МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
92075
20 февраля 2026 в 13:46
 
Александр Цвелев, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Школа мотокросса: урок первый - осознанность езды на мотоцикле

Начинаем серию публикаций «Школа мотокросса», подготовленную ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и постоянным автором МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым, который хочет поделиться богатым опытом и пригласить всех желающих на тренировки в базовой школе внедорожной езды Индиго офф-роад. Урок первый: что такое мотокросс и осознанность езды.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 февраля 2026 - Мотокросс, кантри или эндуро – для меня это не просто приехать на тренировку или гонку с настроением «сейчас я буду валить на все деньги». Это о том, что это занятие требует практики, внимательности к самому себе и нагрузки. И крайне важно, как мы с этим всем справляемся и что при этом чувствуем.

Когда становится тяжело, быстро или очень страшно, мотоцикл сразу показывает, кто в заезде хозяин. Где ты зажался, где потерял внимание и смазал траекторию, где начал бороться вместо того, чтобы «поддаться» расколбасу. В гонке невозможно спрятаться за теорию или «желания» — всё видно в движении и уже после трех кругов режима «full throttle».

Я смотрю на езду (будь то кросс или эндуро по лесу и полям) как на практику взаимодействия тела, внимания и мотоцикла в реальных условиях. С усталостью и мышц, и мозга, с ошибками и страхом. Тело в этой конструкции не проблема, а своего рода индикатор. Оно даёт обратную связь, когда техника перестаёт работать: через зажатые руки, сбитое дыхание, потерю баланса на элементарных препятствиях. Эти ощущения — повод разобраться и что-то изменить. (Мы пока не будем касаться физической подготовки в мотокроссе и эндуро – это отдельная и абсолютно базовая тема для любого спортсмена, даже любителя).

Александр Цвелев, школа Skarshelg MX
Александр Цвелев, школа Skarshelg MX

Осознанная езда начинается с умения замечать себя в процессе, понимать причины своих действий и корректировать их без лишнего напряжения

Так управление становится спокойнее, движения точнее, а езда — стабильнее и безопаснее. И удовольствия от процесса сильно больше, чем просто гонять до «синих чертиков» в глазах, повторяя раз за разом одни и те же ошибки. Переучивать которые потом невероятно тяжело. Примерно, как накатать «Виндоус» поверх «Макинтоша». Илинаоборот.

Я помогаю людям научиться управлять мотоциклом под реальной нагрузкой — без борьбы с самим собой. Мотоцикл — инструмент. Езда — процесс. Главный объект внимания — человек, тело и чувства

Мотокросс — одна из самых требовательных дисциплин с точки зрения физической и ментальной подготовки спортсмена. Здесь базовые элементы физической подготовки (силовые тренировки: становая тяга, жим, приседания, а также кроссфит) соседствуют с крайне тонкой моторикой и координацией всего тела. Система человек-мотоцикл начинает работать слаженно тогда, когда существует взаимосвязь между мышечной работой и тем, что пилот ощущает в процессе. То есть очень важно то, как он взаимодействует со своим телом в пространстве «здесь и сейчас».

Важно отметить: когда мозг одновременно загружен множеством объективно разных задач — контроль рельефа и траекторий, борьба с соперниками, подбор скорости, удержание в памяти опасных элементов трассы и т.д. — доступ к телесным ощущениям значительно сокращается. В таких условиях вопрос «что сейчас происходит с телом, какие мышцы перенапряжены и что именно следует изменить, чтобы сэкономить силы и дать больше свободы движению» просто не может постоянно удерживаться активно в цепочке «чувствую — определяю — действую».

Антонио Кайроли, легенда мотокросса, 9-кратный чемпион мира
Антонио Кайроли, легенда мотокросса, 9-кратный чемпион мира

Если вы внимательно следили за мировым мотокроссом последние лет 10-15, то обязательном обращали внимание, как призовые гонщики MXGP готовятся к каждому старту. Одни «копытят» дорожки; другие выглядят по-настоящему отрешенно или просто «отсутствуют» в пространстве на стартовой машинке. Но и те, и другие заняты одним и тем же: они зачищают мозг перед гонкой от любых ненужных мыслей - своего рода медитация. Одним из самых продвинутых в плане концентрации всегда был Антонио Кайроли, 9-кратный чемпион мира, такой же известный мировой гонщик как Валентино Росси в MotoGP.

Именно поэтому на определённом этапе обучения становится важным осознанно работать над слаженностью системы «мотоцикл — пилот» и периодически возвращаться к диагностике собственных ощущений по указанию тренера. Например: «я чувствую, что руки перенапряжены», «кисти перестают справляться», «пояснице требуется иное положение корпуса». Иными словами, «если в заезде я начинаю чувствовать руки или спину и хочется плакать — значит, что-то пошло не так».

Старт гонки Гран-При Германии MX1 - Антонио Кайроли вырывается вперед
Старт гонки Гран-При Германии MX1 - Антонио Кайроли вырывается вперед

Акцентируя внимание на ощущениях в теле, спортсмен получает возможность более точно «настраивать» себя: либо через контроль и сознательное расслабление отдельных мышечных групп, либо, напротив, через целенаправленную работу над их выносливостью в тренажёрном зале. В таком подходе физическая подготовка и телесное восприятие перестают быть разрозненными элементами и начинают работать как единая система.

Фото: motofoto.ru

Продолжение следует...

Важные новости
 
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026
Итоги Ассена: Беццекки чудом избежал травм при аварии на 200 км/ч, Мартин - новый лидер MotoGP 2026

Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года
Гордость Японии: Аи Огура вернул флаг Страны Восходящего Солнца в ТОП MotoGP через 22 года

Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице
MotoGP 2026 новый лидер: Aprilia оккупирует подиум 100-го DutchTT, но Беццекки в больнице

В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене
MotoGP 2026: информация о состоянии Марко Беццекки после вылета на 200 км/ч в Ассене

Из Дирекции MotoGP пришло официальное сообщение о состоянии пострадавшего на Гран-При Нидерландов экс-лидера чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки, который вылетел в начале гонки из 15-го поворота на скорости почти 200 км/ч.
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша
Гран-При Нидерландов MotoGP - DutchGP 2026 от старта до финиша

Марк Маркес предсказал двойную победу Марко Беццекки из Aprilia Racing. Но как на деле сложился юбилейный, 100-й DutchTT на историческом автодроме в Ассене? Кто забрал себе Гран-При Нидерландов, 10-го этапа чемпионата мира по MotoGP 2026 года? Смотрим гонку от старта до финиша.
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!
MotoGP 2026: Пекко Баньяя уже взял свой самый Большой Приз - стал отцом!

Инсайдеры из Ассена, хорошо знакомые с ситуацией, сообщают, что сегодня у двукратного чемпиона MotoGP Франческо Баньяи по-настоящему особый день: ночью в их семье родился первенец!
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2
Огонь-гонка! Мега-дуэль на последних кругах DutchGP Гран-При Нидерландов в классе Moto2

Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк
Телеметрия на мотоцикле: от истории создания в MotoGP до установки на любой пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 февраля 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp