сделка, одобренная Еврокомиссией после полугодового расследования, успешно завершена 3 июля 2025 года.
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)
Сергей Петрукович получил звание мастера спорта международного класса (МСМК)

Домашний этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring начался для команды DC Motorsport сразу на высокой ноте: Министерство Спорта РФ опубликовало приказ о присвоении звания Мастера спорта международного класса (МСМК) основателю команды Сергею Петруковичу.
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!
Участники тестов MotoGP подтвердили: Автодром Брно обновил асфальт - и он великолепен!

Стали поступить первые комментарии от участников приватных тестов команд MotoGP, проведенных 1-2 июля на Automotodrom Brno, куда в августе вернется одно из самых красивых и посещаемых событие календаря - Гран-При Чехии: слухи о проведенной замене асфальта, наконец, подтвердились!
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP
Битва престижа: главный спор Honda и Yamaha 2025 года состоится не в MotoGP

Honda и Yamaha не в числе фаворитов чемпионата мира по MotoGP. На пути к возвращению в ТОП они проходят невероятную полосу препятствий, и результаты каждого завода, если смотреть на бумаге, совершенно не соответствуют истинному положению дел в техническом плане. Поэтому два японских завода не делают ставку на Большие Призы. Их главная битва состоится 3 августа в Японии, в ней примут участие гонщики MotoGP и World Superbike, но на совершенно ином уровне...
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история
Оригинальный дизайн юбилейного Yamaha YZF-R1: MotoGP, WorldSBK и Suzuka 8 Hours - фото история

На Suzuka International Circuit в Японии началась очередная серия тестов к 46-й редакции 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours 2025 года. Yamaha только что отпраздновала 70-летний юбилей компании, поэтому на "гонку года" также выставит мотоцикл в особом историческом дизайне. Дизайн уже дебютировал на Гран-При Нидерландов по MotoGP, где завод официально отменил день рождения.
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 марта 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.23 МЛН
годовая
аудитория
740256
посетителей
в месяц
161855
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island